Xây dựng mới sân bay quốc tế tại Long Thành có chi phí rẻ và ít tác động tới người dân hơn là việc tiến hành mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất và cải tạo sân bay quân sự tại Biên Hòa.

22 dự án hạ tầng giao thông với tổng mức đầu tư trên 150.000 tỷ đồng thuộc các lĩnh vực đường bộ, đường bộ cao tốc, đường sắt do Bộ Giao thông - Vận tải quản lý sẽ được khởi công trong vòng 5 tháng tới.

(baodautu) Một số chuyên gia xây dựng thương hiệu và cả giới truyền thông quốc tế vừa phát hiện ra một sai lầm khá sơ đẳng, song có thể đem lại một số hậu quả tai hại cho Ernst & Young - tập đoàn cung cấp dịch vụ kế toán - kiểm toán lớn trên thế giới.

Thanh tra Dự án phục hồi, nâng cấp, cải tạo Trường quay Cổ Loa (Bộ VH-TT&DL), cơ quan chức năng phát hiện Giám đốc BQLDA kiêm Phó giám đốc trường quay mời công ty của vợ tham gia “tư vấn đấu thầu” cho nhiều gói thầu lớn thuộc dự án. Nhiều sai phạm được chỉ rõ.

Đây là số vốn cần thiết cho giai đoạn một của dự án và nhiều khả năng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành đi vào khai thác từ năm 2023.

Nhân chuyến thăm và làm việc của Đoàn Cơ quan Xúc tiến thương mại Nhật Bản (JETRO) tại Nghệ An, phóng viên Báo Đầu tư điện tử đã trao đổi với ông Hirokaza Yamaoka, Trưởng đại diện JETRO tại Việt Nam về những thế mạnh của Nghệ An, cũng như cơ hội đầu tư của doanh nghiệp (DN) Nhật Bản tại đây.

Myanmar được ví như "mảnh đất vàng cuối cùng của châu Á". Đất nước đang trở mình đi lên này hứa hẹn những cơ hội đầu tư, phát triển cho các doanh nghiệp đến từ nhiều nền kinh tế khác nhau.  

Tỉnh Thái Nguyên đang nỗ lực để giải phóng mặt bằng khu vực dự án Samsung Thái Nguyên (SEVT). Hiện còn 12 hộ dân chưa chịu nhận tiền đền bù, tái định cư.

Trong chuyên mục “Dân hỏi Bộ trưởng trả lời” vào cuối tuần qua, trước một số câu hỏi bày tỏ lo ngại về việc, Việt Nam có đang mất dần sức cạnh tranh với các nước trong thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Bùi Quang Vinh khẳng định, Việt Nam chỉ “đi” kém nhanh so với một số nước, chứ không tụt hậu.

Thực trạng dự án xây dựng đường dây tải điện bị chậm tiến độ chỉ vì một vài vị trí dựng móng cột điện cao áp bị ách lại do không có mặt bằng đang diễn ra ở hầu hết các địa phương phía Nam có dự án đi qua.

Hai dự án hợp phần đoạn Minh Lương - Thứ Bảy (huyện Châu Thành và An Biên, tỉnh Kiên Giang) và tuyến đường tránh TP. Rạch Giá của Dự án Đường hành lang ven biển phía Nam đang được gấp rút thi công để về đích đúng kế hoạch.