-
Dòng vốn đầu tư nước ngoài sẽ tiếp tục chảy vào Việt Nam -
TP.HCM sẽ khởi công và động thổ hàng loạt "siêu" dự án trong dịp 30/4 -
Việc thay đổi cách thức quản lý, từ cấp phép sang hậu kiểm được thực hiện hàng năm -
Dự án Đường kết nối Rạch Giá - Long Xuyên dự kiến khởi công giai đoạn 2026 - 2027 -
Kim ngạch xuất nhập khẩu qua Cửa khẩu Quốc tế Lệ Thanh đạt hơn 64 triệu USD -
Đà Nẵng khai phá “mỏ vàng” công nghiệp dược liệu
![]() |
Ban quản lý khu kinh tế Hải Phòng vừa có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư và các bộ, ngành liên quan để xin ý kiến về hồ sơ đề xuất Dự án đầu tư xây dựng bến cảng số 5, số 6 Khu bến cảng Lạch Huyện thuộc cảng biển Hải Phòng.
Ba nội dung chính trong Đề xuất Dự án mà Ban quản lý khu kinh tế Hải Phòng muốn xin ý kiến là sự phù hợp với quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội, quy hoạch phát triển ngành và quy hoạch sử dụng đất; nhu cầu sử dụng đất, điều kiện giao đất, cho thuê đất, cho phép chuyển mục đích sử dụng đất; ưu đãi đầu tư và điều kiện hưởng ưu đãi đầu tư.
Dự án đầu tư xây dựng bến cảng số 5, số 6 Khu bến cảng Lạch Huyện do Hateco đề xuất có mục tiêu xây dựng 2 bến cập tàu với tổng chiều dài tuyến mép bến là 750m có kết cấu hệ dầm bản trên nền cọc đóng, có thể tiếp nhận cỡ tàu từ 100.000 DWT (8.000 Teus) đến 160.000 DWT (14.000 Teus); 1 bến sà lan với chiều dài tuyến mép bến là 150m có thể tiếp nhận sà làn 48 Teus và sà lan tổng hợp 400 DWT. Đối với công trình bảo vệ cảng, Dự án sẽ xây dựng tuyến kè bảo vệ với 2 dạng kết cấu kè chắn sóng mái nghiêng kết hợp khối phủ Tetrapol (kè loại 1 dài 662m) và tường cừ một tầng neo (kè loại 2 dài 950m).
Trên diện tích tổng 47 ha toàn Dự án, nhà đầu tư sẽ xây dựng hệ thống kho bãi gồm 1,5 ha khu dịch vụ; 17,8 ha khu bãi hàng container; 5,5 ha khu bãi hàng tổng hợp; 4,6 ha kho và bãi trước kho; 2,4 ha khu silo hàng.
Tổng mức đầu tư Dự án ước khoảng 6.425 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 1 (từ năm 2020 – 2025) có chi phí đầu tư là 6.072,9 tỷ đồng; giai đoạn 2 (từ năm 2030 và sau 2030) là 352,2 tỷ đồng.
Trong giai đoạn 1, Dự án sẽ xây dựng bến cập tàu, kè bảo vệ, san lấp mặt bằng, xử lý nền đất yếu, xây dựng hạ tầng kỹ thuật trên bến, các công trình kho – bãi và hệ thống thiết bị đồng bộ đi kèm.
Tính toán sơ bộ của nhà đầu tư cho thấy, thời gian hoạt động Dự án là 70 năm. Nhà đầu tư cũng muốn được hưởng ưu đãi về thuế thu nhập doanh nghiệp, tiền thuê đất, thuê mặt nước và các chính sách ưu đãi đầu tư khác theo quy định của pháp luật.
Tập đoàn Hateco có trụ sở tại Lô nhà 19.42, Khu đô thị mới Trần Lãm, phường Trần Lãm, tỉnh Thái Bình do ông Trần Văn Kỳ là Chủ tịch HĐQT. Đơn vị được thành lập vào năm 2004 và hoạt động chủ yếu ở lĩnh vực đầu tư phát triển dự án Bất động sản và các dịch vụ Logistics.
-
Kim ngạch xuất nhập khẩu qua Cửa khẩu Quốc tế Lệ Thanh đạt hơn 64 triệu USD -
Đà Nẵng khai phá “mỏ vàng” công nghiệp dược liệu -
Đà Nẵng: Đẩy nhanh hạ tầng, Khu công nghiệp Nam Thăng Bình hút dòng vốn lớn -
TP.HCM: Kêu gọi đầu tư hình thức PPP xây dựng trường học -
Doanh nghiệp trong nước rót hơn 57.500 tỷ đồng đầu tư vào Đà Nẵng trong quý I/2026 -
Chế độ, chính sách đặc thù của Hội đồng điều hành Trung tâm tài chính quốc tế -
Ninh Bình siết tiến độ các dự án giao thông trọng điểm
-
TTC Phú Quốc kick-off Selavia - Công bố định vị "Thành phố bản sắc Việt" tại Nam đảo Ngọc -
Khởi công dự án cụm công nghiệp 765 tỷ đồng tại Bắc Ninh -
Coteccons bắt tay Workday chuyển đổi số nhân sự -
Vedan lần thứ 20 được vinh danh "Hàng Việt Nam chất lượng cao" -
Doanh nghiệp Việt đầu tư bảo mật nhưng chỉ 1/3 đạt mức bảo vệ tương xứng -
Agribank và Viettel ký kết thỏa thuận hợp tác, kết nối sức mạnh vì tương lai số

