-
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn: Chính sách thuế phải dễ thực hiện, dễ giám sát -
Vi phạm dự trữ xăng dầu bắt buộc, 2 doanh nghiệp đầu mối lĩnh phạt nặng -
Từ giảng đường Anh quốc đến “vương quốc” sầu riêng công nghệ cao -
Đánh thức “tinh thần khởi nghiệp” trong lòng doanh nghiệp -
Tiếp tục đề xuất nâng trần sở hữu nước ngoài tại hãng hàng không lên 49% -
BIM Group ký kết hợp tác cùng AEONMALL Việt Nam tại dự án trung tâm thương mại hơn 4.300 tỷ đồng
Đó là khẳng định của Bí thư Tỉnh ủy Bình Định ông Hồ Quốc Dũng tại Hội nghị nhằm hỗ trợ các DN tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy sản xuất kinh doanh trong bối cảnh đại dịch Covid-19 do đích thân Bí Thư và Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định chủ trì.
Theo ông Hồ Quốc Dũng, nguồn vắc xin có được của tỉnh Bình Định trong thời gian tới sẽ ưu tiên tiêm phòng cho lực lượng công nhân, trước mắt là công nhân ở trong các khu công nghiệp, các DN sản xuất, nhà máy lớn, có đông công nhân. Bên cạnh đó, xung quanh các quy định phòng, chống dịch đã ban hành, thực hiện có một số bất cập, ông Hồ Quốc Dũng cũng đề nghị UBND tỉnh qua ý kiến phản ánh của các DN để rà soát lại, có thêm quy định cụ thể, phù hợp thực tế tạo điều kiện cho sản xuất; cần xây dựng bản đồ các “vùng xanh” để hỗ trợ DN vận chuyển hàng hóa, công nhân lưu thông thuận lợi, chứ không phải vùng nào cũng đóng...
“UBND tỉnh thành lập Tổ công tác hoạt động thường xuyên để triển khai các giải pháp tháo gỡ, hỗ trợ khó khăn cho DN trong tình hình dịch; những gì chính sách Trung ương đã quy định rõ rồi thì làm ngay, những gì chưa có, cần có mà DN đề xuất thì tập hợp kiến nghị Trung ương. Tuy nhiên, các DN không chỉ trông chờ vào nỗ lực của Nhà nước mà phải tự chủ động phòng, chống dịch theo phương án 4 an toàn: Công nhân an toàn, nhà máy an toàn, giao thông an toàn, nơi ở an toàn”- ông Hồ Quốc Dũng lưu ý.
Theo thông tin tại hội nghị mà các doanh nghiệp đề xuất, nổi cộm lên các vấn đề: Việc tìm kiếm nguyên liệu nhập khẩu, thu mua trong nước khó khăn do thiếu tàu, xe; Việc vận chuyển hàng hóa đối với các doanh nghiệp cung cấp nằm trong vùng có dịch; Cơ chế chính sách hỗ trợ lưu thông xe chở hàng hóa thiết yếu trong tỉnh còn nhiều bất cập do mỗi địa phương còn áp dụng chính sách khác nhau; Nhiều lao động trong khu vực bị giãn cách, phong tỏa phải nghỉ làm, ảnh hưởng đến kế hoạch lao động, chi phí nhân công; mô hình sản xuất “3 tại chỗ” khó thực hiện, nếu kéo dài, có thể nhiều doanh nghiệp phải tạm ngừng sản xuất, đóng cửa, thậm chí phá sản.
Trong khi đó, giá vận chuyển cước tàu, thuê container tăng gấp 3-7 lần và thiếu container, thiếu tàu làm cho xuất hàng, nhập hàng bị trễ nhiều ngày; giá vận chuyển trong nước tăng, giá các mặt hàng vật tư, vật liệu bao bì đều tăng cao, thời gian giao hàng chậm trễ; sản xuất 3 tại chỗ làm tăng chi phí về điện, nước, lãi vay, các chế độ lương và chăm lo ở ăn tại chỗ người lao động tăng nhiều; lại phải tốn thêm chi phí test nhanh kháng nguyên SARS- CoV-2 3 ngày/1lần cho người lao động… Đặc biệt, doanh nghiệp gặp khó khăn trong việc tìm kiếm, tiếp cận chính sách tiêm vaccine Covid-19 cho người lao động.
Thực hiện kiến của Bí thư Tỉnh uỷ Bình Định Hồ Quốc Dũng, ông Nguyễn Phi Long, Chủ tịch UBND tỉnh Bình cho biết ngay tại Hội nghị: “UBND tỉnh sẽ thành lập Tổ công tác đặc biệt của tỉnh, giao Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nguyễn Tuấn Thanh làm Tổ trưởng, cùng các thành viên đại diện các sở, ban, ngành liên quan của tỉnh. Tổ công tác thực hiện nhiệm vụ tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp để tiếp cận các gói hỗ trợ của Nhà nước; tiếp thu ý kiến của các doanh nghiệp trình UBND tỉnh báo cáo với cơ quan Trung ương để kịp thời hỗ trợ cho doanh nghiệp”.
-
BIM Group ký kết hợp tác cùng AEONMALL Việt Nam tại dự án trung tâm thương mại hơn 4.300 tỷ đồng -
Đề nghị địa phương kết nối doanh nghiệp nhỏ với các tập đoàn lớn -
Doanh nghiệp thép cần chủ động chiến lược kháng kiện phù hợp -
Điều gì tạo lực đẩy cho tham vọng 3.000 tỷ xuất khẩu của Sunhouse? -
Dòng vốn ESG ngày càng chọn lọc, các nhà đầu tư kỳ vọng gì ở doanh nghiệp Việt Nam? -
Vietnam Airlines vượt bão nhiên liệu, giữ nhịp kết nối của nền kinh tế -
FECON nhận gói thầu thi công 3.000 tỷ đồng tại Dự án metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc
-
1
TP.HCM phê duyệt 4.288 tỷ đồng để giải phóng 18,2 km mặt bằng làm đường Vành đai 4 -
2
Bước nước rút tại 2 dự án cao tốc địa đầu Đông Bắc của Tổ quốc -
3
Cắt giảm ngành, nghề kinh doanh có điều kiện: Phá vỡ “tảng băng” tư duy tiền kiểm -
4
Đầu tư 12.000 tỷ đồng nâng cấp Quốc lộ 1, Hà Nội - Bắc Giang thành cao tốc
-
Công bố Chỉ số niềm tin đổi mới sáng tạo (ISI) quý I/2026: "Phong vũ biểu" mới cho nền kinh tế Việt Nam -
Á Châu khởi công nhà máy chế biến dừa gần 630 tỷ đồng tại Vĩnh Long -
Herbalife Việt Nam tiếp tục lan tỏa lối sống năng động cùng hơn 10.000 vận động viên -
M-Expo 2026 mở ra góc nhìn mới về không gian phòng tắm hiện đại -
SeABank ủng hộ 10 tỷ đồng hưởng ứng Tháng Nhân đạo năm 2026 -
Heineken Việt Nam cam kết phát triển bền vững cùng Đà Nẵng và miền Trung
