Phần lớn các mặt hàng được dự báo giá giảm trong năm nay do triển vọng kinh tế toàn cầu chững lại và đồng đô la Mỹ phục hồi, nhưng vàng và khí đốt được kỳ vọng tăng giá, theo các chuyên gia trong ngành.

Năm 2024, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa đạt 786,29 tỷ USD, tăng 15,4% so với năm 2023; xuất siêu năm thứ 9 liên tục với mức thặng dư gần 25 tỷ USD. Thị trường trong nước tăng trưởng vững chắc với tốc độ 9%. Công nghiệp phục hồi mạnh mẽ, tăng trưởng ngoạn mục 8,4%...

Chiều nay, ngày 7/1, Bộ Công thương sẽ tổ chức Hội nghị trực tuyến với các địa phương và các doanh nghiệp ngành năng lượng nhằm triển khai Chỉ thị 01/CT-TTg.

Việt Nam đã tham gia 20 FTA, trong đó 16 FTA đang thực thi, 1 FTA với các Tiểu Vương quốc Ả rập thống nhất đã ký kết, đang chờ phê chuẩn, cùng đó đang nghiên cứu thiết lập FTA với Qatar, Ả Rập Xê Út...

TS. Nguyễn Đình Cung, nguyên Viện trưởng Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương nhận định, động lực tăng trưởng của nền kinh tế trong năm 2025 sẽ đến từ các địa phương.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 31/QĐ-TTg ngày 6/1/2025 công nhận huyện Triệu Sơn, tỉnh Thanh Hóa đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao năm 2024.

Phó thủ tướng Lê Thành Long ký Quyết định số 1717/QĐ-TTg phê duyệt Chương trình Tăng cường giáo dục kiến thức, kỹ năng phòng, chống đuối nước cho học sinh giai đoạn 2025 - 2035 (Chương trình).

Phó thủ tướng Lê Thành Long ký Quyết định số 27/QĐ-TTg ban hành Kế hoạch thực hiện Khuyến nghị của Ủy ban về quyền trẻ em của Liên hợp quốc.

Thủ tướng mong muốn bóng đá và ngành thể thao chiến thắng chính mình, vượt qua giới hạn của chính mình, làm nên những chiến thắng tiếp theo, những chiến thắng lớn hơn, không phụ lòng, không phụ tình yêu của người hâm mộ.

Sau khi tinh gọn bộ máy Bảo hiểm xã hội Việt Nam, nếu thực hiện theo mô hình mới, kể cả liên huyện cũng không ảnh hưởng đến việc chi trả cho người hưởng trợ cấp thất nghiệp.

Ông Đậu Anh Tuấn, Phó tổng thư ký Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đặt kỳ vọng vào những thay đổi đột phá trong môi trường kinh doanh Việt Nam năm 2025, theo nghĩa quyết liệt hơn, không chần chừ, không ngần ngại khi thực hiện.

Ba công ty vận tải lớn của Nhật Bản sẽ cùng nhau tăng số lượng tàu vận chuyển khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) lên hơn 40% vào năm 2030 với tổng số tiền đầu tư hơn 1.000 tỷ yen (khoảng 6,3 tỷ USD).