-
Đà Nẵng cam kết hoàn thành xây dựng mới nhà ở trước 31/1/2026 theo “Chiến dịch Quang Trung” -
Hà Nội dự kiến lập Đề án xây dựng một số xã phát triển thành phường -
Đảng bộ Bộ Tài chính kiên quyết ngăn chặn, đẩy lùi suy thoái tư tưởng chính trị -
Bộ Tài chính công khai dự toán ngân sách nhà nước năm 2026 -
Hoàn thành trước hạn mục tiêu xây dựng 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội -
Năm 2025, Quảng Ngãi thu hút 104.345 tỷ đồng vốn đầu tư
![]() |
| Ông Eric Sidgwick, Giám đốc Quốc gia Ngân hàng Phát triển Châu Á tại Việt Nam |
Hôm qua (24/9), Bộ Giao thông vận tải phát đi thông báo về việc quyết định hủy sơ tuyển theo hình thức đấu thầu rộng rãi quốc tế và điều chỉnh hồ sơ mời sơ tuyển phù hợp với hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước lựa chọn nhà đầu tư thực hiện 8 dự án PPP thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Bình luận về thông tin này tại cuộc họp báo của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) sáng nay (25/9), Ông Eric Sidgwick, Giám đốc Quốc gia ADB tại Việt nam cho rằng, trong bối cảnh cơ sở hạ tầng cần nhiều thay đổi, Chính phủ Việt Nam đang xem xét việc có thêm sự tham gia của tư nhân cho phát triển hạ tầng. "Đây là tín hiệu tích cực, thể hiện Chính phủ Việt Nam muốn giảm nợ công thông qua thu hút thêm vốn từ khu vực tư nhân", ông Eric Sidgwick nói.
Theo vị Giám đốc của ADB tại Việt Nam, Việt Nam đã có kinh nghiệm triển khai các dự án BOT giao, dù có cả những dự án tốt và "một số không tốt lắm". ADB và các đối tác phát triển đang cùng hỗ trợ Chính phủ Việt Nam soạn thảo Luật PPP mới, nhằm giúp Chính phủ thu hút thêm các dự án PPP với tiêu chuẩn quốc tế và các công ty, nhà thầu tốt nhất để đảm bảo chất lượng.
Ông Eric Sidgwick cho rằng, Chính phủ đã giảm mạnh lượng bảo lãnh Chính phủ cho các dự án cơ sở hạ tầng và đi vay nhằm tìm điểm cân bằng, giảm quy mô bảo lãnh.
"Quan điểm của ADB là bảo lãnh Chính phủ phải đưa vào trong nợ công vì tăng nợ tiềm ẩn của quốc gia. Nhưng việc bảo lãnh nên trọng điểm hơn thay vì bao trùm, dựa trên đánh giá rủi ro", ông nói.
Theo thông tin từ Bộ Giao thông vận tải, việc hủy kết quả nói trên nhằm triển khai thành công dự án trọng điểm của quốc gia trong bối cảnh thế giới và khu vực tiếp tục có những diễn biến phức tạp, đảm bảo an ninh quốc phòng, đặc biệt để phát huy nội lực, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp trong nước tham gia đầu tư Dự án và phát triển năng lực doanh nghiệp Việt Nam trong lĩnh vực xây dựng kết cấu hạ tầng, sau khi đánh giá trách nhiệm pháp lý quy định tại hồ sơ mời sơ tuyển quốc tế đã phát hành và Luật Đấu thầu, trên cơ sở thống nhất của các cơ quan liên quan.
Hiện Bộ Giao thông vận tải đang khẩn trương rà soát, hoàn thiện các thủ tục pháp lý liên quan để triển khai Dự án.
-
Hoàn thành trước hạn mục tiêu xây dựng 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội -
Năm 2025, Quảng Ngãi thu hút 104.345 tỷ đồng vốn đầu tư -
Hải Phòng đề ra mục tiêu thu ngân sách gần 195.000 tỷ đồng trong năm 2026 -
Văn phòng Chính phủ: Chủ động, bản lĩnh, đồng hành cùng Chính phủ trong năm tăng tốc, bứt phá -
Khu đô thị thể thao Olympic là điểm cầu trung tâm của lễ khởi công ngày 19/12 -
Mục tiêu tăng trưởng 2 con số là có nền tảng, có dư địa và khả thi -
Mời loạt “ông lớn” quốc tế xây dựng chiến lược phát triển cao nguyên Di Linh
-
Biwase: Hồi sinh dự án, mang nước sạch đến với người dân -
Gamuda Land: Nhà phát triển cộng đồng mang dấu ấn toàn cầu -
Coca-Cola ra mắt chiến dịch Tết 2026 với thông điệp “Bật hứng khởi, dệt nên Tết mới” -
BIDV và giải pháp tiền gửi tối ưu cho doanh nghiệp -
Từ nội địa đến ASEAN - Bước đi chiến lược của PPL -
Ra mắt thương hiệu H2X STUDIO, bước tiến mới trong lĩnh vực thiết kế hospitality

