Công ty CGV Việt Nam (CGV) vừa chính thức khai trương ScreenX – công nghệ chiếu phim đa diện đầu tiên tại Việt Nam và công bố kế hoạch đầu tư trị giá 200 triệu USD vào công nghiệp điện ảnh Việt Nam giai đoạn 2017-2020.

Ngày 10/5 vừa qua, Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (Mã: VJC) đã chốt danh sách cổ đông trả cổ tức đợt 2 năm 2016, tỷ lệ 10% bằng tiền (1 cổ phiếu nhận được 1.000 đồng).

Các doanh nghiệp trong khâu sau thuộc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) gồm Công ty TNHH Lọc hóa dầu Bình Sơn, Tổng công ty Khí Việt Nam, Tổng công ty Phân bón và Hóa chất dầu khí... vừa có cuộc thảo luận về Cách mạng công nghiệp lần thứ 4 và ứng dụng vào các nhà máy chế biến dầu khí để nâng cao năng lực cạnh tranh.

“Ông trùm” BOT Tasco vừa chính thức bàn giao toàn bộ 3 trạm Tân Đệ, Quốc lộ 39 (Thái Bình) và Mỹ Lộc (Nam Định) cho Đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí tự động VETC.

14 doanh nghiệp thực phẩm của Việt Nam đã ký kết được những hợp đồng với đối tác tại sự kiện Triển lãm chuyên ngành thực phẩm nổi tiếng hàng đầu châu Á - Seoul Food 2017.

Trong vòng 3 năm 2017 - 2020, FPT và Vietnam Airlines sẽ là đối tác chiến lược của nhau, theo một thỏa thuận vừa được ký kết giữa hai bên.

“Đế chế” Inditex không chỉ sở hữu thương hiệu Zara, mà còn nắm trong tay nhiều thương hiệu thời trang đình đám khác. Nhưng liệu chiến lược đa thương hiệu như Inditex có thể áp dụng cho doanh nghiệp gia đình?

Công ty cổ phần Tập đoàn KIDO (mã KDC, sàn HOSE) vừa hoàn tất giao dịch nâng tỷ lệ sở hữu tại Tổng công ty Dầu thực vật Việt Nam - Công ty cổ phần (Vocarimex, mã VOC, sàn UPCoM) lên 51%. Động thái này giúp KIDO tiến gần tới mục tiêu thống lĩnh thị trường dầu ăn.

Nếu không có thị trường cho sản phẩm, dịch vụ của mình, start-up khó trở thành doanh nghiệp thực sự.

Công ty CP than Núi Béo - Vinacomin vừa tổ chức Lễ gắn biển công trình lò chợ 41101 và sự kiện khai thác tấn than đầu tiên của Dự án mỏ hầm lò Núi Béo.

Theo ông Phạm Hồng Dương, Chủ tịch HĐQT CTCP Mía đường Thành Thành Công Tây Ninh (TTCS mã: SBT), việc sáp nhập với CTCP Đường Biên Hòa (mã: BHS) là việc Tổng công ty đã tính từ lâu. Đại diện này cũng cho rằng, “ra biển lớn không thể xài tiền nhỏ mà phải xài tiền lớn thì ắt phải thông qua việc M&A với đường Biên Hòa”