UBND tỉnh Quảng Bình muốn triển khai đầu tư Dự án Nhà ga hành khách T2, Cảng hàng không Đồng Hới theo hình thức xã hội hóa ngay trong giai đoạn đến năm 2025.

UBND tỉnh Khánh Hòa không thực hiện gia hạn cho bất kỳ dự án nào chậm tiến độ và sẽ xem xét trách nhiệm người đứng đầu nếu không hoàn thành dự án theo đúng tiến độ đề ra.

Sẽ nghiên cứu, báo cáo Chính phủ trình Quốc hội phương án thu phí dịch vụ đối với các tuyến đường cao tốc đầu tư bằng ngân sách nhà nước cho phù hợp.

Trong 9 tháng đầu năm 2022, giải ngân vốn đầu tư công đạt 46,7% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao. Cũng chưa hẳn là chậm nếu nhìn trên góc độ đặc thù của lĩnh vực này, nhưng vẫn cần tháo gỡ các điểm nghẽn, để đẩy nhanh tiến độ.

Lãnh đạo tỉnh Bạc Liêu cho biết, luôn hỗ trợ, đồng hành, khuyến khích đội ngũ doanh nghiệp, doanh nhân địa phương phát huy tự chủ, sáng tạo và linh hoạt, tranh thủ nắm bắt thời cơ chiếm lĩnh thị trường trên tất cả các lĩnh vực như du lịch, dịch vụ, chế biến xuất khẩu thủy sản, nuôi tôm công nghệ cao...

Tốc độ tăng trưởng GDP 8,83% của 9 tháng và 8% của dự kiến cả năm 2022 sẽ tạo đà cho sự phục hồi và phát triển của kinh tế Việt Nam giai đoạn 2021-2025.

Quảng Ngãi đề nghị bổ sung Quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030 cấp huyện để thực hiện Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 -2025.

Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài vừa được UBND Thành phố Hà Nội duyệt cho biết, tổng mức đầu tư dự án là hơn 705 tỷ đồng.

Để thu hút ngày càng nhiều doanh nghiệp, nhất là “sếu đầu đàn” đầu tư vào sản xuất nông nghiệp công nghệ cao, đòi hỏi Hà Nội cần có nhiều hơn những cơ chế, chính sách đặc thù.

Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ nêu rõ, phải đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công những tháng còn lại năm 2022, đồng thời nâng cao chất lượng xây dựng kế hoạch đầu tư công 2023.

Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Thị Tuyến yêu cầu, tập trung chỉ đạo, đôn đốc, giám sát chặt chẽ các nhà thầu, không để lãng phí, thất thoát vốn đầu tư.