Theo quy định, chi phí trong quá trình lựa chọn nhà thầu bao gồm toàn bộ thuế, phí, lệ phí (nếu có).

Nhiều nhà đầu tư nước ngoài vẫn nhìn Việt Nam qua lợi thế lớn nhất là nhân công giá rẻ. Thách thức của giai đoạn tới là thay đổi cách nhìn này, để thu hút được vốn vào các lĩnh vực công nghệ cao, có giá trị gia tăng cao hơn.

Nông nghiệp xứ Việt bao đời nay manh mún, nhỏ lẻ, đó là điểm nghẽn lớn nhất khiến nông sản thiếu sức cạnh tranh và nhiều người ví von đó là một nền “nông nghiệp giải cứu”.

Theo Phó Chủ tịch UBND TPHCM Trần Vĩnh Tuyến, thời gian xem xét và phê duyệt danh mục tài trợ các dự án đường sắt đô thị (gọi tắt là metro) trên địa bàn của các bộ, ngành trước khi trình Thủ tướng Chính phù khá chậm, mất từ 2 - 3 năm nên khi dự án triển khai thường phải điều chỉnh lại thiết kế, tổng mức đầu tư.

Thị xã Ngã Năm (tỉnh Sóc Trăng) đã và đang nỗ lực chuyển dịch cơ cấu kinh tế, huy động nguồn lực, thu hút đầu tư để tạo sức bật mới. Ông Nguyễn Văn Thứ, Phó bí thư Huyện ủy, Chủ tịch UBND thị xã Ngã Năm trao đổi về định hướng phát triển của địa phương.

Sở hữu nhiều tiềm năng, lợi thế để phát triển nông nghiệp công nghệ cao, công nghiệp chế biến và du lịch, Cù Lao Dung được ví như một viên ngọc quý đang cần được đầu tư, khai thác.

Với chiều dài bờ biển khoảng 72 km, Sóc Trăng không chỉ thuận lợi trong phát triển các ngành khai thác, nuôi trồng thủy sản, cảng biển, logistics, du lịch… mà còn có lợi thế lớn trong phát triển năng lượng điện gió với quy mô công nghiệp.

UBND TP Hà Nội vừa quyết định thành lập Tổ công tác chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công năm 2018 của TP. Hà Nội.

Là địa bàn sinh sống lâu đời của 3 dân tộc Kinh, Khmer, Hoa, với nét văn hóa, lễ hội truyền thống đặc sắc, các loại hình nghệ thuật phong phú; kiến trúc chùa chiền độc đáo... tỉnh Sóc Trăng đang là điểm đến hấp dẫn du khách.

Sóc Trăng là một trong những tỉnh trọng điểm sản xuất nông nghiệp của vùng Đồng bằng sông Cửu Long và cả nước. Trong cơ cấu kinh tế của tỉnh, khu vực nông - lâm - thủy sản chiếm tỷ trọng 40,21%.

Đại diện UBND TP Hà Nội cho biết sẽ đưa vào vận hành đường sắt Cát Linh – Hà Đông trong năm 2018.