Chính phủ vừa ban hành Nghị định về kế hoạch đầu tư công trung hạn và hằng năm.

UBND tỉnh Long An vừa chính thức trao giấy phép đầu tư thành lập Công ty cổ phần Xử lý chất thải Việt Nam-Long An, đây là doanh nghiệp chịu trách nhiệm đầu tư, xây dựng và vận hành Khu công nghệ Môi Trường Xanh tại Huyện Thủ Thừa, tỉnh Long An.

Đến cuối năm 2016, khi khánh thành 3 bến cảng đầu tiên, Công ty cổ phần Thép Nghi Sơn sẽ khởi công xây dựng giai đoạn I, Khu liên hợp Gang thép Nghi Sơn (Thanh Hóa).

Tuyến cao tốc 4 làn xe, vận tốc 80 kmh này sẽ nối huyện Thường Tín, TP. Hà Nội với huyện Văn Giang, Hưng Yên.

Trước tình trạng chật chội và ùn ứ của Bến xe Miền Đông tại quận Bình Thạnh TP.HCM, cùng với chủ trương chuyển các bến xe ra ngoại thành, đồng thời mở rộng diện tích các bến xe để đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân. Tháng 7/2011, bản quy hoạch chi tiết 1/500 của Dự án xây dựng Bến xe Miền Đông đã được Bộ Xây dựng chấp thuận.

Chi phí lập Báo cáo nghiên cứu khả thi sân bay Long Thành dao động từ 6,9 triệu USD đến 35,1 triệu USD.

Chính phủ đã đồng ý cấp bảo lãnh vay nước ngoài cho Dự án Nhiệt điện Vĩnh Tân 4.

Cà Mau là tỉnh cực nam của Việt Nam, thuộc khu vực Đồng bằng châu thổ sông Cửu Long, được tái lập ngày 01/01/1997. Lãnh thổ gồm 2 phần: phần đất liền và vùng biển chủ quyền.

Cách đây 15 năm, doanh nhân Michael Nguyễn (Việt kiều định cư tại Mỹ) đã cùng một số chuyên gia về Việt Nam khảo sát để chọn địa điểm triển khai dự án xây dựng một trung tâm hội nghị triển lãm du lịch quốc tế tại Việt Nam. Tuy nhiên, dự án này lại đang mắc kẹt do những điều chỉnh về giá thuê đất.

UBND TP Hà Nội vừa đề xuất chủ trương đầu tư dự án nạo vét trục chính sông Nhuệ từ Liên Mạc đến đường Vành đai 4 và cải tạo lòng dẫn sông Đáy từ Yên Nghĩa đến Ba Thá.

Những vướng mắc cuối cùng liên quan đến đền bù, giải phóng mặt bằng của Dự án Hóa dầu Long Sơn ở Bà Rịa - Vũng Tàu đã được gỡ bỏ, tạo điều kiện để chủ đầu tư triển khai Dự án.