Việc Quốc hội quyết định xem xét, thông qua tại Kỳ họp thứ sáu, Quốc hội Khóa XV Dự thảo Nghị quyết về áp dụng thuế thu nhập doanh nghiệp bổ sung theo quy định chống xói mòn cơ sở thuế toàn cầu, có thể nói, là bước đi tích cực, là thông điệp rất rõ ràng của Việt Nam về việc sẽ bắt đầu thực thi thuế tối thiểu toàn cầu từ năm 2024.

Tại Công văn số 1135/TTg-CN ngày 21/11/2023, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đã phê duyệt Khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 30/11/2023 về kế hoạch xây dựng Quy chuẩn đường cao tốc.

Cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn - một trong những phân đoạn quan trọng của tuyến đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông có chiều dài 15,2km, hiện đang được khai thác theo quy mô 4 làn xe hạn chế.

Tiếp tục các hoạt động xúc tiến đầu tư, hợp tác với các đối tác Hoa Kỳ, ngày 21/11 (giờ Việt Nam), Đoàn công tác TP. Hải Phòng đã thăm và làm việc với lãnh đạo Cảng New York và New Jersey.

Sau hủy thầu và thu hồi kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án Nhà máy xử lý rác sinh hoạt, UBND tỉnh Bình Định tiếp tục thu hồi hơn 4,3 ha đất đã cho Công ty Nam Thành Xuân Hiếu thuê thực hiện dự án.

UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản về việc truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đối với việc đầu tư xây dựng mới Quốc lộ 15D tại Quảng Trị.

Thủ tướng Chính phủ đã cho ý kiến về việc xử lý kiến nghị của TP. Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng tại buổi làm việc với Chủ tịch Quốc hội.

UBND tỉnh Lạng Sơn được giao nghiên cứu, tiếp thu đầy đủ ý kiến góp ý của các bộ về việc điều chỉnh phương án đầu tư và hỗ trợ từ nguồn ngân sách trung ương đối với Dự án PPP cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.

Ngày 21/11, UBND huyện Cư M'gar tổ chức Lễ công bố Quy hoạch xây dựng vùng huyện đến năm 2045. Đây là huyện đầu tiên ở ở tỉnh Đắk Lắk tổ chức công bố Quy hoạch xây dựng vùng.

TP. Hà Nội mong muốn các nhà khoa học hàng đầu cả nước sẽ tiếp tục tham gia đóng góp để Thủ đô có bản quy hoạch xứng tầm, cập nhật xu thế phát triển của thời đại; đảm bảo tính khả thi.

Tuyến đường sắt Đà Lạt - Trại Mát được xây dựng từ thời Pháp, được khôi phục lại từ năm 1991 (gồm 6,724km đường chính; 0,81 km đường ga; 9 bộ ghi và 380m cống hiện đang bị xuống cấp.