Mở cửa thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) chính là một trong những quyết định sáng suốt nhất để Việt Nam từ một nước nghèo, lạc hậu trở thành một trong những điểm sáng của kinh tế toàn cầu.

Theo quy định, những khối lượng phát sinh ngoài điều kiện quy định điều chỉnh ban đầu của hợp đồng hoặc trường hợp cần phải có sự tham gia của cả hai bên trong hợp đồng để ngăn ngừa, khắc phục các rủi ro thuộc trách nhiệm một bên thì hai bên cùng bàn bạc thống nhất biện pháp xử lý.

UBND tỉnh Quảng Trị vừa có cuộc làm việc với các ban ngành địa phương và các nhà đầu tư về toàn bộ dự án đầu tư năng lượng trên địa bàn về tiến độ phát triển cũng như vướng thủ tục hành chính để tìm cách “gỡ khó” cho doanh nghiệp. Thông tin trên được Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị xác nhận với PV báo Đầu tư chiều ngày 19/9.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – ACV được giao lĩnh xướng việc nghiên cứu các phương án đầu tư xây dựng cảng hàng không Nà Sản – Sơn La.

Mới đây, Công ty cổ phần Đầu tư khoáng sản Đại Dương đề nghị đầu tư xây dựng Nhà máy sản xuất Xi măng Đại Dương tại xã Tân Trường (Tĩnh Gia, Thanh Hóa) thuộc khu vực Khu kinh tế Nghi Sơn. Tuy nhiên, có hai luồng ý kiến trái chiều nhau trước đề xuất này.

Một cuộc họp vừa diễn ra tại trụ sở Chính phủ, giữa các bộ, ngành, địa phương, dưới sự chủ trì của Phó thủ tướng, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Phạm Bình Minh để rà soát, thúc đẩy 7 dự án sử dụng vốn vay của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) trong năm tài khóa 2018.

Dự án Nhà máy nước mặt sông Đuống, công trình trọng điểm của Hà Nội sẽ được hoàn thành đúng dịp chào mừng kỷ niệm Ngày giải phóng Thủ đô 10/10.

Tuyến đường BOT Hòa Lạc - Hòa Bình với tổng mức đầu tư hơn 2.989 tỷ đồng, dự kiến khánh thành, thông xe dự án vào dịp kỷ niệm ngày giải phóng Thủ đô (ngày 10/10).

Đây là khẳng định của Bộ trưởng Kinh tế Bulgaria tại Diễn đàn doanh nghiệp Việt Nam - Bulgaria diễn ra vào sáng 18/9 tại Hà Nội.

Thủ tướng Chính phủ đồng ý việc áp dụng hình thức lựa chọn nhà thầu trong trường hợp đặc biệt theo quy định tại Điều 26 Luật Đấu thầu cho gói thầu này.

Gói thầu Quản lý bảo dưỡng thường xuyên hạng mục Quốc lộ 3 mới Hà Nội - Thái Nguyên không nhận được sự “tâm phục, khẩu phục” của nhiều ứng thầu tham dự.