-
Thái Bình đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội -
Đề xuất bố trí 500 tỷ đồng thực hiện cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D -
TONMAT - LOCKVIT: Giải pháp bảo vệ công trình trước giông bão -
Bộ Công thương đề xuất Nghị quyết họp thường kỳ Chính phủ giao Petrovietnam khảo sát biển -
Nghệ An ưu tiên đầu tư 12 dự án trên địa bàn huyện Đô Lương giai đoạn 2025-2030 -
Cà Mau xây dựng nền hành chính kiến tạo và phục vụ
Thi công đường cất hạ cánh Cảng hàng không Điện Biên. |
Đây là yêu cầu được Bộ GTVT đặt ra đối với 2 đơn vị chủ đầu tư là Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – ACV và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam – VATM trong Công điện số 58/CĐ – BGTVT về việc khẩn trương thi công hoàn thành các hạng mục thuộc Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên phục vụ việc đưa vào khai thác.
Theo Bộ GTVT, Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên đang được Ban quản lý dự án, các nhà thầu tập trung thi công để hoàn thành phục vụ đưa vào khai thác trở lại từ ngày 2/12/2023.
Hiện nay, thời gian khai thác trở lại của Cảng hàng không Điện Biên còn lại rất ngắn nhưng khối lượng công việc thuộc hạng mục hàng không dân dụng trên công trường vẫn còn nhiều. Vì vậy, Bộ GTVT yêu cầu Tổng giám đốc ACV chỉ đạo Ban quản lý dự án và các nhà thầu tập trung mọi nguồn lực, thiết bị, con người…
ACV cũng phải khẩn trương hoàn thành toàn bộ các công việc còn lại trước ngày 26/11/2023, đảm bảo chất lượng; đồng thời tổ chức nghiệm thu ngay sau khi hoàn thành thi công các hạng mục công trình còn lại theo quy định, kịp thời gửi đầy đủ các hồ sơ, biên bản nghiệm thu… về Cục Quản lý đầu tư xây dựng trước ngày 27/11/2023 để được kiểm tra, xem xét, chấp thuận kết quả nghiệm thu hoàn thành công trình theo quy định; làm cơ sở để Cục Hàng không Việt Nam cấp phép đưa vào khai thác đảm bảo tiến độ.
Bộ GTVT yêu cầu Chủ tịch HĐTV và Tổng giám đốc VATM tập trung chỉ đạo Công ty Quản lý bay miền Bắc và các nhà thầu khẩn trương hoàn thành thi công hệ thống hệ thống quan trắc khí tượng tự động -AWOS và các công việc còn lại theo đúng tiến độ, phối hợp với ACV trong việc đào rãnh cáp trên các dải san gạt và hoàn thành trước ngày 26/11/2023.
Bộ GTVT giao Cục Hàng không Việt Nam, Cục Quản lý đầu tư xây dựng theo dõi sát công trường, khẩn trương giải quyết các nhiệm vụ theo thẩm quyền, kịp thời báo cáo Bộ GTVT các khó khăn, vướng mắc đối với những nội dung vượt quá thẩm quyền hoặc tiến độ trên công trường không đảm bảo theo kế hoạch.
Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên được mở rộng với quy mô đường cất hạ cánh dài 2.400m, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật cho các loại máy bay hiện đại như A320, A321. Đồng thời, cải tạo, mở rộng công suất khai thác nhà ga hành khách hiện hữu từ 300 nghìn khách/năm lên 500 nghìn khách/năm; cải tạo, xây dựng mới các công trình phụ trợ, khu hàng không dân dụng đảm bảo đồng bộ khai thác máy bay A320, A321 và tương đương.
Dự án cũng xây dựng đường cất hạ cánh 35 - 17 kích thước 2400x45m, sân quay 2 đầu, két cấu bê tông xi măng, lề vật liệu rộng mỗi bên 7,5m, dải hãm phanh 2 đầu đường cất hạ cánh kích thước 60x100m, xây dựng đường lăn nối cách đầu 17 khoảng 500m, kết cấu bê tông xi măng, xây dựng hệ thống đèn tiếp cận CAT I.
Nhà ga hành khách được thiết kế gồm 2 tầng, trong đó, tầng 1 bao gồm: khu vực mái sảnh, khu vực hành khách đi và đến. Tầng 2 là khu vực phòng chờ, phòng khách hạng thương gia, khu vực dịch vụ thương mại và các khu vực phụ trợ phục vụ khai thác. Dự án đã được khởi công từ tháng 1/2022, có tổng mức đầu tư 1.467,7 tỷ đồng từ nguồn vốn của ACV.
Cảng hàng không Điện Biên sau khi được nâng cấp, mở rộng sẽ góp phần thu hút các doanh nghiệp đầu tư vào các lĩnh vực phát triển du lịch, thương mại, dịch vụ, phát huy các giá trị văn hoá độc đáo của đồng bào các dân tộc, phát huy giá trị của quần thể di tích Chiến trường Điện Biên Phủ.
Đây chính là những tiềm năng, lợi thế lớn nhất của tỉnh Điện Biên. Đặc biệt, đây sẽ là công trình có ý nghĩa rất lớn mừng Kỷ niệm 70 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ.
-
Thái Bình đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội -
Đề xuất bố trí 500 tỷ đồng thực hiện cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D -
TONMAT - LOCKVIT: Giải pháp bảo vệ công trình trước giông bão -
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đôn đốc giải phóng mặt bằng cho các dự án truyền tải điện
-
Bộ Công thương đề xuất Nghị quyết họp thường kỳ Chính phủ giao Petrovietnam khảo sát biển -
Nghệ An ưu tiên đầu tư 12 dự án trên địa bàn huyện Đô Lương giai đoạn 2025-2030 -
Cà Mau xây dựng nền hành chính kiến tạo và phục vụ -
Sẽ đạt mục tiêu giữ lạm phát dưới 4,5% -
Thu hút đầu tư nước ngoài chờ đột phá -
Kiên Giang xúc tiến thu hút đầu tư đối tác có công nghệ cao, đứng đầu các chuỗi cung ứng -
Hoàn thành cơ bản phần xây dựng nhà ga hành khách Sân bay Long Thành trước tháng 12/2025
- Hải sản Hàn Quốc vươn tầm thế giới tại K-Seafood Global Weeks
- Thái Đào Residence - Tiềm năng bứt phá tại thủ phủ công nghiệp Bắc Giang
- Japfa đồng hành cùng người chăn nuôi phòng chống dịch bệnh
- PJICO kiên định với mục tiêu kinh doanh “an toàn, hiệu quả và bền vững”
- Green Market 2024: Góp từng viên gạch, xây từng ước mơ
- Adjust - Giải pháp để các ứng dụng tài chính thu hút và giữ chân người dùng