-
Gia Lai đề xuất dự án nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao 40.000 ha, vốn 44.000 tỷ đồng -
Hà Nội tăng cường hợp tác với AFD trong phát triển giao thông đô thị, bảo tồn di sản -
Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Kết luận số 75-KL/TW về bảo vệ môi trường -
Better Choice Awards 2026: Lần đầu tiên tôn vinh "Doanh nghiệp kiến tạo đất nước" -
Hà Nội ban hành danh mục lĩnh vực ưu tiên thử nghiệm có kiểm soát -
Triển lãm ngành năng lượng: Nền tảng kết nối cho di chuyển xanh
![]() |
| Lãnh đạo UBND tỉnh Bình Định trong một lần kiểm tra điểm sạt lở khu vực kè chắn sóng biển Tam Quan. Ảnh minh họa. |
Theo UBND tỉnh Bình Đình, hiện nay, các hoạt động khai thác cát trên sông để đáp ứng nhu cầu xây dựng, phát triển kinh tế xã hội rất lớn, trong khi chưa có quy định cụ thể về khoảng cách của các vị trí khai thác cát đến bờ sông, công trình thuỷ lợi.
UBND tỉnh Bình Định đánh giá, các hoạt động khai thác cát đã và đang là một phần nguyên nhân chính làm gia tăng tình trạng sạt lở bờ sông, ảnh hưởng đến hoạt động các công trình thuỷ lợi trên sông (đập dâng, trạm bơm).
Ngoài ra, các hoạt động xây dựng phát triển kinh tế, xây dựng hạ tầng làm thay đổi, chiếm dụng các khu vực trước đây có chức năng là vùng chứa lũ, chậm lũ dẫn đến lưu tốc dòng chảy trên sông nhanh hơn, làm gia tăng sạt lở.
Cùng với đó là việc thực hiện các quy định của pháp luật trong xử lý các vi phạm gây sạt lở bờ sông, bờ biển, nhất là việc khai thác cát ở lòng sông, xây dựng công trình, nhà ở ven sông, ven biển còn nhiều khó khăn và hầu như chưa thể xử lý được.
Những khó khăn, vướng mắc này được UBND tỉnh Bình Định đề cập trong báo cáo kết quả thực hiện Đề án phòng, chống sạt lở bờ sông, bờ biển đến năm 2030 gửi Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn.
Tuy nhiên, UBND tỉnh Bình Định cũng cho biết, trong giai đoạn từ năm 2020 đến nay, trên địa bàn tỉnh đã triển khai xây dựng 62,32 km đê, kè; với tổng kinh phí hơn 1.240 tỷ đồng.
Trong đó, tỉnh Bình Định đã đầu tư xây dựng 65 công trình phòng, chống sạt lở bờ sông với tổng chiều dài hơn 59 km, tổng kinh phí hơn 1.116 tỷ đồng; 2 công trình bảo vệ bờ biển gồm đê Nhơn Hải dài 1.266 m, tổng vốn đầu tư 88,7 tỷ đồng và đê Nhơn Lý dài 1.175 m, tổng vốn đầu tư 35,2 tỷ đồng.
Về hiệu quả các công trình này, các điểm sạt lở xung yếu cơ bản đã được đầu tư xây dựng bảo đảm an toàn cho người dân và hạ tầng kỹ thuật quan trọng; đồng thời tăng cường khả năng thoát lũ trên sông, ổn định bờ sông và tạo cảnh quan môi trường ở các khu vực ven sông.
Trong thời gian tới, tỉnh Bình Định có 9 khu vực sạt lở bờ sông, bờ biển đặc biệt nguy hiểm với tổng chiều dài là 12.790 m, tổng vốn đầu tư hơn 1.094 tỷ đồng nhưng chưa được bố trí vốn để đầu tư xây dựng công trình.
Một số công trình có nhu cầu vốn lớn như khu vực sạt lở Vườn Trũng, thôn Mỹ Thành (dài 1,1 km, kinh phí 16,5 tỷ đồng); kè dọc 2 bên bờ sông Hà Thanh đoạn qua địa bàn xã Canh Hiển và từ cầu Bình Long đến sông Ngang thôn Hiệp Vinh 1, xã Canh Vinh (đều dài 1 km và cần kinh phí 15 tỷ đồng).
Công trình bảo vệ bờ biển duy nhất là Dự án Khắc phục khẩn cấp bờ biển thị xã Hoài Nhơn dài 6,5 km, cần kinh phí 1.000 tỷ đồng.
-
Gia Lai đề xuất dự án nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao 40.000 ha, vốn 44.000 tỷ đồng -
Hà Nội tăng cường hợp tác với AFD trong phát triển giao thông đô thị, bảo tồn di sản -
Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Kết luận số 75-KL/TW về bảo vệ môi trường -
Better Choice Awards 2026: Lần đầu tiên tôn vinh "Doanh nghiệp kiến tạo đất nước"
-
Hà Nội ban hành danh mục lĩnh vực ưu tiên thử nghiệm có kiểm soát -
Triển lãm ngành năng lượng: Nền tảng kết nối cho di chuyển xanh -
Hà Nội giữ vị thế trung tâm doanh nghiệp và nguồn vốn lớn nhất cả nước -
Quảng Trị phân bổ hơn 2.134 tỷ đồng thực hiện các Chương trình mục tiêu quốc gia -
Hà Nội hỗ trợ 30% lãi suất vay chuyển đổi phương tiện xanh -
Toyota Việt Nam hỗ trợ nâng cao năng lực doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Phú Thọ -
Quảng Ninh: Dữ liệu quan trắc hỗ trợ nâng cao hiệu quả quản lý môi trường
-
1
Đề xuất nghiên cứu hình thành 28 khu TOD trên tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ -
2
Nền kinh tế tiếp tục duy trì xu hướng tích cực -
3
Nước rút khởi công cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng vào tháng 12/2026 -
4
Đề xuất tiếp tục nới trần tiền gửi Kho bạc Nhà nước để tạo thêm thanh khoản cho ngân hàng
-
Tháo gỡ điểm nghẽn, đưa kinh tế số thành động lực tăng trưởng trong kỷ nguyên phát triển mới -
Anova Agri hợp tác cùng Base.vn kiến tạo mô hình vận hành thế hệ mới, hiện thực hóa chiến lược ứng dụng AI trong quản trị doanh nghiệp -
Công ty Cổ phần Đầu tư Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai thông báo chào bán 18.800.000 cổ phiếu lần đầu ra công chúng (Kỳ 2) -
Agribank nâng cao chất lượng tăng trưởng tín dụng, điều hành hiệu quả nguồn vốn và lãi suất -
Hành trình 50 năm vun đắp nền tảng cho thế hệ Việt Nam khỏe mạnh hơn -
Từ phòng nghiên cứu đến đời sống: Hướng đi mới trong chăm sóc sức khỏe chủ động

