Sáng nay, 10/10, chủ đầu tư - Tổng Công ty Điện lực miền Nam (EVN SPC) đã chính thức khởi công Dự án xây dựng lưới điện trên không vượt biển dài 16,3 km từ đất liền ra xã đảo Hòn Nghệ thuộc huyện Kiên Lương (Kiên Giang) với tổng vốn đầu tư 140 tỷ đồng.

Sáng nay 10/10, Bộ Giao thông Vận tải chính thức công bố Quyết định số 3066/QĐ-BGTVT ngày 26-8-2015 phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết Hàng không Quốc tế Đà Nẵng giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.

Ngày 9/10, tại xã Mỹ Thành, huyện Phù Mỹ (Bình Định), Tập đoàn Việt - Úc đã tổ chức khởi công xây dựng Khu phức hợp sản xuất tôm chất lượng cao.

Kể từ ngày 20/11/2015, hoạt động giám sát và đánh giá đầu tư được thực hiện theo Nghị định 84/2015/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành.

Ông Lê Văn Trung, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Đà Nẵng cho biết, UBND TP Đà Nẵng vừa thống nhất chủ trương đầu tư 150 tỷ đồng xây dựng cầu vượt tại nút giao thông Điện Biên Phủ - Nguyễn Tri Phương (quận Thanh Khê).

Sáng 9/10, UBND tỉnh Bình Định đã tổ chức khởi công xây dựng phần mở rộng Bệnh viện Đa khoa tỉnh. Đây là dự án đầu tiên tại Bình Định thực hiện bằng hình thức phối hợp y tế công - tư theo Nghị quyết 93/NQ-CP ngày 15.12.2014 của Chính phủ.

Dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện (TP. Hải Phòng) do Bộ Giao thông – Vận tải làm chủ đầu tư, sử dụng vốn vay ODA Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam, với tổng mức đầu tư là 11.849,195 tỷ đồng.

Thể chế chính sách Việt Nam đi một đằng, các nước ASEAN khác đi một nẻo, doanh nghiệp Việt Nam làm sao có thể hoạt động được một cách cạnh tranh được đây?

Hàng loạt chương trình, dự án đang đứng trước nguy cơ bị hủy vốn khi Việt Nam “tốt nghiệp” vốn vay ưu đãi, lãi suất thấp từ Ngân hàng Thế giới (WB).

Theo TS. Trần Du Lịch, Phó trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội TP.HCM, mục tiêu tăng trưởng năm 2016 từ 6,5 đến 7% là phù hợp, nhưng quan trọng nhất là chất lượng tăng trưởng. Cần phải làm rõ, để làm ra một đồng GDP, chúng ta phải tiêu hao những gì.

Hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) là thỏa thuận thương mại lớn nhất trong lịch sử thế giới, mở ra một khu vực hợp tác kinh tế chủ yếu là hạ hàng rào thuế quan và các dạng bảo hộ khác ở 12 nền kinh tế với tổng GDP khoảng 30.000 tỷ USD, chiếm 40% nền kinh tế toàn cầu.