Phó chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa yêu cầu UBND xã Phước Dinh và xã Vĩnh Hải huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc để tập trung triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng các dự án điện hạt nhân.
Để nền kinh tế Việt Nam có thể tăng tốc phát triển, một trong những điểm mấu chốt là thúc đẩy sự hình thành và phát triển của các ngành công nghệ chiến lược, bao gồm bán dẫn, trí tuệ nhân tạo (AI)…
Vẫn còn một vài điểm chưa đạt đến độ đồng thuận giữa chủ đầu tư và Kiểm toán Nhà nước về kết quả kiểm toán Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 3 đoạn Bờ Đậu - Cửa khẩu Tà Lùng.
Thông xe kỹ thuật 31,8 km đường cao tốc qua Thái Nguyên
Hôm nay (8/11), Quy hoạch Tổng thể phát triển kinh tế - xã hội Vùng Trung du và Miền núi phía Bắc đến năm 2020 chính thức được công bố. Trao đổi với phóng viên Báo Đầu tư điện tử - baodautu.vn, ông Đặng Huy Đông, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho rằng, việc phân định rõ các tuyến hành lang phát triển là cơ sở để các địa phương trong vùng lựa chọn ngành, lĩnh vực ưu tiên đầu tư phù hợp.
Nếu không có gì thay đổi từ 30/11 – 31/12/2013, Dự án đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai có tổng mức đầu tư 1,249 tỷ USD sẽ thông xe những đoạn đường đầu tiên.
Trao đổi với phóng viên Báo Đầu tư điện tử - baodautu.vn chiều 5/11, ông Võ Văn Lượng, Phó Chánh văn phòng UBND tỉnh Bình Dương cho biết, tỉnh này vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ xung quanh vụ việc ông Huỳnh Uy Dũng, chủ đầu tư Khu công nghiệp Sóng Thần 3 (ông chủ Khu du lịch Đại Nam, thường được biết đến với tên Dũng “lò vôi”) khiếu nại, thắc mắc tỉnh Bình Dương gây khó khăn trong việc triển khai Dự án Khu công nghiệp Sóng Thần 3.
Khám phá khối tài sản nghìn tỷ của tỷ phú 1 tuổi
Nhiều cử tri quận Tân Bình, TP.HCM kiến nghị dừng việc xây dựng sân golf trong khu vực sân bay Tân Sơn Nhất vì lo ngại ảnh hưởng đến an ninh, an toàn bay.
Các nhà đầu tư nước ngoài tại Việt Nam bấy lâu vẫn nhòm ngó việc phân phối các mặt hàng thuộc Danh mục Hàng hóa không được quyền phân phối theo Quyết định 10/2007/QĐ-BTM có thể sẽ thỏa ước vọng, bởi Dự thảo Thông tư thay thế trong vấn đề này đang đi theo hướng rộng mở.
Để hoàn thiện tuyến đường vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội dài khoảng 331 km đi qua 8 tỉnh, thành phố phía Bắc đạt quy mô 4 - 6 làn xe sau năm 2030 cần ít nhất 85.561 tỷ đồng.
Sử dụng cáp lực Lioa nhưng lại bị phóng điện gây nổ, Công ty cổ phần thuỷ điện Nậm Khốt, nhà đầu tư Nhà máy thuỷ điện Nậm Khốt công suất 11 MW đã gặp hoạ vô đơn chí.
Hồ chứa nước thủy điện không phải là trò chơi
Sáng nay (4/11), tại thị trấn Lam Sơn, huyện Thọ Xuân (Thanh Hóa); Ban Quản lý (BQL) KKT Nghi Sơn đã tổ chức lễ ra mắt Phòng đại diện tại Khu Công nghiệp (KCN) Lam Sơn – Sao Vàng.
Nối sân bay Thọ Xuân với Nghi Sơn bằng dự án BT
Sau Suzuki, Nestlé, KAO, Posco VST…, giờ đến lượt Toshiba, Ritek, Hualon cũng lộ diện là đã thua lỗ nặng.
Đại gia Suzuki Việt Nam ngập trong thua lỗ
>Sẽ “soi” lỗ của Kao Việt Nam
Vừa có thêm vài chục doanh nghiệp có tên trong danh sách chuyển giao từ “cố” Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam (Vinashin) sang các tập đoàn, tổng công ty nhà nước khác khi Tập đoàn này chính thức nhận quyết định trở thành Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC). Kế hoạch chuyển giao này, cùng với cổ phần hóa, chuyển nhượng vốn, sáp nhập… đang được cho là sẽ tạo điều kiện thuận lợi, đưa SBIC sớm trở về với thế mạnh cốt lõi.
Hết “cửa” né cổ phần hóa