-
[ Ảnh ] Chợ hoa Xuân Trên bến dưới thuyền rộn ràng trước ngày khai mạc -
"Trao Xuân yêu thương" cho 3.000 trẻ em khó khăn tại TP.HCM -
Khảo sát tiếng Anh giáo viên cần bồi dưỡng thực chất thay vì áp lực -
[Ảnh] Việt kiều trở về TP.HCM đón Tết: Ấm áp hành trình sum vầy cuối năm -
Các mốc thời gian then chốt trong tuyển sinh đại học, cao đẳng năm 2026 -
Doanh nhân trẻ Đà Nẵng trao hơn 500 triệu đồng chăm lo Tết cho người nghèo
Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản gửi một số đơn vị để góp ý cho dự thảo tờ trình giá vé vận tải hành khách trên tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
![]() |
| Hành khách trải nghiệm đi tàu của tuyến metro số 1 trong một lần chạy thử vào đầu năm nay - Ảnh: Anh Quân |
Theo phương án đề xuất của Sở GTVT TP.HCM tuyến metro số 1 sẽ có 3 loại vé gồm: vé lượt, vé ngày và vé tháng.
Đối với vé lượt, hành khách đi từ 5 km trở xuống giá vé là 12.000 đồng/lượt; từ 5 - 10 km là 14.000 đồng/lượt; từ 10 - 15 km là 16.000 đồng và từ 15 km đến hết tuyến là 18.000 đồng/lượt.
Đối với vé ngày là 40.000 đồng/ngày, nếu hành khách đi 3 ngày liền giá vé là 90.000 đồng. Đối với vé tháng là 260.000 đồng/tháng (không giới hạn lượt đi)
Để khuyến khích người dân sử dụng metro số 1 làm phương tiện đi lại, Sở GTVT đề xuất ngân sách Thành phố hỗ trợ 100% giá vé với đối tượng chính sách xã hội và trẻ em dưới 6 tuổi.
Đối với học sinh, sinh viên cũng được đề xuất ngân sách hỗ trợ giá vé theo mức giảm 25% như vé xe buýt đang áp dụng hiện nay giữa vé tháng và vé lượt.
Về thời gian thực hiện, Sở GTVT TP.HCM đề xuất áp dụng mức giá vé này tối thiểu 3 năm và tối đa là 5 năm kể từ ngày tuyến metro chính thức hoạt động.
Trước đó, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) đã xây dựng các mức giá vé đối với tuyến metro số 1 với các mức giá từ 9.000 đồng – 24.000 đồng/lượt.
Giá vé một ngày là 48.000 đồng và giá vé 3 ngày là 108.000 đồng. Giá vé tháng là 330.000 đồng cho khách phổ thông và 165.000 đồng cho học sinh, sinh viên.
Dựa trên đề xuất của MAUR, Sở GTVT TP.HCM đã đánh giá lại căn cứ trên các yếu tố so sánh tốc độ vận chuyển, chi phí vận chuyển bình quân, tỷ lệ đúng giờ; tính toán giá vận tải hành khách theo cự ly khác ngoài cự ly vận chuyển bình quân; các quy định liên quan về miễn, giảm giá vé cho hành khách sử dụng đường sắt đô thị.
Như vậy, phương án mà Sở GTVT TP.HCM đưa ra thấp hơn so với phương án ban đầu do MAUR đề xuất.
Theo kế hoạch được UBND TP.HCM công bố, tuyến metro số 1 sẽ hoàn thành vào cuối năm nay và vận hành thương mại vào đầu năm 2024.
-
[Ảnh] Việt kiều trở về TP.HCM đón Tết: Ấm áp hành trình sum vầy cuối năm -
Các mốc thời gian then chốt trong tuyển sinh đại học, cao đẳng năm 2026 -
Doanh nhân trẻ Đà Nẵng trao hơn 500 triệu đồng chăm lo Tết cho người nghèo -
Điểm hẹn "Không gian Tết Việt năm 2026" -
Toyota Việt Nam tặng quà Tết cho các gia đình chính sách và hoàn cảnh đặc biệt -
Chương trình Xuân Quê hương 2026: "Khát vọng Việt Nam: Hòa bình, Thịnh vượng" -
[Ảnh] TP.HCM mở cửa 9 khu đất vàng treo nhiều năm đón người dân vui xuân Bính Ngọ
-
1
Fed 1.0, Fed 2.0: Khi buồng điều khiển có hai tay gạt -
2
Khẩn trương nghiên cứu, đề xuất thành lập sàn vàng, sở giao dịch vàng quốc gia -
3
EVN muốn vào Top 500 thế giới; Viettel bắt tay Nvidia; Petrolimex đổi nhận diện thương hiệu -
4
Đánh giá tác động của hầm đường bộ 2.500 tỷ đồng; Duyệt chủ trương đầu tư khu đô thị 17.785 tỷ đồng
-
Công ty Tân Đệ: Hàng trăm tỷ đồng đầu tư cho con người và hạ tầng sản xuất -
Panasonic công bố Nghiên cứu mới về công nghệ nanoe™ X thế hệ 3 ức chế 90% độc tố từ nấm mốc trong 5 phút
-
Địa kỹ thuật Đông Sơn: Khẳng định vị thế qua những công trình hạ tầng trọng điểm -
Nhu cầu tham gia bảo hiểm để bảo vệ tài chính vẫn tiếp tục gia tăng -
First Real đạt tổng doanh thu hơn 20 tỷ đồng trong quý I/2026 -
Bitexco Nam Long: Giữ vững sản xuất, hướng tới tăng trưởng bền vững

