Khu đất rộng hơn 46 ha tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm, nơi xây dựng Trung tâm hành chính và Quảng trường trung tâm TP.HCM đã sẵn sàng triển khai. Dự án gần 30.000 tỷ đồng được kỳ vọng tạo điểm nhấn mới cho không gian đô thị.
Toàn cảnh đầu tư
Hạn chế kép của ngành nông nghiệp
“Phi nông bất ổn”- không làm nông nghiệp thì đất nước sẽ không ổn định. Ngay cả khi đất nước ổn định thì nông nghiệp vẫn giữ vai trò bệ đỡ và ngay cả mục tiêu đưa nước ta cơ bản trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại cũng sẽ không thực hiện được, nếu nông nghiệp còn lạc hậu. Song trong năm nay, nông nghiệp gặp khó khăn cả về sản xuất và tiêu thụ.
-
Hải Dương sẽ thành tỉnh công nghiệp theo hướng hiện đạiNghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVI, nhiệm kỳ 2015 – 2020 đã chỉ rõ, sẽ xây dựng phát triển Hải Dương thành tỉnh công nghiệp theo hướng hiện đại. Ông Nguyễn Mạnh Hiển, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương cho rằng, đây là mục tiêu không xa. -
Đầu tư sang Cuba: Tiềm năng lớn, nhưng không dễThời điểm hiện nay, cơ hội đầu tư vào Cuba đã trở nên rõ ràng và nhiều doanh nghiệp Việt Nam đã quan tâm tới thị trường nhiều tiềm năng này. Cơ hội có nhiều, song với không ít doanh nghiệp, việc đầu tư vào Cuba không hề dễ. -
Cơ hội giảm thuế trong TPP có trở nên vô nghĩa?Sự phụ thuộc vào nguồn nguyên liệu nhập khẩu từ bên ngoài khiến cơ hội giảm thuế đối với ngành dệt may theo cam kết Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) có thể trở nên vô nghĩa. -
Dự án Tuyến metro Bến Thành - Tham Lương đội vốn: Gia tăng áp lực nợ côngViệc tổng mức đầu tư của tuyến metro Bến Thành - Tham Lương bị đội vốn rất sâu sẽ tác động không nhỏ đến nghĩa vụ trả nợ trực tiếp của Nhà nước và làm gia tăng áp lực nợ công. -
Chính thức "khai tử" dự án hơn 76 triệu USD của Compal Đài Loan tại Vĩnh PhúcUBND tỉnh Vĩnh Phúc đã chính thức thu hồi giấy phép của dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng kỹ thuật khu công nghiệp Bá Thiện (Vĩnh Phúc) của Tập đoàn Compal (Đài Loan). -
Trên 98% vốn vay được sử dụng trực tiếp cho các dự án hạ tầng“Huy động và sử dụng nợ công chủ yếu tập trung cho đầu tư phát triển. Trên 98% vốn vay được sử dụng trực tiếp cho các dự án hạ tầng, phần còn lại được đưa vào ngân sách nhà nước chi cho đầu tư phát triển (1,5%) và một phần chi sự nghiệp trong các dự án vay ODA theo cam kết (0,4%). Nhiều công trình quan trọng, thiết yếu về giao thông, điện, viễn thông, nước, thủy lợi, y tế, giáo dục... đã hoàn thành, phát huy hiệu quả”, Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc khẳng định trước Quốc hội trong phiên chất vấn về việc thực hiện lĩnh vực tài chính kể từ đầu nhiệm kỳ đến nay. -
Cảng Hòn Khoai sẽ là cảng thông thương lớn nhất vùng Đồng bằng sông Cửu LongTheo thông tin từ Văn phòng UBND tỉnh Cà Mau, Thủ tướng Chính phủ đã có ý kiến chỉ đạo về chủ trương đầu tư dự án xây dựng Cảng biển Hòn Khoai tại Cà Mau với mức dự kiến 2,5 tỷ USD. -
AEC có phải là chìa khóa vàng để hút FDI?Dù không phải là nguồn cung vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) lớn, nhưng Cộng đồng Kinh tế ASEAN (AEC) có thể sẽ mở cánh cửa để Việt Nam tránh được tình trạng lệ thuộc quá lớn vào một số thị trường. -
Cho thuê tuyến đường sắt Đà Lạt - Trại MátToàn bộ kết cấu hạ tầng tuyến đường sắt du lịch duy nhất ở khu vực Tây Nguyên dài 6,7 km sẽ được Bộ Giao thông - Vận tải cho thuê. -
Tuyến tránh TP. Rạch Giá (Kiên Giang): Khó quản quy hoạch “ăn theo”UBND TP. Rạch Giá (Kiên Giang) vừa họp dân để lấy ý kiến thông qua quy hoạch tỷ lệ 1/2.000 Khu đô thị mới 614 ha ở phường Vĩnh Hiệp. Thế nhưng, trong quy hoạch, tuyến tránh TP. Rạch Giá chưa được Bộ Giao thông - Vận tải bàn giao cho địa phương, gây khó khăn trong quản lý quy hoạch "ăn theo" tuyến tránh này. -
102 tỷ đồng xây dựng nhà máy gạch không nung tại Cà MauBan quản lý Khu kinh tế Cà Mau vừa cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho Dự án Xây dựng Nhà máy sản xuất gạch không nung Cà Mau, do công ty TNHH Một thành viên Xây dựng - Thương mại Thái Dương làm chủ đầu tư. -
Thái Bình khởi công 2 công trình giao thông lớnSáng 21/11/2015, tại Thái Bình, Bộ giao thông Vận tải phối hợp với UBND tỉnh Thái Bình khởi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường tránh thị trấn Đông Hưng (Thái Bình) tại địa điểm Km75+500, trên QL10 theo hình thức hợp đồng BOT với tổng vốn đầu trên 436 tỷ đồng và Dự án cải tạo nâng cấp QL 37 đoạn địa phận tỉnh Thái Bình và cầu sông Hóa với tổng mức đầu tư trên 900 tỷ đồng.
-
Canva “đổ bộ” Việt Nam, nhắm tới thị trường 20 triệu thiết kế mỗi tháng -
SeABank thông báo mời thầu -
Dòng tiền “bốn mùa”: Tiêu chí định giá mới của bất động sản nghỉ dưỡng chăm sóc sức khỏe -
Phố chợ gỗ mỹ nghệ Đông Giao: Dấu ấn Tây Bắc Group tại vùng đất làng nghề trăm năm -
NCB ra mắt bộ giải pháp giúp doanh nghiệp vừa và nhỏ tối ưu vận hành, chủ động dòng tiền -
Thêm cơ hội cho thịt gà chế biến Việt Nam tại thị trường Hàn Quốc