-
TP.HCM dự kiến khởi công tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm trước 20/4 -
Kỳ vọng kinh tế Việt Nam sẽ tăng trưởng cao hơn -
Chiến trường thuế quan đổi chỗ - Bài 1: Thiết lập mặt bằng thuế quan diện rộng -
Khẩn trương xây dựng tiêu chí đánh giá năng lực cạnh tranh quốc tế Sân bay Long Thành -
Chủ tịch UBND TP.HCM: Nhiều dự án quy mô lớn xuất hiện nhờ “cú hích” pháp lý -
Quảng Ngãi thúc tiến độ dự án giao thông 1.300 tỷ đồng
![]() |
| ACV muốn một mình đầu tư Nhà ga T3 cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất bằng vốn tự có. |
Bộ GTVT vừa có công văn đề nghị Thủ tướng Chính phủ có ý kiến với Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp chỉ đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) khẩn trương hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (Pre-FS) Dự án xây dựng nhà ga hành khách T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất để Ủy ban trình Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án.
Theo Nghị định 12/2017/NĐ-CP ngày 10/02/2017 của Chính phủ, Bộ GTVT có chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn đối với kết cấu hạ tầng giao thông như sau: “Chỉ đạo việc tổ chức thực hiện quy hoạch, kế hoạch phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt; Thực hiện nhiệm vụ, quyền hạn của bộ quản lý chuyên ngành các chương trình, dự án đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông; công bố danh mục dự án gọi vốn đầu tư và hình thức đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo quy định của pháp luật”.
Với vai trò là cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành, vào cuối tháng 1/2019, Bộ GTVT đã có văn bản tham gia ý kiến đối với Pre-FS để ACV chỉ đạo Tư vấn hoàn thiện làm cơ sở trình duyệt chủ trương đầu tư dự án.
Hiện nay, ACV đã chuyển về Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp nên cơ quan này có trách nhiệm cho ý kiến đối với phương án đầu tư của ACV (hiện nay Ủy ban chưa có ý kiến).
“Trường hợp, ACV không thực hiện đầu tư, Bộ GTVT kính đề nghị Thủ tướng Chính phủ giao Bộ GTVT công bố danh mục kêu gọi đầu tư theo quy định của pháp luật”, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ kiến nghị.
Trước đó, vào ngày 28/12/2018, ACV đã có Tờ trình số 5153/TTr-TCTCHKVN trình Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (Pre-FS) cho Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và Tờ trình số 5154/TTr-TCTCHKVN trình Pre-FS cho Bộ GTVT. Theo đó, ACV đề xuất xây dựng Nhà ga hành khách T3 là nhà ga nội địa 2 cao trình (đi và đến tách biệt), công suất thiết kế 20 triệu hành khách/năm, tổng diện tích sàn nhà ga khoảng 100.000 m2, đồng thời mở rộng sân đỗ máy bay trên diện tích 4.650 m2.
Ngoài nhà ga T3, ACV còn đề xuất xây dựng các hạng mục phụ trợ gồm: hệ thống kỹ thuật: Trạm cấp điện, trạm cấp nước, nhà cơ điện; sân đường giao thông nội bộ, bãi để xe; xây dựng hệ thống đường dẫn trên cao 2 làn xe, cầu cạn trước nhà ga 5 làn xe; xây dựng các tuyến đường nội bộ, kết nối các khu vực quanh nhà ga; xây dựng sân đỗ ô tô tại các khu vực lân cận nhà ga; (cổng thu vé, cổng ra vào và tường rào; hệ thống thoát nước mặt, thoát nước thải; nhà để xe cao tầng quy mô 13 tầng (3 tầng hầm và 10 tầng nổi), thiết kế đảm bảo chức năng đỗ ô tô, xe máy kết hợp chức năng dịch vụ, văn phòng; hệ thống giao thông kết nối các nhà ga.
Tổng mức đầu tư, Dự án có hkái toán khoảng 11.430 tỷ đồng do ACV đầu tư 100% bằng nguồn vốn doanh nghiệp. Tiến độ triển khai thực hiện Dự án do ACV đề xuất như sau: thời gian từ chuẩn bị đầu tư đến khi hoàn thành đưa vào khai thác khoảng 43 tháng. Dự kiến từ Quý IV/2018 đến Quý II/2022.
-
Chủ tịch UBND TP.HCM: Nhiều dự án quy mô lớn xuất hiện nhờ “cú hích” pháp lý -
Quảng Ngãi thúc tiến độ dự án giao thông 1.300 tỷ đồng -
Công ty Sài Gòn-Nhơn Hội làm chủ đầu tư Khu công nghiệp Cát Trinh hơn 368 ha -
Đà Nẵng quy hoạch đầu tư, phát triển theo mô hình cấu trúc không gian 3 vùng -
Ở đâu có công trình “hạng nặng”, ở đó có PPL -
BIWASE khởi công 3 dự án tại đặc khu Phú Quốc với tổng vốn 1.238 tỷ đồng -
Dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát đã đạt 65%, hoàn thành cuối năm 2026
-
Xổ số kiến thiết miền Nam đặt mục tiêu doanh thu gần 173 ngàn tỷ đồng trong năm 2026 -
INTECH E&C vinh dự đồng hành triển khai nhà máy kiểm thử và đóng gói chip bán dẫn đầu tiên do người Việt làm chủ -
VietinBank năm 2025: Cải thiện hiệu quả, tăng trưởng bền vững -
EVNGENCO1 bứt phá trong thách thức -
Mảnh ghép cuối cùng của lõi CBD Sài Gòn: One Central Saigon và câu chuyện tái định vị trung tâm Quận 1 -
Phú Gia Group ra mắt thương hiệu Tập đoàn - công bố chiến lược 2026 và bổ nhiệm đội ngũ lãnh đạo cấp cao

