OYO - công ty nhượng quyền khách sạn công nghệ Ấn Độ đang bị nhiều đối tác ở Việt Nam phàn nàn vì mô hình vận hành không hiệu quả.

Các nhân tài coi trọng “Chất lượng đội ngũ lãnh đạo” hơn các lợi ích nghề nghiệp hay định hướng hoặc sự đối đãi của doanh nghiệp được ứng viên đánh giá quan trọng hơn “thu nhập hấp dẫn” ở nhiều ngành.

Đại diện Grab nhấn mạnh với Báo Đầu tư Online - Baodautu.vn rằng, trước thông tin chấm dứt thí điểm mô hình taxi công nghệ, Công ty vẫn hoạt động bình thường, đối tác tài xế và khách hàng vẫn có thể đặt dịch vụ gọi xe, gọi đồ ăn, giao hàng trên nền tảng của Grab.

Ông Đỗ Long, Tổng giám đốc Công ty Sản xuất Hàng tiêu dùng Bình Tân (Bita’s) kỳ vọng, các bộ, ngành nhanh chóng có chính sách hỗ trợ nhanh chóng, cụ thể, rõ ràng với doanh nghiệp sản xuất tại Việt Nam đang mắc kẹt trong điều tiết sản xuất, do nguồn nguyên vật liệu nhập từ Trung Quốc đứt đoạn do dịch Covid-2019.

Theo số liệu mới nhất của Tổng cục Hải quan, năm 2019, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và các thành viên EU (28 nước) đạt 56,4 tỷ USD, chiếm gần 11% tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của cả nước.

Đại dịch Covid-19 đã tác động không nhỏ tới hoạt động xuất nhập khẩu, nhưng cũng là “phép thử” để nông sản Việt chuyển hướng, gia tăng sản phẩm chế biến, chủ động tìm kiếm thị trường mới…

Bên cạnh đề xuất hàng loạt giải pháp cấp bách chống thiếu điện, Bộ Công thương còn thống kê mức dự phòng về nguồn cấp điện trong năm 2020, theo đó con số này lên tới hơn 20%.

Doanh nghiệp triển khai tích cực các biện pháp phòng dịch covid-19 mới giúp người lao động bảo vệ sức khỏe, tạo tâm lý an tâm làm việc, đảm bảo năng suất và chất lượng tốt nhất cho từng sản phẩm.

Trong tháng 1/2020, TP.HCM có 392 doanh nghiệp hoàn tất thủ tục giải thể tại Sở Kế hoạch và Đầu tư, bằng 86% so với cùng kỳ; có 3.684 doanh nghiệp tạm ngừng hoạt động, tăng 31,7% so với cùng kỳ.

Hôm nay, 17/2, SaraminHR, nền tảng tuyển dụng niêm yết trên sàn KOSDAQ đặt chân vào thị trường Việt Nam thông qua việc công bố đầu tư chiến lược vào TopDev.

Chưa đầy 2 năm chuyển giao phần vốn Nhà nước về Ủy ban quản lý vốn Nhà nước, phương án chuyển Tổng công ty Đường sắt Việt Nam về lại Bộ GTVT lại được đưa ra xem xét.