Ảnh minh họa (nguồn internet)

Chiều 3/7, HĐND TP. Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt danh mục, kế hoạch vốn các dự án xây dựng cơ bản tập trung của Thành phố, các dự án hỗ trợ ngành dọc khởi công mới trong giai đoạn 2017-2020 và danh mục, kế hoạch vốn các dự án ngân sách Thành phố hỗ trợ các huyện, thị xã thuộc kế hoạch đầu tư công trung hạn 5 năm 2016-2020 của TP. Hà Nội.

Trong Nghị quyết này, có 103 dự án xây dựng cơ bản tập trung của Hà Nội và 14 dự án ngân sách hỗ trợ ngành dọc khởi công mới trong giai đoạn 2017-2020 với kế hoạch vốn thực hiện là 21.747 tỷ đồng.

HĐND TP. Hà Nội đã thông qua dự kiến tổng mức đầu tư hơn 87.000 tỷ đồng cho 4 dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị Hà Nội bao gồm: tuyến đường sắt đô thị số 3 đoạn Ga Hà Nội - Hoàng Mai; tuyến đường sắt đô thị số 2 đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình; tuyến đường sắt đoạn Nam Thăng Long - Hà Nội và tuyến số 5 đoạn Văn Cao - Hoà Lạc. 

Với các dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị, nguồn kinh phí chuẩn bị đầu tư được bố trí từ nguồn vốn chuẩn bị đầu tư cho các dự án xây dựng cơ bản tập trung của Thành phố, các dự án đầu tư theo hình thức PPP.

Nghị quyết còn bao gồm danh mục 4 dự án và tổng kế hoạch vốn thực hiện chương trình mục tiêu về giảm ùn tắc giao thông, khởi công mới trong giai đoạn 2017-2020 là 630 tỷ đồng trong tổng số 1.000 tỷ đồng trong 5 năm 2016-2020 là các dự án: Xây dựng cầu Bắc Linh Đàm mở rộng đường Nguyễn Khoái (đoạn từ nút giao Vành đai I đến Lương Yên); cải tạo, chỉnh trang khu vực nút giao đầu cầu phía Bắc cầu Chương Dương; Trung tâm giám sát, điều hành về ứng dụng CNTT TP. Hà Nội.

Theo Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền, với các dự án để khởi công mới trong giai đoạn 2017-2020, trong điều kiện nhu cầu vốn đầu tư cho các dự án khởi công mới trong giai đoạn 2017-2020 lên tới khoảng 55.000 tỷ đồng nhưng nguồn vốn hiện thức có khả năng phân bổ chỉ hơn 21.000 tỷ đồng. Vì vậy, nguyên tắc bố trí vốn theo thứ tự ưu tiên hàng dọc (các dự án cần triển khai cấp bách sẽ đẩy nhanh tiến độ thủ tục đề xuất cơ chế đặc thù và bố trí vốn triển khai ngay).

Ông Quyền cũng cho biết, với cách đổi mới phương án bố trí vốn theo nguyên tắc hàng dọc, các dự án sẽ tiết giảm chi phí đầu tư khoảng 5%-10% tổng mức đầu tư do rút ngắn thời gian thi công, tránh được tình trạng trượt giá, tăng tổng mức đầu tư, bảo đảm sớm đưa công trình vào sử dụng.