Tỉnh Quảng Nam yêu cầu đẩy nhanh đầu tư các dự án khu công nghiệp; xúc tiến và thu hút các nhà đầu tư thứ cấp.

Hiểu được vai trò “bệ phóng” của sân bay, từ nhiều thế kỷ trước, nhiều quốc gia đã chú trọng xây dựng hạ tầng hàng không tiên tiến.

HĐND tỉnh Quảng Ngãi vừa thông qua Nghị quyết thống nhất kế hoạch đầu tư công năm 2023 hơn 7.443 tỷ đồng.

Ban Chỉ đạo triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội do đồng chí Đinh Tiến Dũng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội làm Trưởng ban.

Đồng tình với nhận định khá lạc quan về tăng trưởng GDP của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, song nhiều ý kiến tham gia thẩm tra tại Ủy ban Kinh tế của Quốc hội vẫn lo lắng cho “sức khỏe” của khu vực doanh nghiệp.

Việc quy hoạch một số sân bay có quy mô nhỏ, chưa từng hiện diện trên bản đồ tại một số địa phương có tiềm năng du lịch là tiền đề để đón làn sóng đầu tư tư nhân vào lĩnh vực hạ tầng hàng không.

9 tháng năm 2022, tổng vốn đầu tư của Việt Nam ra nước ngoài cấp mới và điều chỉnh đạt gần 398,3 triệu USD, bằng 69,6% với cùng kỳ năm 2021.

Đoạn tuyến đường sắt Bàu Bàng - Thị Vải - Cái Mép thuộc các tuyến đường sắt Dĩ An - Lộc Ninh, Trảng Bom - Hòa Hưng có chiều dài khoảng 125 km.

Cảng hàng không quốc tế Vinh đang được Bộ Giao thông - Vận tải đề xuất trong nhóm các cảng hàng không có tiềm năng phát triển và khả năng thu hút các nhà đầu tư tư nhân theo hình thức PPP.

Bình Phước kiến nghị Quốc hội, Chính phủ xem xét hỗ trợ vốn ngân sách thêm 5.000 tỷ đồng đối với Dự án đầu tư đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành để rút ngắn thời gian thu phí.

Sau 9 tháng, xuất khẩu tăng trưởng 2 con số, với 17,3%, nhưng ấn tượng hơn cả là mức tăng cao của các nhóm hàng xuất khẩu hơn chục tỷ USD như điện thoại, máy tính, hàng dệt may…

Khởi công Dự án thành phần 2, sân bay Long Thành trị giá 3.500 tỷ đồng; Phó Thủ tướng chỉ đạo khởi công mở rộng sân bay Nội Bài vào năm 2025…