Các dự án TOD (Transit Oriented Development) đang được xây dựng được kỳ vọng sẽ biến viễn cảnh “từ Hà Nội chưa uống hết cốc cà phê đã bước tới biển xanh” trở thành hiện thực.

Một số công trình giao thông trọng điểm vẫn còn tồn tại các bất cập chưa được chủ đầu tư giải quyết dứt điểm, gây ảnh hưởng chất lượng công trình và hiệu quả đầu tư của dự án.

Đồng bộ triển khai các dự án trọng điểm, nghiên cứu quy hoạch sân bay quốc tế và cảng biển nước sâu, Ninh Bình đang từng bước tạo lập nền tảng hạ tầng hiện đại, mở rộng dư địa tăng trưởng và định...

Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 13/2026/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.

Đây là các quy định chi tiết về việc xử lý vướng mắc liên quan đến giảm doanh thu của các dự án BOT trong lĩnh vực đường bộ có hợp đồng được ký kết trước ngày 1/1/2021, theo quy định tại Điều 99a Luật...

Dù phải thi công trong điều kiện vừa khai thác với lưu lượng giao thông lớn nhất nước, lại chịu áp lực lớn từ biến động giá nhiên liệu, vật liệu, sau 6 tháng khởi công, Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long...

TP.HCM đặt mục tiêu đến năm 2030, toàn bộ phương tiện giao thông công cộng chuyển sang dùng năng lượng sạch và khuyến khích chuyển đổi xe cá nhân và xe vận tải chuyển sang dùng năng lượng xanh.

UBND tỉnh Ninh Bình yêu cầu tập trung tháo gỡ vướng mắc, đặc biệt trong giải phóng mặt bằng, nhằm đẩy nhanh tiến độ 3 dự án giao thông chiến lược, phấn đấu hoàn thành các trục lớn vào năm 2028.

2 địa phương cùng triển khai nhiều dự án kết nối vùng như Metro Thủ Thiêm – Long Thành, kéo dài tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên, 3 cầu Cát Lái, Phú Mỹ, Long Hưng.