-
Cầu Phước Khánh chuẩn bị hợp long, gỡ nút thắt cuối cùng trên cao tốc Bến Lức - Long Thành -
Đề xuất chấp thuận Dự án Trồng sâm Ngọc Linh và dược liệu tập trung quy mô lớn -
Nhà đầu tư đề xuất thực hiện dự án khu nghỉ dưỡng 60 triệu USD ở Quảng Ngãi -
Nhiều dự án giải ngân ì ạch, Lâm Đồng yêu cầu siết trách nhiệm -
Hơn 380 tỷ đồng bồi thường hỗ trợ di dời doanh nghiệp tại Cụm công nghiệp Quang Trung -
Quảng Ngãi rà soát, điều chỉnh 3 dự án ở phía Tây
| Sơ đồ vị trí xây dựng bến xe Miền Đông mới |
Theo đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 vừa được UBND TP HCM phê duyệt, bến xe Miền Đông mới có diện tích hơn 160.000 m2 nằm ở phường Long Bình, quận 9, TP HCM (chiếm hơn 3/4 diện tích) và phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương (gần 1/4 diện tích).
Công trình gồm bốn khu A, B, C, D; trong đó, khu A là đất bến bãi, công trình công cộng và phụ trợ, với công trình cao nhất có 26 tầng, có diện tích hơn 122.000 m2 (chiếm hơn 76% tổng diện tích); khu B là trạm xe buýt (cao 2 tầng); khu C là kho trung chuyển và giao dịch hàng hóa (cao 5 tầng); và khu D là khu thương mại dịch vụ (cao 15 tầng).
Tổng công ty TNHH một thành viên Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn (Samco) - chủ đầu tư dự án bến xe Miền Đông mới và cũng là đơn vị lập quy hoạch - cho biết bến xe Miền Đông mới là một tổng thể khu vực liên hợp nhiều công trình phục vụ đa chức năng, đáp ứng nhu cầu của hành khách và hoạt động dịch vụ của bến xe; là đầu mối vận chuyển hành khách đa hướng tuyến, quy mô lớn, đáp ứng được định hướng phát triển trong tương lai.
| Dự án xây dựng Bến xe Miền Đông đã được Bộ Xây dựng chấp thuận |
Dự kiến bến xe miền Đông mới sẽ kết nối với các tuyến xe buýt, đặc biệt là tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Hành khách từ các tỉnh về đến bến xe này có thể lựa chọn các loại phương tiện công cộng, metro để vào trung tâm thành phố hoặc về các quận huyện vùng ven; cũng như có thể đi Bình Dương, Đồng Nai...
Theo đánh giá của UBND thành phố, dự án xây dựng Bến xe Miền Đông mới là công trình đầu mối giao thông quan trọng tại cửa ngõ Đông Bắc và là một trong các hạng mục được ưu tiên thực hiện trong chiến lược phát triển giao thông vận tải TP HCM.
Trước đó, hồi tháng 9/2014 UBND TP HCM đã phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 bến xe Miền Đông hiện hữu (phường 26, quận Bình Thạnh), diện tích hơn 62.600 m2, thành khu vực tái thiết đô thị. Cụ thể, khu A với chức năng chính là đầu mối trung chuyển hành khách nội đô và khu B là trung tâm thương mại - dịch vụ, văn phòng cho thuê, khách sạn với hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, hiện đại.
-
Cầu Phước Khánh chuẩn bị hợp long, gỡ nút thắt cuối cùng trên cao tốc Bến Lức - Long Thành -
Đề xuất chấp thuận Dự án Trồng sâm Ngọc Linh và dược liệu tập trung quy mô lớn -
Nhà đầu tư đề xuất thực hiện dự án khu nghỉ dưỡng 60 triệu USD ở Quảng Ngãi -
Nhiều dự án giải ngân ì ạch, Lâm Đồng yêu cầu siết trách nhiệm
-
Hơn 380 tỷ đồng bồi thường hỗ trợ di dời doanh nghiệp tại Cụm công nghiệp Quang Trung -
Quảng Ngãi rà soát, điều chỉnh 3 dự án ở phía Tây -
Cần Thơ muốn mở rộng hợp tác với doanh nghiệp Singapore về logistics, cảng biển, chế biển nông sản -
Đắk Lắk rút ngắn 50% thời gian thực hiện thủ tục chấp thuận chủ trương đầu tư -
Tư lệnh ngành Xây dựng thúc giải phóng mặt bằng mở rộng tuyến cao tốc về miền Tây -
Hà Tĩnh có thêm Cụm công nghiệp Cổng Khánh 3 gần 447 tỷ đồng -
Đà Nẵng quyết liệt giải phóng mặt bằng, thúc tiến độ hàng loạt dự án cầu trọng điểm
-
Đoàn công tác tỉnh Phú Thọ làm việc với Đại sứ quán Việt Nam tại Phần Lan -
Phát huy hiệu quả các dự án, công trình môi trường -
Căn hộ mẫu Fenica dành riêng cho người trẻ, thu hút khách hàng dịp khai trương -
QMS Top Tower mở bán, thu hút đông đảo khách hàng và nhà đầu tư -
10 năm kết nối và đồng hành cùng Doanh nhân trẻ Khởi nghiệp -
Sản phẩm công nghệ thành tâm điểm: Ranh giới giữa trải nghiệm và bảo vệ tài sản, trí tuệ
