Không quá khó để xác định được bước ngoặt mới trong hoạt động mua bán - sáp nhập (M&A) những năm tới, nhưng mong muốn hiện thực hóa và tạo nên những giá trị cho từng thương vụ vẫn không dễ. Vấn đề hành động đang đặt ra cho cả Chính phủ và giới kinh doanh.

Tại Hội nghị xúc tiến đầu tư TP. Cần Thơ năm 2018 diễn ra vào sáng nay, ngày 10/8/2018 tại TP. Cần Thơ, đã có 10 dự án được cấp quyết định chủ trương đầu tư, trao giấy chứng nhận đăng ký đầu tư với số vốn 8.000 tỷ đồng và 19 dự án được ký kết thỏa thuận hợp tác giữa UBND TP. Cần Thơ với các nhà đầu tư, với tổng số vốn gần 85.000 tỷ đồng.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể vừa ký tờ trình số 8608/TTr – BGTVT đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng, sử dụng vốn vay ODA Nhật Bản.

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt quy hoạch tổng thể bảo tồn, tôn tạo và phát huy giá trị di tích quốc gia đặc biệt Khu lưu niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh tại Kim Liên, huyện Nam Đàn, tỉnh Nghệ An.

Cuối cùng, thời gian chính thức hoạt động của Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đã được chốt. Tại Diễn đàn M&A Việt Nam 2018, Phó thủ tướng Vương Đình Huệ thông báo Chính phủ sẽ ký ban hành nghị định quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp vào tháng 9/2018.

Triển khai rộng rãi và đạt được một số kết quả tích cực, song đấu thầu qua mạng vẫn chưa vượt qua được rào cản nhận thức để thực sự tạo bước đột phá.

Chiều ngày 9/8/2018, tại TP. Cần Thơ, Công ty CP Mai Linh Tây Đô (thuộc Tập đoàn Mai Linh) và Nhà máy đóng tàu Z 189 (Tổng Cục Công nghiệp quốc phòng) đã tổ chức Lễ ký kết hợp đồng nguyên tắc đóng mới 5 tàu cao tốc Cần Thơ- Côn Đảo- Phú Quốc, với tổng vốn đầu tư gần 300 tỷ đồng.

UBND tỉnh Thanh Hóa vừa đề nghị Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển, đoạn Hoằng Hóa – Sầm Sơn và đoạn Quảng Xương – Tĩnh Gia theo hình thức PPP, loại hợp đồng BOT.

Huyện Chương Mỹ vừa đề xuất TP. Hà Nội sớm thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư và bố trí kinh phí hơn 447 tỷ đồng để xử lý khẩn cấp các tuyến đê xung yếu và hàng loạt công trình hư hỏng sau đượt bão lũ vừa qua.

Với lý do là Quốc lộ 3 mới Hà Nội – Thái Nguyên đã bắt đầu xuống cấp, thường xuyên ùn tắc giao thông, UBND tỉnh Thái Nguyên muốn Thủ tướng Chính phủ tiếp tục cho triển khai Dự án đầu tư hoàn chỉnh Quốc lộ 3 mới Hà Nội – Thái Nguyên.

Các dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào mảng phụ liệu ngành dệt may Việt Nam đã tăng trở lại, sau một thời gian các nhà đầu tư hầu như chỉ dồn vốn vào ngành vải sợi và may mặc.