-
Gamuda Land và MTR hợp tác phát triển Nhà ga tích hợp tại Việt Nam -
Thuế TP. Cần Thơ tuyên dương 249 người nộp thuế tiêu biểu năm 2025 -
Doanh nhân ASEAN bàn về triển vọng tăng trưởng và năng lực cạnh tranh -
Đề xuất giảm mạnh ngưỡng miễn thuế hàng hóa giá trị nhỏ
-
Việt Nam cần chọn khâu có lợi thế để tham gia chuỗi giá trị xe điện -
Quản lý mỹ phẩm: Bỏ tư duy "không quản được thì cấm"
![]() |
| SASCO hiện là doanh nghiệp mang lại nhiều lợi nhuận nhất cho Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - Ảnh: Internet |
Cụ thể, ông Jonahthan Hạnh Nguyễn muốn Bộ Giao thông vận tải xem xét và cho phép Công ty TNHH XNK Liên Thái Bình Dương mua tiếp cổ phần SASCO tại khi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - ACV thoái vốn (lượng cổ phần bán ra sẽ do Bộ Giao thông vận tải và ACV quyết định).
Nếu được tham gia mua thêm cổ phần, triệu phú hàng hiệu cam kết sẽ không chuyển nhượng số cổ phần mua trong thời hạn tối thiểu là 5 năm, đồng thời đào tạo nguồn nhân lực và chuyển giao công nghệ quản lý để cùng SASCO mở rộng thị trường, nâng cao hiệu quả kinh doanh.
Hiện Liên Thái Bình Dương là cổ đông chiến lược tại SASCO. Cổ đông lớn nhất của SASCO là ACV sở hữu 51% cổ phần. Tiếp đến là CTCP Đầu tư - Thương mại và dịch vụ Hoàn Lộc Việt, sở hữu 22,1% và Cty TNHH Xuất nhập khẩu Liên Thái Bình Dương (IPP Group), sở hữu 16%.
Cổ phiếu của công ty hiện được giao dịch trên thị trường Upcom với thị giá dao động quanh mức 30.000 đồng/cp.
Hoạt động chủ chốt là SASCO là thị trường sân bay, với 2 nguồn thu chính đến từ kinh doanh cửa hàng miễn thuế và kinh doanh trung tâm thương mại SASCO Tân Sơn Nhất. Trong 6 tháng đầu năm 2015, lợi nhuận gộp của SASCO tăng 12%, lợi nhuận trước thuế tăng 27% so với cùng kỳ.
Sasco hiện có vốn điều lệ 1.315 tỷ đồng, đăng ký giao dịch 131,5 triệu cổ phiếu. Vào năm 2014, đợt IPO của Sasco là một trong những đợt IPO được chú ý nhất năm khi lượng đặt mua lên đến 145 triệu cổ phần, gần gấp 5 lần lượng chào bán. Toàn bộ số cổ phần đấu giá đã được bán hết với giá trúng bình quân 19.330 đồng.
-
Việt Nam cần chọn khâu có lợi thế để tham gia chuỗi giá trị xe điện -
Quản lý mỹ phẩm: Bỏ tư duy "không quản được thì cấm" -
Vietjet và CFM International sẵn sàng phát triển năng lực bảo dưỡng động cơ thế hệ mới nhất tại Việt Nam -
Một món ăn, hai mức giá và bài toán lợi nhuận của nhà hàng -
Vingroup tăng gần 500 bậc - thuộc Top 350 Công ty tốt nhất thế giới -
Hà Nội vận hành Tổng đài hỗ trợ người nộp thuế 1900.886.889 -
Nhựa Tiền Phong hoàn thành 97% kế hoạch lợi nhuận năm sau 6 tháng
-
Quảng Ninh: Amata City Hạ Long đón thêm dự án sản xuất điện tử vốn 15 triệu USD -
Cathay Life Việt Nam ra mắt bộ đôi giải pháp bảo vệ mới, thêm vững tâm trước những rủi ro trong cuộc sống -
TDG Group duy trì xếp hạng tín nhiệm vnBB+, triển vọng “Ổn định” -
C47 mở rộng sang hợp tác đầu tư, phát triển 3 dự án thủy điện tại Lào -
SonKimLand thúc đẩy quan hệ hợp tác phát triển ga tích hợp tại Việt Nam -
Starbuck đưa mô hình cửa hàng cà phê ký hiệu vào Việt Nam

