Ngày 9/6 tới đây, tại Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội (HNX), UBND tỉnh Quảng Ninh sẽ bán đấu cổ phần sở hữu tại Công ty cổ phần môi trường đô thị Hạ Long Quảng Ninh.

Tác động của đại dịch Covid-19 đang đặt doanh nghiệp Việt Nam vào điểm khởi đầu cho những kế hoạch thay đổi được cho là sẽ rất khác biệt. 

Sau sáp nhập, CTCP Thực phẩm đông lạnh (Kido Foods - KDF) được kỳ vọng có thể khắc phục những hạn chế của một doanh nghiệp sản xuất đơn lẻ, có quy mô trung bình.

Thông tư quy định về Quy tắc xuất xứ hàng hóa trong Hiệp định EVFTA đang được xây dựng, dự kiến trình ban hành trong tháng 6/2020.

Hộ kinh doanh hoàn toàn có thể là một đối tác làm ăn đáng tin cậy. Điều này không chỉ phụ thuộc vào chủ hộ, mà còn cần sự bảo đảm của quy định pháp lý. Tuy nhiên, hiện tại, 1,6 triệu hộ kinh doanh có đăng ký chưa có sự bảo đảm này.

Vốn điều lệ của Công ty mẹ - Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ được điều chỉnh từ 1.018,793 tỷ đồng xuống còn 978,7 tỷ đồng.

Dự kiến có hiệu lực từ tháng 7/2020, Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA) sẽ tạo nhiều dư địa tăng trưởng cho các ngành hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam.

Ngân hàng Nhà nước (NHNN) đang xem xét điều chỉnh tỷ lệ trích lập dự phòng rủi ro cho các ngân hàng thương mại. Việc giảm trích lập dự phòng sẽ làm giảm gánh nặng chi phí cho các ngân hàng, giúp họ có thêm dư địa giảm lãi suất cho vay với doanh nghiệp.

Đây là cuộc thi thường niên do Chính phủ Hàn Quốc tổ chức từ năm 2016, nhằm thúc đẩy sự phát triển của các start-up tiềm năng thông qua việc kết nối các nguồn lực hỗ trợ cần thiết cũng như mở rộng thị trường tại các nước châu Á với bước đệm là thị trường Hàn Quốc.

Theo dự báo, tốc độ tăng trưởng xuất khẩu của một số ngành nông sản sẽ tăng đáng kể cho tới năm 2025 nhờ EVFTA, trong đó, gạo tăng thêm 65% vào năm 2025, đường 8%, thịt lợn 4%, lâm sản 3% và thịt gia súc gia cầm 4%,

Ngày mai, 24/5/2020, Chương trình Bệ phóng Việt Nam Digital 4.0 sẽ tổ chức buổi hội thảo chuyên đề: "Phục hồi kinh doanh trong trạng thái bình thường mới" nhằm giải đáp những thắc mắc và chia sẻ những kinh nghiệm, giúp doanh nghiệp có chiến lược phát triển kinh doanh thích hợp trong và sau đại dịch Covid-19.

Sau gần 1 năm dự tính có lãi, năm 2018, Công ty Dịch vụ và Vận tải biển Vũng Tàu (Vungtau Ship) lại dự báo khả năng thua lỗ lớn để xin ý kiến cổ đông cho bán hết cổ phần trong Liên doanh Cảng quốc tế Thị Vải. Kết quả là, Vungtau Ship đã bán đứt 25,6% cổ phần nhà nước trong Liên doanh với giá bán… rất lạ.