-
[Longform] TP.HCM kích hoạt hệ sinh thái động lực, hướng đến hoàn thành mục tiêu tăng trưởng kép
-
Bắc Ninh hút hơn 52 tỷ USD FDI; Quảng Ngãi đầu tư gần 7.700 tỷ đồng xây dựng 15 khu tái định cư
-
Đà Nẵng phê duyệt dự án Luồng Cửa Lở 7.585 tỷ đồng, thanh toán bằng quỹ đất
-
Bố trí vốn cho tuyến đường sắt kết nối 2 sân bay Gia Bình, Nội Bài với trung tâm Hà Nội
-
Nhà máy xử lý chất thải rắn Cụm Long Xuyên khởi động giai đoạn mới với sự hợp tác đầu tư của KLC Group -
Gia Lai sẽ hình thành mạng lưới 10 trung tâm, cụm logistics có phân công chức năng
![]() |
Ban quản lý dự án 85 (PMU85) vừa trình Bộ Giao thông vận tải phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo theo hình thức PPP thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc Nam phia Đông giai đoạn 2017 – 2020.
Theo đề xuất của PMU 85, tuyến cao tốc này có điểm đầu tại Km29, trùng với điểm cuối của đoạn Nha Trang – Cam Lâm (xã Cam Hiệp Bắc, huyện Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa); điểm cuối tại Km134, trùng với điểm đầu đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết (xã Vĩnh Hảo, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận).
Tuyến có chiều dài 104 km, đi qua địa phận huyện Cam Lâm, Tp. Cam Ranh (tỉnh Khánh Hòa); các huyện: Thuận Bắc, Ninh Sơn, Thuận Nam, Bác Ái, Ninh Phước (tỉnh Ninh Thuận) và huyện Tuy Phong (tỉnh Bình Thuận).
Dự án được đề xuất xây dựng theo quy mô 6 làn xe, bền rộng nền đường 32,25 m, trong giai đoạn 1 xây dựng 4 làn xe hạn chế, rộng 17 m, gồm 19 cầu với tổng chiều dài 2.781 m, 2 hầm: Dốc Sạn (dài 720 m) và Núi Vung (dài 2.195 m). Tổng mức đầu tư dự kiến của công trình là 18.463 tỷ đồng, trong đó phần hỗ trợ của ngân sách Nhà nước là 10.579 tỷ đồng (55,56%). Phần vốn đầu tư BOT trị giá 8.462 tỷ đồng, trong đó vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư chiếm 20% (1.692 tỷ đồng); vốn vay thương mại 80% (6.770 tỷ đồng). Nhà đầu tư được thu phí hoàn vốn với giá khởi điểm là 1.500 đồng/PCU/km.
Dự án dự kiến lựa chọn nhà đầu tư, ký hợp đồng và khởi công trong giai đoạn từ quý IV/2018 đến quý II/2020.
-
[Longform] TP.HCM kích hoạt hệ sinh thái động lực, hướng đến hoàn thành mục tiêu tăng trưởng kép
-
Bắc Ninh hút hơn 52 tỷ USD FDI; Quảng Ngãi đầu tư gần 7.700 tỷ đồng xây dựng 15 khu tái định cư
-
Đà Nẵng phê duyệt dự án Luồng Cửa Lở 7.585 tỷ đồng, thanh toán bằng quỹ đất
-
Bố trí vốn cho tuyến đường sắt kết nối 2 sân bay Gia Bình, Nội Bài với trung tâm Hà Nội
-
Nhà máy xử lý chất thải rắn Cụm Long Xuyên khởi động giai đoạn mới với sự hợp tác đầu tư của KLC Group -
Gia Lai sẽ hình thành mạng lưới 10 trung tâm, cụm logistics có phân công chức năng -
Huế: Thúc tiến độ hai công trình gần 380 tỷ đồng ven biển Thuận An -
Công ty Thagri Gia Lai thực hiện Dự án Cụm công nghiệp Hàm Rồng 1.100 tỷ đồng -
Gia Lai khởi công Dự án Nhà máy điện gió Vân Canh 2 vốn 7.700 tỷ đồng -
Quảng Ngãi quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy tăng trưởng cuối năm -
Đà Nẵng phê duyệt 10 mỏ khoáng sản phục vụ dự án Bến cảng container Liên Chiểu
-
1
Không để vướng mắc về cơ chế, chính sách làm mất cơ hội đầu tư, kinh doanh
-
2
Rủi ro giảm dần, chứng khoán tháng 11 chờ lực đẩy từ dòng tiền
-
3
Bắc Ninh hút hơn 52 tỷ USD FDI; Quảng Ngãi đầu tư gần 7.700 tỷ đồng xây dựng 15 khu tái định cư
-
4
Danh mục FTSE GEIS dự kiến ít xáo trộn, tỷ USD chờ hai đợt phân bổ tiếp theo
-
GC Food đính chính thông tin báo cáo tài chính (kỳ 3)
-
Novaland ghi nhận doanh thu 10.215 tỷ đồng trong 9 tháng 2026
-
Ovaltine mở rộng danh mục tại Việt Nam: Chiến lược chinh phục thị trường dinh dưỡng người trưởng thành
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Logistics
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Chứng khoán
-
GC Food đính chính thông tin báo cáo tài chính (kỳ 2)
