-
Muốn nhà đầu tư ở lại, khu công nghiệp phải có hệ sinh thái hoàn chỉnh -
Khu công nghiệp sinh thái không nên phát triển theo khuôn mẫu -
Gia Lai dành hơn 10.300 tỷ đồng cho giải phóng mặt bằng đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam -
Đề xuất xác định tài xế công nghệ là nhóm đối tượng riêng thuộc diện BHXH bắt buộc -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự Lễ khởi công Dự án đầu tư bảo quản, tu bổ, phục hồi Điện Kính Thiên -
Gấp rút hoàn tất các hạng mục để bay thử tại Cảng hàng không Quảng Trị
![]() |
| Vận hành thu phí ETC trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. |
Đây là thông tin được Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC phát đi vào trưa nay.
Theo VEC, sau gần 1 tuần đưa hệ thống ETC vào khai thác, vẫn tồn tại tình trạng phương tiện không dán thẻ ETC khi vào đường cao tốc hoặc có dán thẻ nhưng chưa nạp tiền vào tài khoản thu phí, hoặc số dư trong tài khoản thu phí không đủ để thanh toán tại đầu ra…
Điều này đã tạo áp lực rất lớn cho công tác khai thác vận hành, gây ùn tắc tại các trạm thu phí do phải kéo dài thời gian xử lý offline.
Để tạm thời xử lý tình huống, ngày 5/8, VEC đã ban hành văn bản khuyến cáo số dư trong tài khoản thu phí của chủ phương tiện/người điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông vào đường cao tốc.
Theo đó, từ ngày 6/8/2022, trên 4 tuyến cao tốc VEC quản lý không kiểm soát số dư tài khoản thu phí của khách hàng tại đầu vào.
Để đảm bảo các phương tiện lưu thông suôn sẻ, VEC đã đề nghị 2 nhà cung cấp dịch vụ thu phí ETC là Công ty VDTC và Công ty VETC thông báo tới khách hàng về việc các xe đi vào các tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sử dụng dịch vụ thu phí không dừng khuyến cáo nên có số dư tối thiểu trong tài khoản là 50% phí chặng dài nhất của xe loại 1 của từng tuyến cao tốc.
Cụ thể, tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai nên có số dư tối thiểu là 150.000 đồng; tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình nên có số dư tối thiểu là 35.000 đồng; tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi nên có số dư tối thiểu là 100.000 đồng; tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây nên có số dư tối thiểu là 40.000 đồng.
Sau khi các xe đủ điều kiện vào tuyến, nhà cung cấp dịch vụ thông báo qua ứng dụng hoặc tin nhắn cho khách hàng số dư tài khoản để khách hàng biết và chủ động nạp tiền vào tài khoản để lưu thông.
Kể từ ngày 1/8/2022, VEC đưa vào khai thác hệ thống thu phí điện tử không dừng hoàn toàn (ETC) trên 4 tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài – Lào Cai, Đà Nẵng – Quảng Ngãi và TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Như vậy, kể từ thời điểm 1/8/2022, các phương tiện không dán thẻ ETC và không nạp tiền vào tài khoản thu phí sẽ không được lưu thông vào đường cao tốc.
-
Muốn nhà đầu tư ở lại, khu công nghiệp phải có hệ sinh thái hoàn chỉnh -
Khu công nghiệp sinh thái không nên phát triển theo khuôn mẫu -
Gia Lai dành hơn 10.300 tỷ đồng cho giải phóng mặt bằng đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam -
Đề xuất xác định tài xế công nghệ là nhóm đối tượng riêng thuộc diện BHXH bắt buộc
-
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự Lễ khởi công Dự án đầu tư bảo quản, tu bổ, phục hồi Điện Kính Thiên -
Gấp rút hoàn tất các hạng mục để bay thử tại Cảng hàng không Quảng Trị -
Khai mạc Diễn đàn Bất động sản công nghiệp Việt Nam 2026 -
Tạo cơ sở pháp lý vững chắc hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa -
Băn khoăn việc tăng mức phạt tiền tối đa khi sửa Luật Xử lý vi phạm hành chính -
[Insight] Bất động sản công nghiệp Việt Nam có nền tảng tăng trưởng dài hạn -
Thủ tướng chỉ đạo 7 nhiệm vụ lớn phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo
-
Herbalife Việt Nam tiếp sức cộng đồng runner tại VnExpress Marathon Grand Tour Nghệ An 2026 -
Coway Vina ra mắt VILLAEM 3 với 48 tùy chọn lấy nước tại Việt Nam -
Giải mã hiểu lầm về dậy thì sớm, Hội Đồng Dinh Dưỡng Khoa Học trở thành “màng lọc” thông tin đáng tin cậy cho cha mẹ -
Một lần trả chậm có thể để lại dấu vết thế nào trên lịch sử tín dụng? -
SeABank: Từ hành trình kiến tạo đến khát vọng vươn mình cùng đất nước
-
Năng lực sản xuất đứng sau lợi thế cạnh tranh của Hải Anh

