Ảnh minh họa.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, đúng 23 giờ ngày 28/11/2025 (16 giờ UTC), nhà sản xuất tàu bay Airbus phát đi điện cảnh báo khẩn (AOT); đồng thời, Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA) ban hành Chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp (EAD) số 2025-0268-E.

Chỉ lệnh yêu cầu tất cả các hãng hàng không trên toàn cầu đang khai thác dòng tàu bay Airbus A319, A320, A321 phải thay thế thiết bị hoặc cập nhật phần mềm điều khiển máy tính ELAC (điều khiển độ cao và hướng bay). EAD có hiệu lực trước chuyến bay đầu tiên kể từ 23 giờ 59 UTC ngày 29/11/2025 (6 giờ 59 ngày 30/11/2025, giờ Việt Nam).

Ngay trong đêm, Cục Hàng không Việt Nam đã họp khẩn với các hãng hàng không để triển khai chỉ lệnh. Báo cáo đến 5 giờ 30 ngày 29/11/2025 cho thấy có 81/169 tàu bay A320/A321 của các hãng Việt Nam nằm trong diện ảnh hưởng.

Vì vậy, trong những ngày tới, một số chuyến bay có thể bị điều chỉnh để phục vụ việc thay thế thiết bị và cập nhật phần mềm theo yêu cầu của EASA và Airbus.

Các hãng đã chủ động rà soát vật tư, phụ tùng, phần mềm và bố trí nhân lực với mục tiêu hoàn thành sớm nhất việc triển khai EAD; đồng thời rà soát kế hoạch khai thác, đặc biệt trong các ngày 30/11 và 1/12, nhằm điều chỉnh phù hợp và kịp thời thông tin cho hành khách, hạn chế tối đa việc hủy chuyến.

Để đảm bảo an toàn hàng không và duy trì hoạt động vận tải thông suốt, ngày 29/11/2025, Cục Hàng không Việt Nam ban hành Công điện số 5924/CĐ-CHK yêu cầu các hãng hàng không triển khai ngay và tuân thủ đầy đủ các nội dung của EAD 2025-0268-E; rà soát kế hoạch khai thác, điều chỉnh lịch bay nhằm giảm thiểu tác động tới hành khách.

Các hãng bay cũng phải thông báo kịp thời về thay đổi lịch bay trên mọi kênh thông tin; hỗ trợ hành khách bị ảnh hưởng (không thu phí đổi chuyến, hoàn vé, bố trí chuyến gần nhất); thực hiện nghiêm trách nhiệm của người vận chuyển trong trường hợp chậm, hủy chuyến; phối hợp, chia sẻ nguồn lực để đảm bảo tiến độ thực hiện EAD.

Đối với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu phối hợp với các hãng hàng không và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) để bảo đảm an toàn, an ninh và trật tự trong hoạt động khai thác, đồng thời hỗ trợ phục vụ hành khách.

Các Cảng vụ hàng không được giao tổ chức điều phối khai thác, trực, kiểm tra và giám sát chất lượng dịch vụ tại các cảng hàng không; xử lý kịp thời các vấn đề phát sinh theo thẩm quyền.

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị báo cáo kết quả thực hiện và phản ánh những khó khăn, vướng mắc để kịp thời chỉ đạo.