
-
Duyệt cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương 17.718 tỷ đồng; Khánh Hòa động thổ KCN hơn 1.800 tỷ đồng
-
UBND TP. Hà Nội đề xuất Thủ tướng thời gian khởi công 3 cầu lớn vượt sông Hồng
-
Lãnh đạo Quảng Trị chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ cho các dự án truyền tải điện
-
Hà Nội kêu gọi đầu tư vào Cụm công nghiệp Tam Hiệp 2 quy mô 47 ha
-
Vướng quy định trong việc lập Quỹ Đầu tư hạ tầng giao thông vùng -
Ninh Thuận thông tin tiến độ triển khai loạt dự án trọng điểm
Cơ hội rộng mở
Trước khoảng 100 doanh nghiệp, nhà đầu tư tham dự Hội thảo “Cơ hội đầu tư vào miền Bắc Việt Nam” do Hiệp hội các doanh nghiệp Bỉ - Luxembourg tại Việt Nam (Beluxcham) mới đây, ông Đỗ Trung Thoại, Trưởng Ban quản lý Khu kinh tế Hải Phòng tự tin khẳng định, chưa khi nào cơ hội đầu tư vào Thành phố Cảng lại rộng mở với nhà đầu tư như hiện nay.
Theo ông Thoại, hiếm địa phương nào ở miền Bắc lại có sự hoàn thiện về cơ sở hạ tầng với 5 phương thức (đường sắt, đường bộ, hàng không, đường sông, đường biển) như Hải Phòng.
![]() |
. |
Đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng mới thuộc loại hiện đại, tốt nhất Việt Nam hiện nay. Năm 2016, Sân bay quốc tế Cát Bi đã hoàn tất mở rộng, tạo thành một hệ thống vận chuyển hàng không công suất lớn ở miền Bắc (sau sân bay Nội Bài, Hà Nội) có khả năng vận chuyển hàng hóa trên các tuyến đi quốc tế. Cảng Lạch Huyện mới sẽ được khai thác trong năm tới, cho phép tàu có mớn nước 14 mét hoặc trọng tải 100.000 DWT cập bến tại Hải Phòng, giảm thiểu thời gian chuyển tải các cảng như Singapore hay Hồng Kông…
“Những lợi thế so sánh này của Hải Phòng mang lại lợi ích trực tiếp cho nhà đầu tư nhờ rút ngắn thời gian đưa sản phẩm ra thị trường”, ông Thoại nói và cho biết, rất nhiều nhà đầu tư nước ngoài đã nắm bắt cơ hội để đầu tư, triển khai dự án tại Hải Phòng.
Đến năm 2016, Hải Phòng đã cấp phép cho 490 dự án FDI, với tổng số vốn đầu tư đăng ký gần 14 tỷ USD. Riêng trong năm 2016, với 2,9 tỷ USD vốn FDI thu hút được, Hải Phòng đã vươn lên đứng thứ 2 về thu hút vốn FDI, chỉ sau TP.HCM.
Hiện Hải Phòng vẫn còn quỹ đất khá lớn, ở những vị trí “vàng”. Đơn cử, Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải có tổng diện tích 22.540 ha, có thể mở rộng thêm 600 ha; 19 khu công nghiệp có diện tích 9.112 ha và 33 cụm công nghiệp có diện tích 2.284 ha.
“Một trong những lý do nhà đầu tư quyết định lựa chọn để triển khai dự án là có sẵn các khu công nghiệp sẵn sàng, đặt tại vị trí chiến lược gần các công trình hạ tầng mới được đầu tư, kết hợp với hệ thống tiện ích đáng tin cậy (gồm điện, nước, xử lý nước thải) và chính sách ưu đãi tốt nhất ”, ông Hans Kerstens, đại diện Tổ hợp khu công nghiệp Deep C chia sẻ và cho biết, đây là lý do mà nhiều nhà đầu tư đã triển khai những dự án có quy mô vốn lớn tại các khu công nghiệp của Deep C như Bridgestone (Nhật Bản), Flat Glass (Hong Kong), Knauf (Đức)…
Đón dòng vốn lớn
Ông Nguyễn Công Ái, Phó tổng giám đốc KPMG Việt Nam nhận xét, ngoài những lợi thế khá rõ về vị trí, hạ tầng phát triển, nguồn nhân lực tốt, hiện Hải Phòng đang có những mô hình khu công nghiệp chất lượng. Trong đó, có 3 khu công nghiệp Deep C tại Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải với tổng diện tích hơn 1.500 ha.
Đầu tư bài bản, nghiêm túc của nhà phát triển hạ tầng nhằm đạt được những tiêu chuẩn khắt khe về xử lý nước thải, chất thải, bảo vệ mội trường… đã khiến cho các khu công nghiệp Deep C không chỉ thu hút các dự án công nghệ cao, thân thiện môi trường mà còn có thể tiếp nhận cả các dự án dệt nhuộm hoặc có công đoạn xi mạ - vốn khá tốn kém chi phí để đáp ứng tiêu chuẩn môi trường theo quy định.
“Chưa nhìn thấy rõ dòng vốn đến từ châu Âu bởi khu vực này còn có những khó khăn nội tại nhưng có cơ sở để cho rằng, thời gian tới, các khu công nghiệp ở Hải Phòng sẽ đón dòng vốn lớn đến từ châu Á”, ông Ái nói và cho biết, có thể sẽ có thêm những dự án quy mô vốn lớn đến từ Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan…
-
Duyệt cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương 17.718 tỷ đồng; Khánh Hòa động thổ KCN hơn 1.800 tỷ đồng
-
UBND TP. Hà Nội đề xuất Thủ tướng thời gian khởi công 3 cầu lớn vượt sông Hồng
-
Từ ngày 5/5, tăng phí cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây
-
Lãnh đạo Quảng Trị chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ cho các dự án truyền tải điện
-
Hà Nội kêu gọi đầu tư vào Cụm công nghiệp Tam Hiệp 2 quy mô 47 ha -
Vướng quy định trong việc lập Quỹ Đầu tư hạ tầng giao thông vùng -
Ninh Thuận thông tin tiến độ triển khai loạt dự án trọng điểm -
Hiệu chỉnh phương án hình thành Cảng hàng không Tây Ninh -
Quốc lộ 50, TP.HCM hoàn thành cuối 2025 nếu mặt bằng bàn giao trong tháng 4 -
TP.HCM khởi công dự án rạch Xuyên Tâm trong tháng 4/2025 sau 20 năm ì ạch -
Đề xuất cơ quan chủ quản tuyến cao tốc Tân Quang - Thanh Thủy vốn 14.852 tỷ đồng
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2025 ngành Nông nghiệp Công nghệ cao - Thực phẩm - Đồ uống
-
Ngày hội việc làm liệu có phù hợp cho người đi làm đã có kinh nghiệm?
-
Cảng quốc tế Long An tạo ấn tượng mạnh mẽ tại Vietnam Expo 2025
-
Agribank tiếp sức người trẻ hiện thực hóa giấc mơ an cư
-
Công ty CP Tôn Pomina công bố nhóm cổ đông mới và kế hoạch phát triển
-
T&L Invest ký hợp tác chiến lược tại dự án Takara Hòa Bình Resort