Sáng nay (13/10), lãnh đạo UBND TP.HCM và đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị chính thức tổ chức lễ đón nhận đoàn tàu đầu tiên của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Do tác động của dịch Covid-19, hầu hết các phân khúc bất động sản trên thị trường hiện nay đề rơi vào tình trạng “bất động”. Nhưng đối với thị trường đất nền vùng ven, đặc biệt là những khu đất đã hoàn thiện pháp lý thì lại “miễn nhiễm” với dịch.

Với tiềm năng khổng lồ, triển vọng kinh tế vĩ mô và sự đầu tư không ngừng vào cơ sở hạ tầng, thị trường bất động sản Việt Nam khu vực quận 2 đang phát triển mạnh mẽ trên nhiều phân khúc khác nhau.

Tổ Công tác liên ngành chịu trách nhiệm trong công tác chỉ đạo giải quyết các vấn đề về tổ chức thực hiện các dự án tuyến đường sắt đô thị, thực hiện các nhiệm vụ khác do Chủ tịch UBND TP phân công theo quy định của pháp luật.

Sáng 12.3, UBND TP.HCM có văn bản vừa chấp thuận tạm ứng 39 tỷ đồng kinh phí hoạt động năm 2019 cho Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM nhằm duy trì hoạt động của đơn vị này.

Bến xe Miền Đông mới được khởi công xây dựng vào tháng 4.2017, với diện tích hơn 16ha với vốn đầu tư 4.000 tỷ đồng thuộc phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An (Bình Dương) và phường Long Bình, Q.9, (TP.HCM). Cuối năm 2018 chủ đầu tư dự án cho biết sẽ đưa vào khai thác từ quý 1/2019 nhưng tới nay dự án vẫn còn nhiều phần đang phải thi công. Dự kiến sẽ không thể khai thác đúng hẹn.

Trước việc tiến độ giải ngân vốn ODA năm 2018 chậm và nhiều vướng mắc, ngày 7/3, UBND TP.HCM đã có báo cáo và yêu cầu các đơn vị được giao xây dựng, quản lý dự án có vốn ODA phải đẩy nhanh tiến độ giải ngân trong năm 2019.

Nếu không kịp thời giải ngân các khối lượng hoàn thành hiện đã lên tới hơn 100 triệu USD, việc triển khai xây dựng tuyến metro số 1, Tp.HCM đoạn Bến Thành – Suối Tiên có nguy cơ phải tạm dừng.