-
Thanh Hóa: Hành động để tăng trưởng kinh tế “2 con số” giai đoạn 2026-2030 -
Hải Phòng đồng hành cùng doanh nghiệp, kiến tạo môi trường đầu tư minh bạch, bền vững -
TP.HCM không thi tuyển kiến trúc một số hạng mục trên tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ -
Bỏ một số điều kiện đối với lập quy hoạch chung đô thị -
Nghị quyết Đại hội XIV: Đột phá mạnh mẽ về thể chế phát triển; nâng cao năng lực hoạch định, tổ chức thực hiện -
Bế mạc Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng
Theo đó, Bến xe Miền Đông mới tại quận 9 sẽ chính thức vận hành ngày 10/10/2020. Để đảm bảo việc này, Sở Giao thông Vận tải yêu cầu hàng loạt cơ quan liên quan hoàn thành việc nâng cấp mở rộng đường Võ Chí Công, bố trí dải phân cách, biển báo phù hợp, bố trí vị trí cho các tuyến xe buýt ...
Việc vận hành Bến xe Miền Đông mới dự kiến chia ở giai đoạn 1 sẽ tập trung di dời các tuyến vận tải hành khách đi - đến từ các tỉnh Quảng Trị trở ra các tỉnh phía Bắc có hành trình chạy xe đi qua Quốc lộ 1 từ Bến xe Miền Đông hiện hữu (quận Bình Thạnh) ra Bến xe Miền Đông mới.
![]() |
| Bến xe Miền Đông mới |
Hành trình chạy xe đi và đến tại Bến xe Miền Đông mới như sau: Xe xuất phát từ Bến xe Miền Đông mới - QL1 (theo hướng qua cầu Đồng Nai) và ngược lại. Đối với xe đi cao tốc sẽ xuất phát từ Bến xe Miền Đông mới - đường Hoàng Hữu Nam - đường D400 - QL1 - điểm quay đầu xe trước Nghĩa trang Liệt sĩ TP - QL1 - xa lộ Hà Nội - đường D1 Khu Công nghệ cao - đường D2 Khu Công nghệ cao - cầu Phú Hữu - Vành đai 2 (đường Võ Chí Công) - Vòng xoay Phú Hữu; đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây - Ranh giới địa phận TP.HCM - tỉnh Đồng Nai và ngược lại.
Thời gian đầu di dời, xe được đón trả khách tại Bến xe Miền Đông hiện hữu trước khi Bến xe Miền Đông mới hoàn tất các thủ tục xuất bến theo quy định (thời hạn tạm thời không quá 3 tháng kể từ ngày 10/10).
Bến xe Miền Đông mới khởi công tháng 4/2017 trên diện tích 16 ha, với tổng vốn đầu tư khoảng 4.000 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 1 khoảng 740 tỷ đồng. Toàn bộ công trình được thiết kế kiến trúc hiện đại, trở thành bến xe lớn nhất nước, có thể phục vụ hơn 7 triệu lượt khách mỗi năm. Bến xe sẽ góp phần giảm kẹt xe khu trung tâm thành phố, đặc biệt ở Bến xe Miền Đông cũ đang quá tải.
Công trình dự kiến khai thác từ Tết Nguyên đán 2018, sau đó lùi đến thời điểm này là 5 lần.
-
Các mục tiêu, chỉ tiêu phát triển chủ yếu 5 năm 2026 - 2030 -
Hải Phòng đồng hành cùng doanh nghiệp, kiến tạo môi trường đầu tư minh bạch, bền vững -
Giai đoạn 2021 - 2025: Ngành tài chính hoàn thành toàn bộ các chỉ tiêu chủ yếu -
TP.HCM không thi tuyển kiến trúc một số hạng mục trên tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ
-
Bỏ một số điều kiện đối với lập quy hoạch chung đô thị -
Nghị quyết Đại hội XIV: Đột phá mạnh mẽ về thể chế phát triển; nâng cao năng lực hoạch định, tổ chức thực hiện -
Bế mạc Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng -
Tổng Bí thư Tô Lâm: Không ngừng đổi mới, cải cách để đất nước phát triển nhanh và bền vững -
Tổng Bí thư Tô Lâm chủ trì họp báo quốc tế sau Đại hội XIV -
Doanh nghiệp đặt trọn niềm tin, sẵn sàng cùng đất nước tiến vào kỷ nguyên thịnh vượng -
Ông Trần Sỹ Thanh tái đắc cử Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương
-
Hạ tầng khí - mắt xích then chốt trong lộ trình chuyển dịch năng lượng xanh -
Khí tự nhiên trong lộ trình chuyển dịch năng lượng cho công nghiệp của Việt Nam -
Áp lực nguồn cung khí trong nước và bài toán bảo đảm năng lượng cho công nghiệp Việt Nam -
Chi tiêu cân nhắc nhưng giữ trọn Tết đoàn viên đủ đầy
-
SeABank đạt 6.868 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng trưởng về quy mô và hiệu quả hoạt động
-
Nghệ sĩ nhân dân Trần Đức đồng hành cùng trà Shan Tuyết Happy Tea trong phát triển thương hiệu

