-
Quảng Ninh lấy ý kiến về Đề án thành lập Khu kinh tế quy mô gần 26.400 ha -
Huế: Khẩn trương hoàn thành các quy hoạch -
Có phương án rất cụ thể để bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia -
Chủ tịch UBND TP.HCM cam kết tăng cường giám sát, đẩy nhanh tiến độ các dự án -
TP.HCM miễn phí cho người dân đi Metro số 1 và xe buýt trong ngày bầu cử -
Tối ưu hóa nguồn lực và hiệu quả các dự án hạ tầng chiến lược
![]() |
| Trạm BOT Cầu Rác trên Quốc lộ 1 đoạn qua Hà Tĩnh |
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ GTVT xem xét, cho phép đầu tư thực hiện trong năm 2021 công trình: “Sửa chữa đột xuất tháo dỡ, thanh lý Trạm thu phí Cầu Rác Km539+100, Quốc lộ 1; hoàn trả nền mặt đường và hệ thống An toàn giao thông”.
Dự án bao gồm các nội dung chính là tháo dỡ, thanh lý Trạm thu phí Cầu Rác Km539+100, Quốc lộ 1; hoàn trả nền mặt đường và hệ thống An toàn giao thông này có kinh phí dự tính 3,3 tỷ đồng, chưa đối trừ giá vật tư thanh lý. Dự án dự kiến sử dụng nguồn vốn sự nghiệp chi hoạt động kinh tế đường bộ.
Được biết, trạm thu phí Cầu Rác Km539+100, Quốc lộ 1, tỉnh Hà Tĩnh đã dừng thu phí từ ngày 21/2/2019. Đơn vị chủ đầu tư Dự án là Tổng công ty Xây dựng Sông Đà đã bàn giao cho Cục Quản lý đường bộ II quản lý, khai thác từ 31/12/2020. Hiện nay, cơ quan có thẩm quyền đang tiến hành thủ tục xác lập quyền sở hữu toàn dân về tài sản của Dự án BOT.
Từ khi dừng thu phí, công trình trạm xuống cấp, gây cản trở giao thông trên tuyến, đã có một số vụ tai nạn giao thông xảy ra tại khu vực Trạm. Gần đây nhất là vào hồi 03h00 ngày 28/4/2021, tại khu vực Trạm thu phí đã xảy ra vụ tai nạn giao thông xe tải đâm vào đảo phân làn gây lật xe.
“Để bảo đảm an toàn giao thông, nâng cao khả năng thông hành của đoạn tuyến có Trạm thu phí, việc sớm tháo dỡ Trạm thu phí Cầu Rác là điều cấp bách”, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết.
Theo UBND tỉnh Hà Tĩnh, trạm thu phí cầu Rác trên Quốc lộ 1 đoạn qua xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh đã dừng thu phí được 2 năm nhưng đến nay chưa được tháo dỡ, không có người điều tiết, cảnh báo giao thông nên trở thành điểm gây mất an toàn giao thông, cản trở phương tiện qua lại. Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh Hà Tĩnh, hiện nay phương tiện tham gia giao thông trên tuyến rất lớn, tại đây đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông gây thiệt hại về người, tài sản và gây ách tắc giao thông nhiều giờ.
-
TP.HCM miễn phí cho người dân đi Metro số 1 và xe buýt trong ngày bầu cử -
Tối ưu hóa nguồn lực và hiệu quả các dự án hạ tầng chiến lược -
Lâm Đồng: 276 dự án đang chờ cập nhật lên hệ thống cơ sở dữ liệu 751 -
Hưng Yên: Ứng cử viên đại biểu Quốc hội cam kết hành động vì tiếng nói của Nhân dân -
Bầu cử Quốc hội và HĐND: Những điều cần biết về cử tri -
Nghệ An đặt mục tiêu thu hút FDI khoảng 3,6 tỷ USD trong năm 2026 -
Hoàn thành và khởi công hơn 4.000 km đường bộ cao tốc
-
AWS Vietnam: Thúc đẩy giai đoạn phát triển mới cho chuyển đổi số và AI tại Việt Nam -
Dược phẩm Đông Á đề xuất dự án nông nghiệp kết hợp với du lịch tại Gia Lai -
Chủ tịch Gamuda Land Việt Nam: An cư không chỉ là sở hữu, mà là lựa chọn môi trường sống có chiều sâu -
Hai điểm quan trọng cần quan tâm khi đầu tư kinh doanh xe du lịch cao cấp -
Affina Việt Nam và Marsh Việt Nam: Số hóa phúc lợi doanh nghiệp -
AMDI Group ký kết hợp tác toàn diện với BIDV và MB, củng cố nền tảng tài chính cho các dự án chiến lược

