Sau 50 năm thống nhất đất nước, TP.HCM đã có những bước chuyển mình mạnh mẽ, trở thành trung tâm kinh tế - văn hóa hàng đầu cả nước. Diện mạo đô thị ngày càng hiện đại, thể hiện rõ qua các công trình biểu...

Để bảo đảm an toàn thi công, ngày 15/4, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) đã tổ chức di dời tạm thời 9 hộ dân nằm trong khu vực ảnh hưởng bởi quá trình khoan hầm bằng máy TBM.

UBND tỉnh Bình Dương đề xuất TP.HCM phương án sử dụng chung depot Long Bình, TP.Thủ Đức khi tuyến metro số 1 của Bình Dương đi vào khai thác giai đoạn đầu.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) sẽ tổ chức roadshow quốc tế để thông tin về công tác tư vấn thực hiện đầu tư các tuyến đường sắt đô thị tại Thành phố.

Kế hoạch thực hiện mô hình TOD (phát triển đô thị dọc các đầu mối giao thông lớn) tại TP.HCM đang nhận được sự quan tâm lớn của các nhà đầu tư trong nước và nước ngoài.

TP.HCM đưa thêm 2 dự án TOD dọc tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) vào triển khai ngay trong năm nay vì các khu đất này thuận lợi trong giải phóng mặt bằng

Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM được UBND Thành phố giao làm chủ đầu tư 7 tuyến đường sắt đô thị theo cơ chế đặc thù của Nghị quyết số 188/2025/QH15 của Quốc hội.

LEGO khánh thành nhà máy 1,3 tỷ USD tại Bình Dương vào ngày 9/4; Khởi công dự án Trung tâm Logistics Chân Mây… Đó là hai trong số những thông tin về đầu tư đáng chú ý trong tuần qua.

Chiều 27/3/2025, thỏa thuận hợp tác chiến lược giữa Tổng công ty Thương mại Sài Gòn - TNHH Một thành viên (SATRA) và Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị Số 1 TP.HCM (HURC1) giai đoạn 2025 - 2028 chính thức khởi động.