-
TP.HCM phải điều chỉnh thời gian hoàn thành thi công Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên -
Thảo luận tại Đoàn các văn kiện Đại hội XIV -
Hoàn tất các điều kiện kỹ thuật để thu phí cao tốc Bắc - Nam từ ngày 1/3/2026 -
Thủ tướng động viên những người làm báo tác nghiệp tại Đại hội XIV của Đảng -
Doanh nghiệp gửi gắm kỳ vọng vào những quyết sách lớn từ Đại hội XIV của Đảng -
Lãnh đạo chủ chốt đã đổi mới mạnh mẽ tư duy và hành động
| Hành khách tại sân bay Reagan ở Virginia, Mỹ ngày 26/5/2023. (Ảnh: AFP/TTXVN) |
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) dự báo doanh thu toàn ngành năm 2025 sẽ vượt 1.000 tỷ USD và số lượng hành khách sẽ lập kỷ lục, bất chấp những khó khăn mà Giám đốc điều hành Willie Walsh gọi là "không thể chấp nhận được" trong việc bảo đảm nguồn máy bay mới.
Các hãng hàng không trên toàn thế giới đã bị ảnh hưởng bởi nhiều vấn đề tại hai nhà sản xuất máy bay là Boeing và Airbus, dẫn đến việc chậm trễ giao máy bay.
Nếu không có những chiếc máy bay mới hiệu quả hơn, các hãng hàng không cho biết họ không thể cắt giảm chi phí nhiên liệu trong khi vận chuyển nhiều hành khách hơn.
Ông Walsh, người đứng đầu IATA, cho biết: "Chúng tôi sẽ phải tăng áp lực để buộc các nhà cung cấp chủ chốt phải hành động hiệu quả hơn".
Bất chấp những vấn đề này, IATA kỳ vọng ngành hàng không sẽ tạo ra lợi nhuận ròng 36,6 tỷ USD vào năm 2025, tăng so với mức lợi nhuận ròng dự kiến là 31,5 tỷ USD trong năm 2024, với kỷ lục 5,2 tỷ lượt hành khách sẽ đi máy bay.
Các chuyên gia cho biết, ngành hàng không đã thua lỗ 140 tỷ USD vào năm 2020 do đại dịch Covid-19, nhưng đã phục hồi nhờ nhu cầu đi lại mạnh mẽ. Giá nhiên liệu máy bay cũng sẽ giảm.
Ông Walsh lạc quan về nhiệm kỳ thứ hai của Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump và cho biết, các hành động của ông Trump trong nhiệm kỳ đầu tiên đã thúc đẩy tăng trưởng của ngành này.
Tuy nhiên, sự bất ổn liên quan đến các cuộc xung đột ở Trung Đông và Ukraine cũng có thể gây rủi ro cho ngành.
IATA dự báo sang năm 2025 số tiền trung bình mà một hành khách phải trả để bay một dặm sẽ giảm 3,4% so với năm 2024.
-
TP.HCM phải điều chỉnh thời gian hoàn thành thi công Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên -
Đối ngoại và hội nhập quốc tế góp phần tạo đà vững chắc đưa đất nước bước vào kỷ nguyên mới -
Thảo luận tại Đoàn các văn kiện Đại hội XIV -
Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng: "Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển"
-
Hoàn tất các điều kiện kỹ thuật để thu phí cao tốc Bắc - Nam từ ngày 1/3/2026 -
Thủ tướng động viên những người làm báo tác nghiệp tại Đại hội XIV của Đảng -
Doanh nghiệp gửi gắm kỳ vọng vào những quyết sách lớn từ Đại hội XIV của Đảng -
Lãnh đạo chủ chốt đã đổi mới mạnh mẽ tư duy và hành động -
Bộ trưởng Bộ Tài chính: Điều hành chính sách tài khóa chủ động, mở rộng hợp lý, có trọng tâm, trọng điểm -
Tổng Bí thư: Xác định 12 định hướng lớn, 6 nhiệm vụ trọng tâm, 3 đột phá chiến lược -
[Longform] TP.HCM đồng loạt đầu tư 4 “siêu” dự án hạ tầng, kích hoạt động lực tăng trưởng mới
-
YeaH1 bắt tay Sony Music, mở đường V-Pop ra thế giới -
Gấp cuốn sổ cũ, hộ kinh doanh bước vào nhịp kinh doanh mới trên app ngân hàng -
VPBank hợp tác với Suzuki Việt Nam triển khi giải pháp tài chính linh hoạt cho đại lý ô tô -
Magicwave bắt tay Kao Corporation trong chiến lược phát triển tã dán và tã quần Merries tại Việt Nam -
CPV Food Bình Phước tri ân trang trại gia công, nâng chuẩn chất lượng năm 2026 -
Kafi - Doanh nghiệp xuất sắc và Thương hiệu truyền cảm hứng châu Á 2025
