-
Quảng Ngãi thúc tiến độ giải phóng mặt bằng hai dự án giao thông
-
AEF 2026: TP.HCM công bố 12 dự án đầu tư với tổng vốn hơn 13,5 tỷ USD
-
Hải Phòng dự kiến khởi công đường Hồ Sen - Quán Mau hơn 1.244 tỷ đồng trong tháng 11/2026
-
Dự án đường ven biển 2.731 tỷ đồng tại Quảng Trị đã đạt hơn 51% khối lượng
-
Nghệ An cần tăng tốc, hoàn thành tháo gỡ dự án khó khăn trong năm 2026 -
Phấn đấu đưa sân bay Quảng Trị vào hoạt động trong quý I/2027
![]() |
| Khu vực Tây Nam Bộ sẽ có thêm tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giúp giảm bớt áp lực giao thông cho Quốc lộ 91 |
Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long vừa đề nghị Bộ GTVT cho phép đơn vị này tiến hành công tác chuẩn bị đầu tư Dự án đường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng theo hình thức PPP.
Tuyến cao tốc tương lai này bắt đầu tại thị xã Châu Đốc, tỉnh An Giang; điểm cuối tại Tp. Sóc trăng, tỉnh Sóc Trăng, có tổng chiều dài 200 km. Tuyến được quy hoạch theo quy mô 4 làn xe cao tốc, mặt cắt ngang 24,5m, phân kỳ đầu tư giai đoạn I xây dựng quy mô 4 làn xe hạn chế, vận tốc thiết kế 80 km/h.
Tinh toán sơ bộ cho thấy, tổng mức đầu tư Dự án vào khoảng 29.602,2 tỷ đồng, được đầu tư theo hình thức PPP, trong đó nhà nước hỗ trợ khoảng 50% chi phí.
Nếu được thông qua, Dự án sẽ tiến hành chuẩn bị đầu tư từ năm 2021 – 2022 và thực hiện từ 2023 -2026, trong đó bắt đầu đấu thầu tuyển chọn nhà thầu xây lắp từ năm 2024.
Dự án đường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng được quy hoạch là trục ngang trong vùng, đi quan các tỉnh gồm An Giang, Cần Thơ, Hậu Hiang và Sóc Trăng là tuyến đường xây dựng mới chạy dọc sông Hậu và song song với Quốc lộ 91, được kỳ vọng là động lực mới cho khu vực Tây Nam Bộ và Đồng bằng Sông Cửu Long.
-
Nghệ An cần tăng tốc, hoàn thành tháo gỡ dự án khó khăn trong năm 2026 -
Phấn đấu đưa sân bay Quảng Trị vào hoạt động trong quý I/2027 -
Vingroup và Legends Global công bố quan hệ đối tác chiến lược về sân vận động VinFast - Trống Đồng -
Tháo gỡ dự án khoáng sản vướng mắc nhưng không hợp thức hóa sai phạm -
Còn điểm nghẽn nào khiến dự án trọng điểm quốc gia “đói” vật liệu? - Bài cuối: Những nút thắt từ điều hành, quản lý -
Phác họa diện mạo mới của Cảng hàng không quốc tế Chu Lai -
Áp lực lớn với TP.HCM ở chặng nước rút giải ngân đầu tư công
-
Đặt vé máy bay trên VietinBank iPay Mobile, cơ hội nhận vé khứ hồi Sun PhuQuoc Airways
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 28/10/2026
-
Meey Group nhận hai giải thưởng tại APEA 2026: Dữ liệu tạo niềm tin cho thị trường bất động sản
-
Bảo hiểm nhân thọ: Chi trả quyền lợi tăng hơn 21%
-
Giải mã bài toán dòng tiền bất động sản cao cấp: Cơ hội đón sóng từ căn hộ chuẩn Bespoke ngay cửa ngõ TP.HCM
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 ngành Du lịch - Khách sạn - Resort
