Ngược dòng thời gian gần 20 năm trước, cửa khẩu quốc tế Bờ Y (xã Bờ Y, huyện Ngọc Hồi, tỉnh Kon Tum) đã được chú ý với địa thế là “Ngã ba Đông Dương”. Vì thế, Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch xây dựng tại Bờ Y một khu kinh tế động lực, làm nền tảng cho sự phát triển của cả khu vực Tây Nguyên và Khu vực Tam giác phát triển ba nước Việt Nam - Lào - Campuchia.

Mặc dù đã có chủ trương di dời ga Đà Nẵng, tuy nhiên việc thực hiện vẫn bế tắc do Ban Quản lý dự án đường sắt (PMUR) đưa ra quá nhiều phương án.

Được phê duyệt từ năm 2011, với tổng vốn đầu tư lên tới hàng ngàn tỷ đồng, nhưng sau 5 năm, Dự án xây dựng mới Bến xe Miền Đông và Bến xe Miền Tây vẫn chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng và chưa tìm được đối tác thực hiện dự án.

“KCN Yên Phong sẽ kéo các doanh nghiệp Hàn Quốc tới Việt Nam đầu tư nhiều hơn nữa trong thời gian tới, bởi họ nhìn vào các doanh nghiệp Hàn Quốc đã và đang đầu tư thành công tại đây, cùng với những điều kiện sẵn có của KCN này”, ông Ryu Hang Ha, Chủ tịch Phòng Thương mại Hàn Quốc (Korcham) tại Việt Nam cho biết tại lễ khởi công xây dựng KCN Yên Phong I mở rộng tại Bắc Ninh đầu tuần này.

Sáng 11/3, tại TP. Quy Nhơn, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Hồ Quốc Dũng đã tiếp và làm việc với ông Pakorn Snguansuppayakorn, Phó tổng giám đốc Công ty TNHH EGAT International Thái Lan, về việc xúc tiến đầu tư dự án điện gió tại Khu kinh tế Nhơn Hội.

Chủ tịch Hội đồng thành viên Tập đoàn dầu khí Việt Nam (PVN) Nguyễn Quốc Khánh vừa có chuyến khảo sát thực địa và làm việc với tỉnh Quảng Nam về việc triển khai xây dựng cụm Dự án xử lý khí từ mỏ khí Cá Voi Xanh, dự kiến đặt tại xã Tam Quang, huyện Núi Thành.

Nhiều quy định không tương thích giữa Luật Đầu tư và các quy định của luật khác vẫn chưa được giải quyết gây khó cho các nhà đầu tư trong quá trình làm thủ tục xin quyết định chủ trương đầu tư hay giấy chứng nhận đầu tư.

Được quy hoạch làm cụm cảng tổng hợp quốc gia, cửa ngõ quốc tế , cảng trung chuyển quốc tế cho tàu trọng tải lớn ra vào, nhưng lượng hàng qua hệ thống cảng trung chuyển quốc tế Cái Mép – Thị Vải quá “èo uột”.

Dự án trên được thực hiện tại Bộ Xây dựng và các tỉnh, thành phố: Cần Thơ, An Giang, Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau, Kiên Giang.

Mục tiêu của dự án là mở rộng khả năng phẫu thuật của bệnh viện, tăng tỷ lệ bệnh nhân được khám và điều trị 30%.

Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến đồng ý chủ trương bổ sung hạng mục đầu tư xây dựng đường gom đường sắt Hà Nội - Hải Phòng.