Dự án sau khi hoàn thành đưa vào khai thác sẽ rút ngắn thời gian lưu thông từ Hà Nội đi Lạng Sơn và ngược lại

Kể từ 11h sáng nay, các phương tiện cơ giới lưu thông trên Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang dài 45,8 km có thể chạy với vận tốc tối đa 100 km/h, rút ngắn hành trình kết nối 2 địa phương này chỉ còn khoảng nửa giờ.

“Đường lớn đã mở, Bắc Ninh, Bắc Giang cần tận dụng tối đa cơ hội từ hạ tầng hiện đại để tăng tốc phát triển kinh tế, thu hút đầu tư”, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chỉ đạo tại lễ thông xe Dự án.

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải phối hợp với Bộ Công an và UBND các tỉnh, thành phố phối hợp chỉ đạo các cơ quan liên quan phối hợp chặt chẽ trong quá trình khai thác, kiểm soát chặt chẽ xe quá tải cũng như đảm bảo công tác an toàn giao thông trên tuyến. Nhà đầu tư cùng với đơn vị tư vấn giám sát, tư vấn thiết kế kiểm tra, chỉ đạo các nhà thầu thi công tập trung hoàn thiện tất cả các hạng mục còn lại đảm bảo đúng thiết kế để tuyến đường đưa vào khai thác đồng bộ và hiệu quả. 

“Năm 2016 được chọn là năm khởi nghiệp và với cú hích hạ tầng, Chính phủ hy vọng sẽ có thêm nhiều doanh nghiệp tư nhân sẽ tham gia ngày một nhiều hơn vào các dự án cầu đường theo hình thức BOT, PPP”, Phó Thủ tướng nhấn mạnh.

Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT là phân đoạn trong tuyến đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn, với tổng mức đầu tư hơn 4.213 tỷ đồng do liên danh Công ty CP Đầu tư Văn Phú - Công ty CP Tâp đoàn Đại Dương - TCT Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam - Công ty CP Đầu tư và thương mại 319 là nhà đầu tư.

Công trình này có chiều dài khoảng 45,8 Km, điểm đầu tại lý trình Km113+985, QL1 (nút giao QL31) thuộc địa phận TP. Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang và điểm cuối dự án tại lý trình Km159+100, QL1 (vị trí trạm thu phí Phù Đồng cũ) thuộc địa phận Huyện Gia Lâm, Hà Nội.

Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc với 100Km/h. Dự án xây dựng 3 cầu vượt ngang trên tuyến Quốc lộ, tỉnh lộ là cầu vượt QL37 (cầu vượt Đình Trám), cầu vượt tỉnh lộ 398, cầu vượt Hùng Vương được thiết kế với quy mô vĩnh cửu...

“Sau gần hai năm triển khai xây dựng, đến nay, hơn 45km của dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang (cao tốc Hà Nội - Bắc Giang) theo hình thức BOT đã cơ bản hoàn thành, đáp ứng các điều kiện để thông xe kỹ thuật, đưa vào khai thác toàn tuyến từ ngày 3/1/2016, vượt tiến độ 6 tháng, đảm bảo chất lượng” lãnh đạo Công ty BOT Hà Nội – Bắc Giang cho biết.

Để hoàn vốn, Dự án xây dựng 1 trạm thu phí hở tại lý trình Km 152+080 Quốc lộ 1 thuộc xã Phù Chẩn, thị xã Từ Sơn, tỉnh Bắc Ninh với 8 làn xe công nghệ 1 dừng có thể nâng cấp lên không dừng.      

Dự án sau khi hoàn thành đưa vào khai thác sẽ rút ngắn thời gian lưu thông từ Hà Nội đi Lạng Sơn và ngược lại, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, cải thiện điều kiện khai thác, giảm ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông trên Quốc lộ 1 đoạn Hạ Nội - Bắc Giang.

Tuyến đường này được đưa vào khai thác cùng với các tuyến đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Lào Cai và các tuyến quốc lộ được đầu tư cải tạo, nâng cấp thời gian qua trong khu vực sẽ kết nối thông suốt, có ý nghĩa quan trọng, góp phần tạo xung lực để phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh của Thủ đô Hà Nội và 2 tỉnh Bắc Ninh, Bắc Giang và cả khu vực Bắc Bộ nói chung; tiếp tục hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, hướng tới hoàn thiện hệ thống đường cao tốc tại khu vực phía Bắc, phù hợp với quy hoạch và định hướng phát triển giao thông vận tải.​

Sau hơn 18 tháng triển khai, dự án đã hoàn thành và vượt tiến độ 6 tháng so với kế hoạch đề ra. Việc thông xe dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp QL1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao trên các tỉnh Hà Nội, Bắc Ninh, Bắc Giang; giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên Quốc lộ 1; thúc đẩy đầu tư và phục vụ phát triển kinh tế xã hội; bảo đảm an ninh quốc phòng khu vực nói chung.