Cổ phiếu DQC của Công ty cổ phần Điện Quang đang ở vùng giá thấp nhất trong vòng 1 năm qua. Thông tin bà Hồ Thị Kim Thoa, Thứ trưởng Bộ Công thương, nguyên Chủ tịch Hội đồng quản trị DQC bị xem xét kỷ luật được cho là yếu tố khiến giá cổ phiếu này rơi nhanh hơn kể từ đầu tháng 7/2017.

Trong 11 công ty mà CTCP Hạt giống (Seedcom) đầu tư, Juno là một trong 2 công ty được đặt kỳ vọng nhiều nhất.

Tháng 10/2017, SCIC dự kiến thoái tiếp 3,33% cổ phần tại Vinamilk. Thị trường đang chờ đợi những thay đổi trong phương thức thoái vốn của SCIC, đặc biệt khi bài học bán “ế” cổ phần Vinamilk vào tháng 12/2016 vẫn còn đó.

Gác lại những năm tháng làm người thầy nơi giảng đường, Thạc sĩ Trương Tiến Hải đã chuyển hướng sang làm mô hình kinh tế trang trại. Anh là người khôi phục thành công giống vịt Cổ Lũng thuần chủng và giống gà quý “tiến Vua” tại xứ Thanh.

Các startup sẽ được VIISA đầu tư 15.000 USD tiền mặt cùng khoản dịch vụ trị giá 15.000 USD.

Từng bị gọi là “điên” khi phá 2ha rừng keo để trồng sim dại, nhưng ngay vụ đầu tiên, anh nông dân Phan Thanh Nhàn ở xã Quảng Tiến, huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình đã thu được hơn trăm triệu đồng…

Hợp tác đầu tư cung ứng dịch vụ theo tiêu chí lấy khách hàng làm trung tâm đang được xem là hướng đi mới của nhiều doanh nghiệp nước ngoài khi đầu tư vào Việt Nam.

Tập đoàn Dệt may Việt Nam (Vinatex) đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, trong đó có việc được thoái hết vốn nhà nước, nhằm củng cố năng lực, phát triển trong thời gian tới.

Dự án đường Cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn, phân đoạn cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng vay vốn ADB, do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư sẽ hoàn thành, khai thác trước năm 2022.

Từng bị gọi là “khùng” bởi ý tưởng kinh doanh không giống ai, đến nay anh Lâm Ngọc Kiên (Thường Tín, Hà Nội) đã trở thành ông chủ của trang trại côn trùng rộng 2.000 m2, cho doanh thu lên tới cả tỷ đồng mỗi năm.

Hoạt động của “xe công nghệ” vẫn đang tiếp tục là chủ đề “nóng” thời gian qua, trong đó, đã có rất nhiều ý kiến khác nhau từ dư luận. Từ thực tế đó, cơ quan Nhà nước có liên quan đã có những quan điểm khá rõ ràng và đúng đắn trong quá trình phát triển của dịch vụ, phù hợp và đảm bảo đúng với các quy định trong lĩnh vực vận tải hành khách.