-
Vốn Mỹ tìm cơ hội ở nấc thang giá trị cao hơn -
Quảng Ngãi gỡ vướng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm -
Đề xuất đầu tư 50.990 tỷ đồng xây cao tốc nối Lào Cai với Lai Châu -
Quảng Ngãi yêu cầu gỡ vướng loạt dự án đô thị hơn 827 tỷ đồng -
Gia Lai yêu cầu Tập đoàn Muyuan đặt vấn đề bảo vệ môi trường lên hàng đầu -
Quảng Ngãi yêu cầu gỡ vướng dự án công viên 900 tỷ đồng
![]() |
| Tuyến La Sơn - Hòa Liên (thuộc Dự án cao tốc La Sơn - Túy Loan) về cơ bản đã hoàn thành, với các hạng mục đã được đầu tư hoàn chỉnh (ảnh minh họa). |
Giai đoạn I chỉ sử dụng với 2 làn xe, tốc độ 60-80 km/h
Đại diện Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, đơn vị này đã mời Hội đồng Nghiệm thu nhà nước, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Ban An toàn giao thông của Thừa Thiên Huế và Đà Nẵng, cùng các đơn vị chức năng khác vào kiểm tra các hạng mục đối với 66 km đoạn tuyến La Sơn - Hòa Liên (km0 - km66) thuộc Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan (cao tốc La Sơn - Túy Loan) để chuẩn bị cho việc bàn giao đưa vào khai thác.
Cũng theo Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh, đến nay, tuyến La Sơn - Hòa Liên về cơ bản đã hoàn thành, với các hạng mục đã được đầu tư hoàn chỉnh như thảm nhựa, rãnh thoát nước, lan can, biển báo, sơn kẻ vạch, biển báo, rãnh thoát nước…
“Về cơ bản, toàn bộ tuyến đường đã hoàn thành, trừ một số ít vị trí còn vướng mặt bằng trong việc xây dựng đường gom hai bên đường. Tuy vậy, còn phải chờ kết quả kiểm tra, thẩm định của Hội đồng Nghiệm thu mới chốt được thời điểm đưa vào khai thác sử dụng. Dự kiến sớm nhất là cuối quý II/2021”, ông Nguyễn Minh Khánh, Trưởng phòng Điều hành dự án 4 - Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh cho biết.
Ông Khánh cho biết, trong giai đoạn I, đoạn tuyến La Sơn - Hòa Liên sẽ được đưa vào sử dụng với tiêu chuẩn đường cấp III, bề ngang mặt đường 11 m, phân thành 2 làn xe chiều đi và chiều về, tốc độ quy định 60 - 80 km/h. Giai đoạn tiếp theo, Dự án sẽ mở rộng lên 4 làn xe, với bề ngang 23 - 24 m, tương tự tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Điều chỉnh phương án vốn cho đoạn Hòa Liên - Túy Loan
Dự án cao tốc La Sơn - Túy Loan khởi công ngày 22/12/2013 với tổng chiều dài 77,5 km, bắt đầu từ ngã ba La Sơn (huyện Phú Lộc, Thừa Thiên Huế) và kết thúc tại nút giao Túy Loan (Hòa Vang, Đà Nẵng). Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu 11.486 tỷ đồng theo hình thức hợp đồng BT, sử dụng vốn vay Nhật Bản. Dự án có quy mô nền đường cao tốc 4 làn xe, dự kiến đấu nối với đầu tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi tại vị trí ngã tư Túy Loan.
Theo kế hoạch, Dự án sẽ hoàn thành vào tháng 12/2018, nhưng sau đó đã kéo dài thêm do nhiều vướng mắc về giải phóng mặt bằng, chủ yếu tập trung tại khu vực đoạn Hòa Liên - Túy Loan (Km 66 - Km77+472.04) thuộc địa phận TP. Đà Nẵng. Việc chậm tiến độ giải phóng mặt bằng này dẫn đến áp lực lãi vay ngày càng tăng đối với toàn bộ Dự án và buộc Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) phải điều chỉnh.
