-
“Trùm” sản xuất 88 loại thực phẩm chức năng giả bị đề nghị phạt đến 18 năm tù -
Khởi tố vụ lừa đảo chiếm đoạt hơn 10 tỷ đồng bằng thủ đoạn kêu gọi góp vốn kinh doanh -
Việt Nam - Trung Quốc thống nhất mở rộng hợp tác chống buôn lậu -
Quảng Ngãi tìm lời giải cho dự án 18 năm chưa thể cán đích -
Thất thoát, lãng phí nghiêm trọng tại Dự án Nhà máy Gang thép Lào Cai -
Lâm Đồng yêu cầu làm rõ việc xây dựng công trình trái pháp luật trên đất lâm nghiệp
| Một tuyến phố cạy đá lát vỉa hè không đảm bảo chất lượng lên làm lại |
Thực hiện chủ trương của TP Hà Nội, từ cuối năm 2016, nhiều quận nội thành đã cải tạo vỉa hè bằng đá tự nhiên, có kết cấu bền vững đảm bảo sử dụng 50-70 năm. Tuyến phố đầu tiên được lát đá tự nhiên được đảm bảo bền vững 70 năm là Lê Trọng Tấn (quận Thanh Xuân), sau đó nhiều tuyến phố như Bà Triệu (quận Hai Bà Trưng), Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân), Giải Phóng, Đền Lừ (quận Hoàng Mai)… cũng được lát đá tự nhiên này.
Tuy nhiên, đá mới đưa vào sử dụng vài tháng đã bị bong tróc, vỡ nát nhiều vị trí. Phần lớn những viên đá lát bị vỡ nằm trên đường vào các ngõ, xóm và quanh gốc cây. UBND quận Thanh Xuân cho biết, trên đường Nguyễn Trãi, nhiều phương tiện, trong đó có cả ô tô đi trên vỉa hè khiến một số viên đá bị nứt. Còn Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Trần Việt Trung cho rằng, chất lượng đá còn phụ thuộc vào lớp bê tông phía dưới.
Trước tình trạng trên, ông Nguyễn Đức Chung – Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu thanh tra, kiểm tra, làm rõ trách nhiệm, giải quyết nghiêm túc việc lát vỉa hè bằng đá tự nhiên không bảo đảm chất lượng theo phản ánh của báo chí.
Ông Nguyễn Xuân Lưu – Chủ tịch UBND quận Thanh Xuân cho biết, ngay sau khi báo chí phản ánh sự việc, ông đã chỉ đạo kiểm tra.
Hiện Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan cũng đã xuống kiểm tra chất lượng lát đá vỉa hè trên đường Nguyễn Trãi.
Về nguyên nhân dẫn đến một số viên đá lát vỉa hè đường Nguyễn Trãi bị vỡ, ông Lưu nhận định, có nhiều nguyên nhân, trong đó có thể do chất lượng thi công. “Tất cả những khu vực có đá nứt vỡ dù nguyên nhân chủ quan hay khách quan đều phải thay lại”, ông Lưu nói.
Chủ tịch UBND quận Hoàng Mai - Nguyễn Quang Hiếu cho biết, quận này đang lát đá tự nhiên trên tuyến đường Đền Lừ. Sau khi dư luận phản ánh chất lượng lát đá tuyến phố này, ông Hiếu đã giao Ban quản lý dự án phải tăng cường giám sát vấn đề thi công và khắc phục, kiểm tra chất lượng đá, nếu không đảm bảo thì phải thay thế ngay. Thậm chí, nếu đơn vị thi công làm sai, sẽ lập biên bản, đình chỉ thi công.
Cùng vấn đề trên, tại buổi họp báo trước kỳ họp HĐND TP Hà Nội, ông Nguyễn Nguyên Quân - Trưởng ban Đô thị HĐND cũng nhận định, quá trình lát đá vỉa hè có những vị trí chưa đạt chất lượng. Tiêu chuẩn xác định là có độ bền 50 – 70 năm, nhưng thực tế có chỗ mới đưa vào sử dụng đã bị xô lệch, vỡ nát. Hiện tượng vỡ nát xảy ra trên từng đoạn, từng tuyến chứ không phải tất cả các tuyến.
“Hiện tại thành phố đã giao trách nhiệm cho các sở ngành kiểm tra, thanh tra và xem xét trách nhiệm các đơn vị nếu để xảy ra sai phạm, không chấp hành đúng quy trình, quy phạm cũng như tiêu chuẩn trong việc tổ chức thi công công trình”, Trưởng ban Đô thị HĐND TP Hà Nội nói.
-
Thất thoát, lãng phí nghiêm trọng tại Dự án Nhà máy Gang thép Lào Cai -
Lâm Đồng yêu cầu làm rõ việc xây dựng công trình trái pháp luật trên đất lâm nghiệp -
Nghị quyết về Dự án Luật Đấu giá tài sản sửa đổi và Luật Phát triển đô thị -
TP.HCM: Khởi tố 60 bị can liên quan vi phạm an toàn thực phẩm -
Bóc trần máy sản xuất giày giả nhãn hiệu Nike quy mô lớn -
Nhặt “sạn” tại Dự án cầu Đại Ngãi -
Đà Nẵng triển khai chiến dịch “Làm sạch mã số thuế”, siết quản lý doanh nghiệp “ma”
-
1
Đề xuất đầu tư 29.300 tỷ đồng xây cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng -
2
Hòa Phát góp gần 8.000 tỷ đồng vào chủ đầu tư khu đô thị đa mục tiêu; Nhựa Tiền Phong báo lãi đậm -
3
Trình Quốc hội Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội vốn 288.268 tỷ đồng -
4
Ngân hàng đua phát hành chứng chỉ tiền gửi lãi suất cao huy động vốn
-
Bảo hiểm nhân thọ cho gia đình: Khi quyền lợi y tế được san sẻ linh hoạt giữa các thành viên -
Từ góc nhìn của nhà đầu tư phía Bắc: Điều gì tạo nên sức hút của KĐT sinh thái HUD Chánh Mỹ? -
Đại lộ Lương Hòa - Bình Chánh thông xe: Trục hạ tầng chiến lược nâng vị thế bất động sản khu Tây -
Tối ưu hóa chi phí nội địa: Chìa khóa nâng tầm logistics Việt Nam trước làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
Logistics xanh và số định hình tương lai ngành logistics Việt Nam -
Cơ hội mới cho logistics Việt Nam từ quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu
