Việc nạo vét, vận chuyển vật chất, hoạt động nhận chìm ở vùng biển có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường biển nên tỉnh Bình Định đề nghị chủ đầu tư bổ sung đánh giá tác động môi trường.

Nói lời sau cùng trước Hội đồng xét xử, cựu Trung tướng Nguyễn Văn Sơn, cựu Tư lệnh Cảnh sát biển nói: “Tôi là người có tội, và xin nhận tội trước Đảng, Nhà nước, Quân ủy Trung ương”.

Viện Kiểm sát nhận định, bị cáo Nguyễn Văn Sơn là người chủ mưu, phải chịu trách nhiệm chính trong vụ án, nên đã đề nghị Hội đồng xét xử tuyên phạt 16 năm đến 16 năm 6 tháng tù.

Do không đồng nhất cách tính thuế xuất khẩu của Kiểm toán Nhà nước khu vực VII đưa ra, với cách tính được hướng dẫn kê khai trước đó, nhiều doanh nghiệp bị truy thu hàng trăm tỷ đồng.

Một khối lượng cát khổng lồ được vận chuyển chui ra ngoài trong tình cảnh vắng bóng lực lượng chức năng.

Vietnam Airlines chỉ có duy nhất một chương trình hướng nghiệp hàng không với tên đầy đủ là: Vietfuture Day Camp – Trải nghiệm Hướng nghiệp thực tế Vietnam Airlines.

Cựu Tư lệnh Cảnh sát biển Nguyễn Văn Sơn thừa nhận, do thấy các thủ trưởng Bộ Tư lệnh đi công tác nhiều, rất vất vả, nên đã chỉ đạo rút 50 tỷ đồng từ nguồn kinh phí hoạt động.

Hiện nay trên trên mạng Internet đang xuất hiện một số website giả mạo Trang thông tin điện tử Giấy phép lái xe (https://gplx.gov.vn) do Cục Đường bộ Việt Nam quản lý.

Sáng 27/6, Tòa án Quân sự Thủ đô xét xử 7 bị cáo nguyên là lãnh đạo, sĩ quan thuộc Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển về tội "Tham ô tài sản". Dự kiến, phiên tòa diễn ra trong 3 ngày.

Mặc dù đã đóng đủ 50 năm tiền thuê công trình với số tiền lên tới 105 tỷ đồng, nhưng Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy - SBIC (trước kia là Vinashin) đang đứng trước nguy cơ bị đẩy ra khỏi trụ sở chính tại 172 - Ngọc Khánh (Ba Đình, Hà Nội) trước thời hạn thuê đã được ký kết.

Liên quan đến trường hợp phân lô, bán nền, xây dựng bức tường trái phép tại xã Phước Đồng, Chủ tịch UBND TP. Nha Trang Nguyễn Sỹ Khánh có văn bản trả lời cử tri về kết quả xử lý.