BYD dự kiến trang bị pin thể rắn cho các mẫu xe điện tầm trung và cao cấp vào giai đoạn đầu, trước khi mở rộng triển khai khi giá loại pin này giảm xuống.

Triển lãm quốc tế lần thứ 18 về Công nghệ & Thiết bị điện - Vietnam ETE 2025 và Sản phẩm Tiết kiệm năng lượng, Năng lượng xanh - Greenergy Expo 2025 được tổ chức từ ngày 16 - 18/7/2025 tại Trung tâm Hội chợ & Triển lãm Sài Gòn - SECC.

Xuất khẩu dừa tươi trong năm ngoái đạt xấp xỉ 400 triệu USD, tăng 61% so với năm 2023, cộng gộp các sản phẩm chế biến từ dừa đã mang lại doanh thu xuất khẩu trong năm qua vượt 1 tỷ USD.

Sau hơn một thập kỷ phát triển, lần đầu tiên ngành dừa Việt Nam đã lọt vào nhóm nông sản mang về kim ngạch xuất khẩu tỷ USD.

Đây là một trong những hoạt động nằm trong khuôn khổ chương trình hợp tác toàn diện giai đoạn 2024 – 2028 giữa UBND tỉnh Sơn La và Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines).

Tốc độ tăng trưởng nhập khẩu dược phẩm của nước ta trong năm 2024 ở mức gần 28%, với tổng kim ngạch nhập khẩu xấp xỉ 4,4 tỷ USD.

Việc các thị trường lớn như EU, Trung Quốc, Nhật Bản… siết tiêu chuẩn đối với nông sản nhập khẩu, nhìn theo góc độ tích cực sẽ giúp cho hoạt động sản xuất, chế biến nông sản của Việt Nam đi vào quy củ - điều kiện tiên quyết để cạnh tranh đường dài.

Đài Loan tiếp tục áp dụng biện pháp kiểm tra từng lô đối với sản phẩm mã hàng "0810.60.00.00.7 - sầu riêng tươi" nhập khẩu từ Việt Nam đến ngày 30/4/2025, thay vì chỉ đến 2/2025 như thông báo trước đó.

THACO AUTO vừa ra mắt New Peugeot 2008 - mẫu SUV mang nhận diện thương hiệu mới của Peugeot, kết hợp giữa thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và hệ thống an toàn vượt trội.

Trong bối cảnh tình hình tiêu dùng chưa phục hồi như mong đợi, nhưng các doanh nghiệp phân phối, bán lẻ ở Việt Nam vẫn lập kế hoạch đẩy mạnh thị trường phân phối.

Từ đầu năm 2025 đến nay, Liên minh châu Âu (EU) gửi 12 cảnh báo do các sản phẩm nông sản, thực phẩm của Việt Nam vi phạm các quy định an toàn thực phẩm của thị trường này.

Hệ thống Kiểm soát Nhập khẩu 2 (ICS2) của Liên minh châu Âu (EU) mở rộng sang tất cả các phương tiện vận tải, bao gồm cả đường bộ và đường sắt, ngoài các yêu cầu hiện có đang áp dụng cho hàng không, đường biển và đường thủy nội địa.