Nhiều tuyến giao thông được nâng cấp, xây mới đang mở ra không gian, động lực cho Hưng Yên phát triển kinh tế - xã hội.

Sự chỉ đạo sát sao của Chính phủ và sự vào cuộc của các bộ ngành chức năng, địa phương đã tháo gỡ kịp thời điểm nghẽn về cung ứng cát cho các dự án cao tốc vùng ĐBSCL, góp phần đảm bảo tiến độ các dự án theo kế hoạch đề ra.

Tuyến metro số 2, giai đoạn 2 (đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm), đang xúc tiến đầu tư với Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc (Kexim).

Thu hút đầu tư nước ngoài tiếp tục là một “điểm sáng”. Dòng vốn này đã và đang hỗ trợ tích cực cho tăng trưởng kinh tế của Việt Nam.

Ông Triệu Thế Hùng, Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương cùng đoàn công tác tỉnh đã và đang có chuyến thăm, làm việc, xúc tiến đầu tư tại CHLB Đức, Áo và Italia để thu hút đầu tư, hợp tác phát triển du lịch.

Tiểu dự giải phóng mặt bằng thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn sử dụng vốn ngân sách Nhà nước do Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Kạn là người quyết định đầu tư.

Bên cạnh vị trí địa lý thuận lợi, tỉnh Long An còn hấp dẫn các doanh nghiệp bởi môi trường đầu tư, kinh doanh thân thiện, thông thoáng, an toàn và hiệu quả.

Thời gian hoàn vốn của Dự án PPP cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo lên tới 28,7 năm sẽ khiến công trình này gặp khó khăn trong việc huy động vốn của các nhà đầu tư và các tổ chức tín dụng.

Việc bổ sung thêm một số hạng mục trị giá 998 tỷ đồng sẽ góp phần nâng cao hiệu quả khai thác, đảm bảo an toàn giao thông cho tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn Mỹ Thuận – Cần Thơ.

Chiều 26/7, ông Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch UBND Thành phố Hải Phòng đi kiểm tra thực địa và nghe báo cáo phương án triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường nối đường Đỗ Mười với đường ra đảo Vũ Yên.

Tại Công văn số 552/TTg-CN, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đã phê duyệt Khung chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức đối tác công tư.