-
Vietnam Airlines đưa hương vị mùa hè Việt Nam lên những hành trình quốc tế -
Hải Phòng có thêm CCN Lê Thiện – Đại Bản, mở rộng dư địa thu hút đầu tư -
Thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI): Ưu tiên chất lượng và hiệu quả thực chất -
Lâm Đồng: Có trường hợp có mặt bằng nhưng nhà thầu không triển khai thi công
-
Cần Thơ phát động phong trào thi đua giải phóng mặt bằng và giải ngân vốn đầu tư công -
Nhà đầu tư đề xuất làm Dự án Bến cảng lỏng/khí tại Khu bến Liên Chiểu
![]() |
| Thi công Dự án đường cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng. |
Dự án đầu tư đường cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng dài 60 km, có tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng được khởi công vào tháng 4/2024.
Tính đến đầu tháng 3/2025, UBND tỉnh Lạng Sơn đã bàn giao 76,35% diện tích mặt bằng (447,09/557,82 ha), trong đó 410,51 ha đủ điều kiện thi công cho nhà đầu tư. Tuy nhiên, mặt bằng một số khu vực vẫn gặp vướng mắc do chồng lấn diện tích đã chi trả từ năm 2018 với phần bổ sung mới.
Ngoài ra, nhiều vị trí có cây lâu năm trồng trên đất rừng sản xuất gây khó khăn cho công tác bồi thường do chênh lệch đơn giá giữa đất cây lâu năm và đất rừng sản xuất (cao hơn khoảng 15-20 lần).
Đối với vấn đề này, UBND tỉnh Lạng Sơn đã đề xuất Bộ Nông nghiệp và Môi trường sớm ban hành hướng dẫn xử lý dứt điểm.
Bên cạnh đó, Dự án có 428 hộ dân cần bố trí tái định cư nhưng hiện nhiều khu tái định cư vẫn chưa hoàn tất thủ tục. Hiện mới chỉ có TP. Lạng Sơn đã có sẵn hai khu tái định cư, trong khi các huyện Chi Lăng, Cao Lộc, Văn Lãng vẫn đang trong quá trình phê duyệt, lựa chọn nhà thầu xây dựng các khu tái định cư.
Nhằm đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, các nhà thầu kiến nghị UBND tỉnh Lạng Sơn tăng cường tuyên truyền, vận động người dân nhận bồi thường theo quyết định tạm tính, sớm hoàn tất phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư. Đồng thời, việc di dời hạ tầng kỹ thuật như điện, viễn thông thuộc phạm vi công địa Dự án cũng cần được thực hiện đồng bộ và sớm hoàn thành trong quý I/2025.
Tại Hội nghị tháo gỡ vướng mắc cho các dự án cao tốc trọng điểm khu vực miền núi phía Bắc ngày 8/3, Phó thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn đã yêu cầu UBND tỉnh Lạng Sơn chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan hoàn thành dứt điểm công tác di dời công trình hạ tầng kỹ thuật trong tháng 3/2025.
Đồng thời, tỉnh Lạng Sơn cần có phương án tạm cư cho người dân trong thời gian xây dựng khu tái định cư để bàn giao toàn bộ mặt bằng cho nhà thầu triển khai thi công theo đúng tiến độ.
Thay mặt chính quyền tỉnh Lạng Sơn, ông Lương Trọng Quỳnh - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn, cam kết với Phó thủ tướng sẽ hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 3/2025 và đề nghị Chính phủ cùng Bộ Tài chính xem xét ban hành các văn bản hướng dẫn nhằm cụ thể hóa chủ trương nâng tỷ lệ vốn nhà nước tham gia Dự án lên 70%.
Trước đó, trong chuyến công tác Cao Bằng và Lạng Sơn vào cuối năm 2024, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đồng ý về nguyên tắc áp dụng cơ chế vốn 70 - 30 (70% vốn nhà nước, 30% vốn nhà đầu tư huy động) cho Dự án đường cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng như đề xuất của UBND tỉnh Lạng Sơn.
