-
Sửa Luật Nhà ở: Cơ chế nào bảo vệ người dân khi dự án có vi phạm?
-
Đà Nẵng tập huấn kỹ năng ứng dụng AI trong hoạt động báo chí, truyền thông
-
Kinh tế Huế tiếp tục ghi nhận đà tăng tích cực
-
Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng: Cơ hội chỉ thành kết quả tăng trưởng khi đủ năng lực nắm bắt
-
Cải tạo chung cư, bảo đảm chỗ ở cho người đặc biệt khó khăn thế nào? -
[Ảnh] Buổi sáng làm việc của Thủ tướng Lê Minh Hưng tại AEF 2026
![]() |
| Tàu vận chuyển hàng hóa từ Cảng thủy nội địa Terminal Cát Lái Giang Nam đi Cảng Cái Mép - Thị Vải. Ảnh: Phạm Hà - Báo Hà Nội Mới. |
Thủ tướng Chính phủ vừa ký Quyết định số 931/QĐ - TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án “Phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam”, sử dụng vốn vay WB và khoản viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Australia.
Dự án bao gồm việc cải tạo 2 hành lang đường thủy phía Nam gồm hành lang Đông - Tây sẽ cải tạo, nâng cấp đạt cấp II kỹ thuật đường thủy nội địa cho tàu tự hành đến 600T, tàu 3 lớp container thường lưu thông 24/24h, tàu tự hành đến 1.500T lợi dụng thủy triều ở mực nước cao để lưu thông; hành lang Bắc - Nam sẽ cải tạo tuyến luồng cho tàu tự hành đến 5.000T, tàu 4 lớp container lưu thông thuận lợi, an toàn.
Điểm nhấn tại Dự án chính là việc Chính phủ quyết định đầu tư cải tạo, nâng cấp tuyến luồng kết nối TP. Cần Thơ với TP.HCM qua sông Măng Thít đạt cấp II kỹ thuật đường thủy nội địa và đầu tư cải tạo tuyến sông Tắc Cua kết nối TP.HCM với cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, góp phần rút ngắn quãng đường và thời gian vận chuyển so với tuyến hiện hữu, qua đó giảm chi phí vận chuyển, đảm bảo an toàn cho tàu thuyền lưu thông, tăng năng lực cạnh tranh giữa đường thủy so với đường bộ.
Dự án có thời gian thực hiện là 5 năm kể từ thời điểm được cấp có thẩm quyền bố trí vốn (từ năm 2023 đến hết năm 2027). Địa điểm thực hiện Dự án là các tỉnh: Vĩnh Long, Bến Tre, Tiền Giang, Long An, Đồng Nai.
Theo Quyết định số 931, tổng vốn đầu tư Dự án là 168,795 triệu USD, tương đương 3.901,377 tỷ đồng, trong đó vốn vay WB là 107,273 triệu USD, tương đương 2.479,417 tỷ đồng; vốn do Chính phủ Úc viện trợ không hoàn lại là 0,582 triệu USD, tương đương 13,451 tỷ đồng; vốn đối ứng là 1.408,509 tỷ đồng, tương đương 60,94 triệu USD.
Thủ tướng giao Bộ GTVT tiếp thu ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư và các cơ quan liên quan để hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án; phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư để bổ sung vốn nước ngoài từ ngân sách trung ương cho Dự án vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 và giai đoạn tiếp theo quy định; chỉ đạo các đơn vị liên quan triển khai thực hiện Dự án hiệu quả, bảo đảm đúng tiến độ và theo quy định hiện hành.
-
Cải cách thủ tục chứng khoán không đồng nghĩa với hạ chuẩn -
CEO WEF: TP.HCM có lợi thế trở thành trung tâm kết nối các động lực tăng trưởng mới -
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Đối tác quốc tế sẽ đầu tư cùng Việt Nam, kiến tạo chuỗi giá trị mới -
TP.HCM thúc đẩy hội tụ vốn, công nghệ và tri thức để tạo động lực tăng trưởng -
Thủ tướng Lê Minh Hưng dự và đối thoại tại Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 -
Phó Thủ tướng giao loạt nhiệm vụ trọng tâm nhằm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế Quảng Trị -
Báo chí Việt Nam - Thái Lan tăng cường hợp tác, vun đắp tình hữu nghị
-
Đặt vé máy bay trên VietinBank iPay Mobile, cơ hội nhận vé khứ hồi Sun PhuQuoc Airways
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 28/10/2026
-
Meey Group nhận hai giải thưởng tại APEA 2026: Dữ liệu tạo niềm tin cho thị trường bất động sản
-
Bảo hiểm nhân thọ: Chi trả quyền lợi tăng hơn 21%
-
Giải mã bài toán dòng tiền bất động sản cao cấp: Cơ hội đón sóng từ căn hộ chuẩn Bespoke ngay cửa ngõ TP.HCM
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 ngành Du lịch - Khách sạn - Resort
