Sau hơn thập niên triển khai, cao tốc Bến Lức - Long Thành đang hoàn thiện hạng mục cuối, sẽ thông xe toàn tuyến trong tháng 9/2026, mở kết nối mới, nối miền Tây với Đông Nam Bộ và sân bay Long Thành.
Toàn cảnh đầu tư
Vướng giải phóng mặt bằng tại khu công nghiệp và khu phi thuế quan Chân Mây- Lăng Cô
Tập đoàn Đầu tư Sài Gòn vừa làm việc với UBND tỉnh Thừa Thiên Huế về việc triển khai dự án đầu tư xây dựng hạ tầng Khu công nghiệp và Khu phi thuế quan Sài Gòn - Chân Mây.
-
Hậu Giang đầu tư trên 113.000 tỷ đồng thực hiện Chương trình phát triển công nghiệp và logisticsHậu Giang đặt mục tiêu sẽ hình thành 3 trung tâm logistics lớn; thành lập mới 5 khu công nghiệp, 5 cụm công nghiệp... trong giai đoạn 2021 - 2025. -
Kinh tế Việt Nam “thăng hạng”Triển vọng tăng trưởng mạnh mẽ cũng như dư địa tài khóa ngày càng vững chắc là lý do căn bản giúp kinh tế Việt Nam “thăng hạng”. -
Bình Dương huy động nguồn lực lớn đầu tư dự án hạ tầngBình Dương đang chuẩn bị huy động nguồn lực lớn để đầu tư dự án hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, nhằm tạo nền tảng, động lực thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội. -
Cảng Liên Chiểu có hai bến cảng vào năm 2026Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) đề xuất tiến độ từng giai đoạn của Dự án Cảng Liên Chiểu, sớm nhất đến cuối năm 2026 dự án này sẽ có 2 bến cảng.
-
“Con đường tơ lụa” xứ Quảng: Hành trình từ quá khứ đến tương laiSông Cổ Cò nối Cửa Hàn (Đà Nẵng) đến Cửa Đại (Hội An) từng được ví như “con đường tơ lụa” gắn với sự phồn thịnh của thương cảng Hội An trong quá khứ. -
Khép lại vụ xé rào đầu tư cảng Tiên Sa giai đoạn IICông ty CP Cảng Đà Nẵng sẽ chịu chế tài từ cơ quan quản lý NN với việc triển khai Dự án Nâng cấp, mở rộng cảng Tiên Sa giai đoạn II khi chưa hoàn thiện thủ tục đầu tư. -
Quảng Bình đẩy nhanh tiến độ hoàn chỉnh Dự thảo Báo cáo quy hoạch tỉnhLãnh đạo UBND tỉnh Quảng Bình yêu cầu các sở ngành, địa phương sử dụng bộ số liệu của Cục Thống kê tỉnh cung cấp để làm cơ sở khoa học cho việc nghiên cứu, phân tích, đánh giá. -
Ngành đường sắt: Kết cục cay đắng và liều thuốc cứu trợ khẩn cấp - (Bài 4) Đổi mới để thoát cơn nguy kịchĐã đến lúc các cơ quan chức năng cần đặt niềm tin vào Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, với mấu chốt là sớm mạnh dạn trao cho cơ quan này cơ chế cởi mở và quyền tự quyết. -
Kon Tum chấp nhận chủ trương đầu tư dự án điện mặt trời vốn khủngMặc dù tình trạng thừa điện đang diễn ra, nhất là nguồn cung với điện mặt trời, nhưng vẫn có những dự án điện mặt trời quy mô lớn tiếp tục được chấp thuận chủ trương đầu tư. -
Nhà nước làm gì có tiền để mua lại dự án BOTTrong báo cáo của Ủy ban Kinh tế vừa gửi Quốc hội, nhiều bất cập của các dự án BOT giao thông đã được chỉ ra. -
Bộ GTVT đồng thuận sớm xây dựng nút giao thông An Phú, thành phố Thủ ĐứcNút giao thông An Phú đóng vai trò quan trọng tại cửa ngõ phía đông Tp.HCM trong việc khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông, đảm bảo nhu cầu lưu thông tại khu vực. -
Đồng bằng sông Cửu Long: Chi phí logistics chiếm 30% giá thành sản phẩmChi phí logistics lên đến 30% giá thành sản phẩm khiến cho nông sản Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) giảm sức cạnh tranh so với nông sản các nước như Thái Lan, Trung Quốc…
-
LOTTE MART Việt Nam được vinh danh là doanh nghiệp xanh -
KCN Nam Đình Vũ - cực tăng trưởng chiến lược trong hệ sinh thái FTZ Hải Phòng -
Biệt thự, liền kề ParkCity Hà Nội: Diện mạo các phân khu trong khu đô thị theo mô hình quốc tế -
Kỷ nguyên mới của ngân hàng số: Bùng nổ ứng dụng tài chính tại Việt Nam -
Từ kỹ thuật - xây dựng đến vận hành tài sản: Searefico đặt 4 “mảnh ghép” cho chiến lược 2030 -
Cổ phiếu SSB của SeABank vào rổ FTSE Global All Cap