-
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Hải Phòng tiên phong đổi mới mô hình tăng trưởng, đóng góp cho phát triển quốc gia -
Khánh Hòa đẩy nhanh tiến độ khai thác, xử lý các cơ sở nhà, đất dôi dư -
Xử lý gần 400 tờ khai trong ngày đầu thí điểm thông quan tập trung tại Hải Phòng -
Quảng Ninh cho ý kiến về Đề án thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương -
Đắk Lắk yêu cầu giải trình chậm cam kết giải ngân vốn đầu tư công -
Khánh Hòa triển khai nhiều chính sách hỗ trợ phát triển kinh tế tư nhân
![]() |
| Tàu vận chuyển hàng hóa từ Cảng thủy nội địa Terminal Cát Lái Giang Nam đi Cảng Cái Mép - Thị Vải. Ảnh: Phạm Hà - Báo Hà Nội Mới. |
Thủ tướng Chính phủ vừa ký Quyết định số 931/QĐ - TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án “Phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam”, sử dụng vốn vay WB và khoản viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Australia.
Dự án bao gồm việc cải tạo 2 hành lang đường thủy phía Nam gồm hành lang Đông - Tây sẽ cải tạo, nâng cấp đạt cấp II kỹ thuật đường thủy nội địa cho tàu tự hành đến 600T, tàu 3 lớp container thường lưu thông 24/24h, tàu tự hành đến 1.500T lợi dụng thủy triều ở mực nước cao để lưu thông; hành lang Bắc - Nam sẽ cải tạo tuyến luồng cho tàu tự hành đến 5.000T, tàu 4 lớp container lưu thông thuận lợi, an toàn.
Điểm nhấn tại Dự án chính là việc Chính phủ quyết định đầu tư cải tạo, nâng cấp tuyến luồng kết nối TP. Cần Thơ với TP.HCM qua sông Măng Thít đạt cấp II kỹ thuật đường thủy nội địa và đầu tư cải tạo tuyến sông Tắc Cua kết nối TP.HCM với cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, góp phần rút ngắn quãng đường và thời gian vận chuyển so với tuyến hiện hữu, qua đó giảm chi phí vận chuyển, đảm bảo an toàn cho tàu thuyền lưu thông, tăng năng lực cạnh tranh giữa đường thủy so với đường bộ.
Dự án có thời gian thực hiện là 5 năm kể từ thời điểm được cấp có thẩm quyền bố trí vốn (từ năm 2023 đến hết năm 2027). Địa điểm thực hiện Dự án là các tỉnh: Vĩnh Long, Bến Tre, Tiền Giang, Long An, Đồng Nai.
Theo Quyết định số 931, tổng vốn đầu tư Dự án là 168,795 triệu USD, tương đương 3.901,377 tỷ đồng, trong đó vốn vay WB là 107,273 triệu USD, tương đương 2.479,417 tỷ đồng; vốn do Chính phủ Úc viện trợ không hoàn lại là 0,582 triệu USD, tương đương 13,451 tỷ đồng; vốn đối ứng là 1.408,509 tỷ đồng, tương đương 60,94 triệu USD.
Thủ tướng giao Bộ GTVT tiếp thu ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư và các cơ quan liên quan để hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án; phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư để bổ sung vốn nước ngoài từ ngân sách trung ương cho Dự án vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 và giai đoạn tiếp theo quy định; chỉ đạo các đơn vị liên quan triển khai thực hiện Dự án hiệu quả, bảo đảm đúng tiến độ và theo quy định hiện hành.
-
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Hải Phòng tiên phong đổi mới mô hình tăng trưởng, đóng góp cho phát triển quốc gia -
Khánh Hòa đẩy nhanh tiến độ khai thác, xử lý các cơ sở nhà, đất dôi dư -
Chỉ số PMI đạt 52,8 điểm trong tháng 5/2026 -
Xử lý gần 400 tờ khai trong ngày đầu thí điểm thông quan tập trung tại Hải Phòng
-
Quảng Ninh cho ý kiến về Đề án thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương -
Đắk Lắk yêu cầu giải trình chậm cam kết giải ngân vốn đầu tư công -
Khánh Hòa triển khai nhiều chính sách hỗ trợ phát triển kinh tế tư nhân -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Philippines -
Nâng tầm quan hệ Việt Nam Philippines vì hòa bình và thịnh vượng khu vực -
Vạch tầm nhìn 100 năm cho siêu đô thị TP.HCM -
Ban hành Quy chế làm việc của Chính phủ
-
SeABank bổ nhiệm bổ sung Phó tổng giám đốc -
Bình Minh ra mắt 3 dòng máy công nghệ mới từ WIRTGEN GROUP -
Agribank được vinh danh thành tựu tác động vì Việt Nam số 2026
-
Móng Cái: Dòng tiền biên mậu trở lại, bất động sản bước vào chu kỳ khai thác -
FPT ký 6 thỏa thuận hợp tác chuyển đổi AI với các tập đoàn lớn tại Thái Lan và Singapore -
Căn hộ cao cấp Vân Bay: Cơ hội vàng đầu tư đón sóng đặc khu kinh tế Vân Đồn

