-
Đề nghị đánh giá nguy cơ rủi ro về hiệu quả khai thác sân bay Ninh Bình -
Bộ Tài chính nêu quan điểm về quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Thành Sơn, Khánh Hòa -
TP.HCM: Đề xuất cho thuê đất trụ sở cơ quan dôi dư để đầu tư trường học tư -
Lộ diện liên danh trúng thầu Dự án điện khí 57.384,78 tỷ đồng; thêm 8.171 tỷ đồng mở rộng cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu -
Quảng Ngãi: Tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ dự án Công viên cây xanh 900 tỷ đồng -
Vốn đầu tư “rót” vào KKT, KCN ở Khánh Hòa tăng gấp 9 lần so với năm 2024
![]() |
| Bình đồ hướng tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt. |
Theo thông tin của baodautu.vn, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn gửi Ban Quản lý dự án 6 (đại diện cơ quan Nhà nước có thẩm quyền); Liên danh Công ty TNHH Hòa Hiệp - Công ty CP Tập đoàn Cienco4 - Công ty TNHH đầu tư Núi Hồng - Tổng công ty xây dựng Trường Sơn - Công ty CP đầu tư và xây dựng VINA2 (nhà đầu tư); Công ty cổ phần đầu tư Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án) về việc đảm bảo tiến độ Dự án PPP thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông.
Cụ thể, Bộ GTVT yêu cầu nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án khẩn trương làm việc với các ngân hàng, hoàn thiện thủ tục ký kết hợp đồng tín dụng, đồng thời thực hiện nghiêm túc việc góp đủ vốn chủ sở hữu để triển khai Dự án theo đúng quy định tại Hợp đồng dự án và nội dung nhà đầu tư đã cam kết.
Đến hết thời hạn ngày 13/2/2022 theo cam kết, trường hợp nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án không thực hiện đầy đủ các nội dung nêu trên, Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý dự án 6 thực hiện các thủ tục chấm dứt Hợp đồng dự án, tịch thu bảo đảm thực hiện hợp đồng.
Nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án tự chịu trách nhiệm đối với tất cả các khoản chi phí đã tham gia thực hiện Dự án, Bộ GTVT không có nghĩa vụ phải bồi hoàn các chi phí nêu trên. Việc kéo dài thời hạn ký kết hợp đồng tín dụng để triển khai Dự án không làm thay đổi tiến độ, thời gian thực hiện Dự án quy định tại Hợp đồng đã ký.
Ban Quản lý dự án 6 còn được yêu cầu thực hiện nghiêm trách nhiệm quản lý dự án của Cơ quan nhà nước có thẩm quyền, thường xuyên kiểm tra, giám sát, đôn đốc nhà đầu tư thực hiện đúng nghĩa vụ, trách nhiệm theo quy định tại Hợp đồng dự án, quy định của pháp luật có liên quan và các yêu cầu nhà đầu tư khẩn trương huy động nhân lực, máy móc, thiết bị, nguyên, nhiên vật liệu để triển khai thi công Dự án đáp ứng tiến độ, đảm bảo chất lượng.
Cần phải nói thêm rằng, tại hợp đồng BOT số: 02/HĐ-BGTVT ngày 13/5/2021 ký giữa Bộ GTVT với Liên danh nhà đầu tư là Công ty TNHH Hòa Hiệp- CIENCO4 - Công ty TNHH Đầu tư Núi Hồng - Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty Đầu tư và Xây dựng VINA2 và Công ty cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng (Doanh nghiệp dự án) có quy định: “Trong vòng 6 tháng kể từ ngày hợp đồng này được ký kết, trường hợp nhà đầu tư không ký kết được hợp đồng vay vốn đáp ứng yêu cầu về mức vốn vay, điều kiện giải ngân theo quy định để giải ngân vốn cho Dự án. Cơ quan nhà nước có thẩm quyền có quyền đơn phương chấm dứt hợp đồng và tịch thu bảo đảm thực hiện hợp đồng”.
Việc Bộ GTVT gia hạn thời gian ký hợp đồng tín dụng đến ngày 13/2/2022 là đã tính đến yếu tố ảnh hưởng của dịch Covid-19, kiến việc đàm phán với các ngân hàng bị kéo dài bất khả kháng.
Dự án đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt dài 49 km, thuộc phạm vi 2 tỉnh Nghệ An, có tổng vốn đầu tư 11.157,82 tỷ đồng, gồm nguồn vốn Nhà đầu 5.090,09 tỷ đồng (trong đó Vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư là 1.023 tỷ đồng) và nguồn vốn nhà nước là 6.067,73 tỷ đồng.
-
Đề nghị đánh giá nguy cơ rủi ro về hiệu quả khai thác sân bay Ninh Bình -
Bộ Tài chính nêu quan điểm về quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Thành Sơn, Khánh Hòa -
TP.HCM: Đề xuất cho thuê đất trụ sở cơ quan dôi dư để đầu tư trường học tư -
Lộ diện liên danh trúng thầu Dự án điện khí 57.384,78 tỷ đồng; thêm 8.171 tỷ đồng mở rộng cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu
-
Quảng Ngãi: Tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ dự án Công viên cây xanh 900 tỷ đồng -
Vốn đầu tư “rót” vào KKT, KCN ở Khánh Hòa tăng gấp 9 lần so với năm 2024 -
Chấp thuận nhà đầu tư nghiên cứu hoàn chỉnh cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới -
Khơi thông thể chế và chiến lược “khéo co thì ấm” -
Quảng Ngãi: Khẩn trương tháo gỡ vướng mắc dự án điện gió hơn 3.500 tỷ đồng -
Hải Phòng tập trung thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương -
Khánh Hòa hợp tác với Hiroshima (Nhật Bản) trên nhiều lĩnh vực trong giai đoạn 2026 - 2029
-
1
Lộ diện liên danh trúng thầu Dự án điện khí 57.384,78 tỷ đồng; thêm 8.171 tỷ đồng mở rộng cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu -
2
Một số chính sách mới về kinh tế có hiệu lực từ tháng 2/2026: Người mua vàng cần lưu ý -
3
Hà Nội dự kiến lập 5 khu đô thị mới; TP.HCM trước áp lực hoàn thành gần 200.000 căn nhà ở xã hội -
4
Tư vấn châu Âu hỗ trợ quản lý Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
-
Phá đảo Coca-Cola Tết Fest 2026: Điểm check in cháy bậc nhất cuối tuần này ở TP.HCM -
PV GAS tăng tốc kinh doanh quốc tế, hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm LNG của khu vực -
NCB bứt tốc năm 2025: Tăng vốn sớm, hoàn thành vượt mọi kế hoạch kinh doanh -
Năm 2025, doanh thu thuần của Điện Gia Lai (GEC) đạt gần 3.000 tỷ đồng -
Đà Nẵng siết chặt quản lý giao dịch bất động sản: Pháp lý minh bạch trở thành tiêu chí hàng đầu -
Agribank trao thưởng 1 tỷ đồng cho khách hàng gửi tiền tiết kiệm