Sau khi báo cáo Thủ tướng Chính phủ và được Thủ tướng đồng ý, Bộ GTVT đã giao Vụ Kế hoạch - Đầu tư phối hợp với Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh hoàn thiện các thủ tục có liên quan đảm bảo có thể sử dụng nguồn ngân sách nhà nước đã được bố trí để thanh toán khoản vay nước ngoài của Dự án đảm bảo đúng hạn. Đồng thời, tham mưu Bộ GTVT thực hiện các thủ tục để đề xuất Chính phủ và Quốc hội cho phép đưa đoạn Hoà Liên - Tuý Loan vào danh mục đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 và kịp thời bố trí nguồn vốn ngân sách nhà nước để đầu tư hoàn thiện đoạn tuyến Hòa Liên - Túy Loan theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Tại Thông báo số 14/TB-VPCP ngày 18/1/2021 của Văn phòng Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương dừng triển khai đoạn tuyến Hòa Liên - Túy Loan thuộc Dự án cao tốc La Sơn - Tuý Loan theo hình thức hợp đồng BT. Toàn bộ phần vốn còn lại sẽ sử dụng để trả nợ gốc của khoản vay sau khi được Tổ chức Bảo hiểm hỗ trợ xuất nhập khẩu Nhật Bản (NEXI) chấp thuận như kiến nghị của Bộ GTVT và ý kiến của các bộ liên quan tại cuộc họp.
Thủ tướng Chính phủ cũng đồng thời giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ GTVT trình cấp có thẩm quyền đưa đoạn Hòa Liên - Túy Loan thuộc Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan vào danh mục đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 theo quy định; chịu trách nhiệm bố trí dự toán vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 và kế hoạch đầu tư công hàng năm theo quy định để đầu tư hoàn thiện đoạn tuyến Hòa Liên - Túy Loan theo quy mô đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Về phướng án kết nối giai đoạn I với 66 km đoạn tuyến La Sơn - Hòa Liên, đại diện Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, Ban Quản lý đang phối hợp với các cơ quan chức năng để xây dựng phương án khai thác tốt nhất đoạn tuyến này trước khi hoàn thiện 11 km còn lại của đoạn Hòa Liên - Túy Loan.
-
Gia Lai yêu cầu Tập đoàn Muyuan đặt vấn đề bảo vệ môi trường lên hàng đầu -
Quảng Ngãi yêu cầu gỡ vướng dự án công viên 900 tỷ đồng -
TP.HCM sẽ ưu đãi cho dự án bãi đỗ xe, trạm sạc điện dưới không gian ngầm -
Hà Nội sắp có thêm cảng thủy nội địa lớn và hiện đại nhất khu vực phía Bắc -
FDI phải gắn với mở rộng thị trường, xanh hóa sản xuất -
Đắk Lắk đặt mục tiêu hút 12 tỷ USD FDI; WHA đầu tư 2.709 tỷ đồng vào Đà Nẵng -
Sản xuất điện sụt giảm ảnh hưởng đến tăng trưởng GRDP 9 tháng của Gia Lai
-
Gemadept Run 2026 khởi động tại Hải Phòng với thông điệp "Mỗi bước chạy - Một tương lai" -
Ứng dụng miễn phí Top 1 trên AppStore và GooglePlay tặng quà hàng triệu người Việt Nam ngày 10/10/2026 -
AEONMALL Việt Nam cùng TP. Quảng Ninh gieo mầm cho một tương lai xanh -
Đón Fan Meeting đầu tay của Quán Nhà Haha cùng những suất tham dự sớm nhất từ Vietcombank -
Maxpro.jp định vị cửa nhôm hiệu suất cao cho công trình trung và cao cấp -
Nutifood hợp tác Bệnh viện - Y học cổ truyền TP.HCM phát triển giải pháp dinh dưỡng từ dược liệu Việt