Trong thông báo kết luận sau chuyến công tác, Thủ tướng chỉ đạo trong quá trình triển khai, nếu gặp vướng mắc về quy định pháp luật, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh gửi văn bản báo cáo Chủ tịch Quốc hội và gửi đề xuất lên Thủ tướng Chính phủ để kịp thời tháo gỡ khó khăn.
Ngày 9/3, tại phiên họp của Ban Chỉ đạo Nhà nước về các công trình, dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải, Thủ tướng tiếp tục giao nhiệm vụ cho UBND tỉnh Lạng Sơn hoàn thành thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư, nâng tỷ lệ vốn ngân sách nhà nước tham gia dự án lên 70% trong tháng 3/2025.
Bộ Tài chính được giao hướng dẫn tỉnh Lạng Sơn thực hiện các thủ tục để đẩy nhanh tiến độ. Trong trường hợp dự án cần bổ sung vốn ngân sách, Chính phủ sẽ cân đối hỗ trợ để đảm bảo mục tiêu thông tuyến trong năm 2025.
Chủ trương nâng tỷ lệ vốn nhà nước tham gia Dự án một mặt giúp tháo gỡ vướng mắc về huy động vốn, mặt khác còn tạo động lực thu hút các nhà đầu tư, thúc đẩy huy động thêm nguồn lực cho các dự án PPP.
Cụ thể, Công ty cổ phần Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng đã ký kết hợp đồng tín dụng trị giá 2.500 tỷ đồng với Ngân hàng TMCP Tiên Phong (TPBank) vào ngày 10/2, góp phần đẩy nhanh tiến độ thi công và đảm bảo tính khả thi về tài chính của dự án.
-
Vietnam Airlines đưa hương vị mùa hè Việt Nam lên những hành trình quốc tế -
Hải Phòng có thêm CCN Lê Thiện – Đại Bản, mở rộng dư địa thu hút đầu tư -
Thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI): Ưu tiên chất lượng và hiệu quả thực chất -
Lâm Đồng: Có trường hợp có mặt bằng nhưng nhà thầu không triển khai thi công
-
Cần Thơ phát động phong trào thi đua giải phóng mặt bằng và giải ngân vốn đầu tư công -
Nhà đầu tư đề xuất làm Dự án Bến cảng lỏng/khí tại Khu bến Liên Chiểu -
Lâm Đồng làm việc với VIFC-DN về hợp tác thu hút đầu tư các công trình trọng điểm -
Khánh Hòa xử lý nghiêm hành vi găm hàng, thao túng giá vật liệu xây dựng -
Căng thẳng nhân sự xây dựng Sân bay Long Thành chưa hạ nhiệt -
Xây cao tốc Bắc Nam phía Tây gần 17.500 tỷ đồng; Cà Mau kêu gọi đầu tư 96 dự án năm 2026 -
Kiểm tra tiến độ dự án sân bay Long Thành và cao tốc TPHCM-Long Thành-Dầu Giây
-
Carlsberg Việt Nam xây dựng đội ngũ hiệu suất cao trên nền tảng niềm tin, trao quyền và văn hóa phát triển -
Samsung tiếp tục tuyển dụng kỹ sư, cử nhân và thực tập sinh cho các nhà máy ở Việt Nam -
Hệ thống Trường quốc tế Hoa Kỳ APU ghi dấu ấn với 30 triệu USD học bổng cho học sinh tốt nghiệp năm 2026
-
Vinacomin và Tập đoàn Marubeni (Nhật Bản): Thúc đẩy hợp tác toàn diện và bền vững -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp Đổi mới sáng tạo và Kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Vật liệu xây dựng -
Nhơn Trạch 3 và Nhơn Trạch 4: Dấu ấn nổi bật của PV Power năm 2025

