-
5 tháng cao điểm truy xuất nguồn gốc nông sản tại Hà Nội -
Hà Nội lan tỏa nghĩa cử hiến mô, tạng, trao cơ hội sống cho người bệnh -
Kem chống nắng, sạc dự phòng bị thu hồi ở nhiều nước, người tiêu dùng Việt cẩn trọng -
Xin cấp mã số vùng trồng trên đất của người khác phải có văn bản đồng ý -
Quy định mới thẩm quyền của cơ quan công an và UBND cấp tỉnh trong phòng cháy, chữa cháy -
Bộ Nội vụ xây dựng Chiến lược quốc gia thu hút nhân tài
Trong năm 2019, người dân quanh bãi rác Nam Sơn từng 3 lần chặn xe yêu cầu được đền bù di dời. (Ảnh: Hùng Võ/Vietnam+)Sau hơn nửa năm dỡ “chốt chặn,” từ tối 13/7, hàng chục người dân sinh sống quanh khu vực bãi rác Nam Sơn (bãi rác lớn nhất Hà Nội) ở huyện Sóc Sơn lại đòi quyền lợi, mong sớm được di dời ra khỏi vùng ô nhiễm, ngập ngụa ruồi muỗi.
Đến sáng nay, 15/7, các điểm “chốt chặn” xe vào bãi rác vẫn chưa được dỡ bỏ.
Ghi nhận của phóng viên VietnamPlus vào sáng nay cho thấy rất đông người dân sinh sống ở xung quanh bãi rác Nam Sơn vẫn tập trung chặn xe chở rác từ nội thành và các huyên lân cận đổ về bãi rác. Nhiều xe chở rác không thể vào đã phải quay đầu…
Theo một số người dân chặn xe rác, thành phố Hà Nội đã thông báo hết quý 2/2020 sẽ đền bù xong để người dân trong vùng ảnh hưởng của bãi rác này di dời, nhưng đến nay họ mới nhận được tiền đền bù đất nông nghiệp, còn đất ở, đất ao, đất vườn vẫn chưa được chi trả.
Vì vậy, người dân tiếp tục chặn xe vào bãi rác để yêu cầu thành phố thực hiện lời hứa. Trước đó, năm 2019, người dân quanh bãi rác Nam Sơn từng 3 lần chặn xe để yêu cầu được đền bù di dời, khiến nội thành Hà Nội ùn ứ rác thải sinh hoạt.
Xác nhận vấn đề trên, ông Phạm Xuân Phương, Bí thư Huyện ủy Sóc Sơn, cho biết đã ghi nhận những kiến nghị chính đáng của người dân để báo cáo lên thành phố.
Theo ông Phương, nắng nóng những ngày qua cũng khiến tình trạng ô nhiễm nghiêm trọng hơn nên người dân càng bức xúc. Vì thế, Ủy ban Nhân dân huyện Sóc Sơn đã cử cán bộ vận động người dân giải tán, tránh gây mất trật tự.
Ông Phương cũng khẳng định sẽ có biện pháp để người dân hiểu và sớm cho xe chở rác vào bãi.
Theo ông Nguyễn Hữu Tiến, Tổng giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên môi trường đô thị Hà Nội (URENCO), do xe chở rác của đơn vị này bị chặn, rác thải của thành phố Hà Nội sẽ được đưa lên bãi rác Xuân Sơn ở thị xã Sơn Tây (Hà Nội) và lưu tạm trong các xe chứa rác.
Bãi rác Nam Sơn rộng hơn 157ha, được xây dựng từ năm 1999 trên địa bàn 3 xã Nam Sơn, Bắc Sơn và Hồng Kỳ của huyện Sóc Sơn. Quanh bãi rác, có hơn 2.000 hộ dân thuộc diện phải di dời, tổng diện tích đất khoảng 396 ha, gồm cả đất nông nghiệp và đất ở.
Liên quan đến vấn đề xử lý môi trường ở bãi rác Nam Sơn, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã quyết định di dân ra khỏi vùng ảnh hưởng môi trường bán kính 500 mét tính từ chân tường bãi rác; kết hợp trồng cây xanh tạo hành lang cách ly. Thời gian thực hiện dự án trong năm 2020-2021.
Thực hiện chỉ đạo của Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội, ngày 2/7/2019, Ủy ban Nhân dân huyện Sóc Sơn bắt đầu chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng cho các hộ dân thuộc diện di dời.
Theo phương án, trong vùng ảnh hưởng môi trường bán kính 500 mét của bãi rác Nam Sơn, 1.100 hộ dân của 3 xã Nam Sơn, Hồng Kỳ, Bắc Sơn phải di dời giải phóng mặt bằng với diện tích đất khoảng 396ha, số tiền đền bù khoảng 3.400 tỷ đồng./.
-
Quy định mới thẩm quyền của cơ quan công an và UBND cấp tỉnh trong phòng cháy, chữa cháy -
Bộ Nội vụ xây dựng Chiến lược quốc gia thu hút nhân tài -
450 đại biểu dự đối thoại giữa Chủ tịch Hà Nội với thanh niên -
Bộ Giáo dục và Đào tạo đặt "hàng rào" cho AI trong trường học -
Hà Nội xây dựng thương hiệu “Ngày Văn hóa Việt Nam” -
Chính phủ đầu tư 100 tỷ đồng xây khu tái định cư cho người dân xã Mường Than -
Không phải hiệu trưởng, phó hiệu trưởng nào cũng được tinh giản
-
Tập đoàn Sun Life ghi nhận tăng trưởng tích cực, tiếp tục mở rộng mạng lưới tại Việt Nam -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 9/9/2026 -
SeABank thông báo mời thầu -
VPBank Private: Khi trải nghiệm cá nhân hóa trở thành chuẩn mực sống thượng lưu -
Lãnh đạo Saint-Gobain: Công trình xanh không đồng nghĩa với đánh đổi tiện nghi của người dùng -
Japfa Việt Nam: Bền bỉ đồng hành cùng trẻ em đến trường
