Kịch bản mới cho nền kinh tế
Không chỉ là đạt mức tăng trưởng “8% trở lên” như trước đây, Chính phủ đã đặt mục tiêu cao hơn và cụ thể hơn cho năm nay, đó là phấn đấu tăng trưởng GDP ở mức 8,3-8,5%.
Đầu tư
Kịch bản mới cho nền kinh tế
Triển khai công tác giải phóng mặt bằng đường sắt tốc độ cao Bắc Nam qua Đắk Lắk
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đi qua địa bàn 12 xã, phường của tỉnh Đắk Lắk là Xuân Lộc, Xuân Cảnh, Xuân Thọ, Tuy An Bắc, Tuy An Đông, Tuy An Nam, Ô Loan, Hòa Xuân, Bình Kiến, Tuy Hòa, Phú Yên, Đông Hòa.
Bình Dương đưa vào hoạt động nhà máy nước vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng 
Vướng giải phóng mặt bằng tại khu công nghiệp và khu phi thuế quan Chân Mây- Lăng Cô
TP.HCM ưu đãi cho nhà đầu tư vào công nghiệp phụ trợ và trung tâm tài chính
Khởi động cho thuê cảng biển cửa ngõ Phú Quốc
Doanh nghiệp chuyển mục đích sử dụng đất sai thì dứt khoát thu hồi
Chính thức cho phép Tân Cảng - Hải Phòng tiếp nhận siêu tàu container 132.900 DWT
Phú Yên bàn việc phát triển điện sinh khối
-
Rủi ro khi xuất khẩu phụ thuộc vào FDITăng trưởng xuất khẩu của Việt Nam đang ở mức rất cao, nhưng đóng góp chính thuộc khối doanh nghiệp đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Đây là điểm cần lưu ý. -
Hậu Giang đầu tư trên 113.000 tỷ đồng thực hiện Chương trình phát triển công nghiệp và logisticsHậu Giang đặt mục tiêu sẽ hình thành 3 trung tâm logistics lớn; thành lập mới 5 khu công nghiệp, 5 cụm công nghiệp... trong giai đoạn 2021 - 2025. -
Kinh tế Việt Nam “thăng hạng”Triển vọng tăng trưởng mạnh mẽ cũng như dư địa tài khóa ngày càng vững chắc là lý do căn bản giúp kinh tế Việt Nam “thăng hạng”. -
Bình Dương huy động nguồn lực lớn đầu tư dự án hạ tầngBình Dương đang chuẩn bị huy động nguồn lực lớn để đầu tư dự án hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, nhằm tạo nền tảng, động lực thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội. -
Cảng Liên Chiểu có hai bến cảng vào năm 2026Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) đề xuất tiến độ từng giai đoạn của Dự án Cảng Liên Chiểu, sớm nhất đến cuối năm 2026 dự án này sẽ có 2 bến cảng. -
“Con đường tơ lụa” xứ Quảng: Hành trình từ quá khứ đến tương laiSông Cổ Cò nối Cửa Hàn (Đà Nẵng) đến Cửa Đại (Hội An) từng được ví như “con đường tơ lụa” gắn với sự phồn thịnh của thương cảng Hội An trong quá khứ. -
Khép lại vụ xé rào đầu tư cảng Tiên Sa giai đoạn IICông ty CP Cảng Đà Nẵng sẽ chịu chế tài từ cơ quan quản lý NN với việc triển khai Dự án Nâng cấp, mở rộng cảng Tiên Sa giai đoạn II khi chưa hoàn thiện thủ tục đầu tư. -
Quảng Bình đẩy nhanh tiến độ hoàn chỉnh Dự thảo Báo cáo quy hoạch tỉnhLãnh đạo UBND tỉnh Quảng Bình yêu cầu các sở ngành, địa phương sử dụng bộ số liệu của Cục Thống kê tỉnh cung cấp để làm cơ sở khoa học cho việc nghiên cứu, phân tích, đánh giá. -
Ngành đường sắt: Kết cục cay đắng và liều thuốc cứu trợ khẩn cấp - (Bài 4) Đổi mới để thoát cơn nguy kịchĐã đến lúc các cơ quan chức năng cần đặt niềm tin vào Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, với mấu chốt là sớm mạnh dạn trao cho cơ quan này cơ chế cởi mở và quyền tự quyết. -
Kon Tum chấp nhận chủ trương đầu tư dự án điện mặt trời vốn khủngMặc dù tình trạng thừa điện đang diễn ra, nhất là nguồn cung với điện mặt trời, nhưng vẫn có những dự án điện mặt trời quy mô lớn tiếp tục được chấp thuận chủ trương đầu tư. -
Nhà nước làm gì có tiền để mua lại dự án BOTTrong báo cáo của Ủy ban Kinh tế vừa gửi Quốc hội, nhiều bất cập của các dự án BOT giao thông đã được chỉ ra.
-
Hướng đi mới của bất động sản Cửa Lò: Bắt nhịp phát triển đô thị biển -
Biotion Việt Nam và Đại học Nha Trang ký Biên bản ghi nhớ hợp tác nghiên cứu sinh học biển và trao đổi nhân lực -
Dòng vốn FDI dịch chuyển, bất động sản gần khu công nghiệp hưởng lợi -
Acecook Việt Nam được vinh danh Top 50 Doanh nghiệp phát triển bền vững tiêu biểu 2025 -
BSH khẳng định vị thế với hai trung tâm giám định bồi thường xe cơ giới Bắc - Nam -
PVCFC xuất thêm 30.000 tấn phân bón sang Úc, mở rộng thị trường nhờ đẳng cấp Level One